※ 引述《dader (小人嚐雞雞)》之銘言： : 車子是雲豹200 : 今早去驗排氣沒過,店家反覆調整了幾次co值都過高 : 待速螺絲都旋到快要脫落了XD : 後來檢查發現化油器有問題 : 師父說主油嘴可能有被前車主換過 : 而阻風門用手扳到底卻沒有作用的感覺 : 推測應該是化油器裡的擋片消失了 推測歸推測，拔下來才能看到實際情況 : 請問阻風門失效有什麼方式能處理嗎?擋片似乎是沒有在單賣的樣子 : 若沒辦法的話只能更換一個新的了嗎? : 麻煩各位先進賜教了! : 只怪自己當初看車時化油器沒仔細檢查 科科 ╮(╯_╰)╭ 如果化油器沒改過是原廠那顆的話 阻風門開關拉到底沒反應 要馬就是線有問題，脫落或是斷裂導致你拉開關底下卻沒跟著被拉動 要馬就是阻風門的擋片消失或是裂開，機率太小但它還是個原因 如果正常的情況下 不管你是線斷掉了還是脫落了還是你開關推回確實的位置 阻風門的擋片本身有個彈簧，會自己歸位 而且就算那擋片回不去，你車也沒辦法騎 只要熱了或是油門開度稍大一點車就Nogo了甚至熄火 擋片有沒有壞掉或是消失，化油器拔下來就知道了 影響CO過高的原因很多 不見得只有化油器方面的問題 油嘴加大也會，阻風門擋片有問題也會(非水平狀態放開時) 化油器液面太高也會，化油器本身壞掉也會(霧化不良) 空濾太髒也會，點火不正常也會，引擎耗損也會，汽門漏氣也會 問題太多了，有疑慮的話化油器拔下來看一下就知道了 PTG化油器說真的故障率不高 就算上面的ACV掛了，油氣反而會變更稀，CO是不會飆升成那樣 擋片真的不見的話 似乎PD19的可以流用，凱一顆來裝就好 --

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