第一次動引擎就是搞變速箱(倒) 起因還蠻囧的~因為原廠變速箱掛點3檔崩齒 怎麼個崩法~~→ http://0rz.tw/ZdMb1 (內為網誌~不喜者勿入) 剛好手邊有顆豪爽135的變速箱 就拿來A→B交換囉XDD 手上這顆也是5速循環~豪爽也是OHV引擎 變速箱零件都一模一樣~直接把齒輪拆下裝上就OK了 以上...講都很簡單了...做還是交給專業的來XDD -- 安裝過程不贅述了~也不是我自己在裝的 以下是換上去的心得 -- 各檔減速比： 豪爽 雲豹 ---------------------------- 1st 2.769 2.4(??) 2nd 1.882 1.882 3rd 1.4 1.4 4th 1.13 1.13 5th 0.96 0.88 前齒 15t 16t 後齒 41or39t 39t (以上齒比資料來自東吳機研KTR板~感謝akang大大) 上色部份是減速比有差異的 不過之前有雲豹車友說雲豹減速比那怪怪的~ 目前手上沒有手冊可以參照~回家我再看看有沒有差別QQ 剛移植完是沿用原廠前後齒(16-39) 平地及市區騎乘感跟原廠差別不大 不過一跑山路就不對勁了... 原本3.4檔充沛的扭力不見 3檔原本尚稱寬闊的動力域(5.5K~8K RPM) 縮到剩7K~8K RPM~硬拉到8.5K以上就是氣血循環機開到最大XD 怎麼騎怎麼不對~Orz||| 後來車行老闆建議我換齒比看看 試著把前齒降1齒求扭力輸出 現在前後齒配起來跟豪爽原廠一樣(或是說金勇) 昨天車友來試騎說像是改過缸的金勇XDD 騎起來的感覺... 改前齒前→起步SOSO~加速還OK~尾速倒是撐一下就有了(約11X) 改前齒後→起步及加速都變快~不過震動上來的也快~尾速不好撐(100上下) 感覺上是... 配16-39適合中長程~都跑平路為主(騎去墾丁換這個會舒服些) 配15-39適合市區(馬路小霸王?XD)跑山路~(下次上大埔玩玩) 以上~個人拙見 歡迎討論~我也想找出其他幾個常用的齒比來試試 -- 愛駒:雲豹150S -(豪爽五速化！) 廠牌:哈特佛 生日:93年9月 顏色:紅　里程:56000↑ 機油:Agip TEC 15W/50 食物:中油92無鉛 出沒點:高雄區、義守大學 前腳:Bridgestone BT-45F 90/90/18 後腳:Bridgestone BT-45R 130/90-16 人身部品:APEX TA2700SP版(鐵灰).DAINESE AIR KAISER(QC版).天龍F1雨衣 改裝:NISSIN雙插銷對四+CBS頂級全金屬來令.NCY300碟.YBR歐規表.RK428加重油封鏈 電基鍍膜版+PHILIPS H4 60/55W清光.COOCASE S48-ASTRA.PILIWEST大大手工卡典 --

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