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※ 引述《metalfinally (絕望的號角,黑暗的時刻!)》之銘言: : 從鐵騎討論區過來的 : http://forum.ibike.com.hk/viewthread.php?tid=88005&extra=page%3D1 : myroad 700i胎死腹中,將以2010 DinkStreet(Downtown) 800i 取代 : 引擎將與德國BMW技術合作,預計800cc引擎可帶來70~80匹左右的馬力 : 前雙碟 : 800cc : ABS : 軸距1600mm : 輪胎配置前16後14(猜測) : ---- 鐵騎的那篇討論文有附上消息出處了 http://www.scooter-station.com/Un-maxi-Dink-Street-800-chez-Kymco.html 很不幸的是規模頗大的法文速客達新聞網站..... 我只好用線上翻譯網站(法轉英)慢慢的看,當我以為歐洲區域文字都已經很完美的 跟英文有良好的機械翻譯時,我發現我錯了,翻譯網站翻出來的還是讓我有看沒有懂... 我只好將翻過來的英文再加上自己的推測去做以下的翻譯文章.... ---- 700cc的Myroad原型車勾勒出光陽在大羊界的野心。不過這台車可能已經胎死腹中,取而 代之的是我們很熟悉的車系,即將在2010年發表的"hyper" Dink Street(譯註:法國 Downtown叫做Dink Street)。 光陽想要將自己打造成世界級的速客達供應商;為了達成這目標,光陽決定面對曾經是技 術母廠的日本車廠。這家在台灣的製造商研發超級大型速客達已經好幾年了,Myroad原型 車也不停的參加國際車展。可惜無奈的是,700cc的雙缸引擎一直無法滿足設計要求。不 過根據我們的消息來源,在策略夥伴BMW的協助下,光陽已重新擬定計畫並準備東山再起 。把Grand Dink風格的Myroad拋在後頭吧,未來車種已經在運作中:800cc排氣量的 Dink Street(Downtown)系列!這或許會讓GP800面臨意料之外的對手? Dink Street i 或者叫做Downtown,這輛新的GT已經讓光陽有個好的開始。積極的外觀、 現代化的引擎和各方面優秀表現以及匯率的優勢,讓這台車已經連續兩個月擠進125cc速 客達銷售排行榜前10名內。這輛台灣製造的運動GT奪回Grand Dink失去的氣勢,然而在相 同的設計精神下,Myroad則因為開發失敗黯然下台。這輛車的性能一直無法達到要求。為 了不再製造出沒競爭力的車種,光陽選擇了Downtown的衍生車型。在經過一段時間研究後 ,研發人員發現格子狀鋼製骨架的剛性和價格都比鋁合金壓模骨架(傳統骨架結構)都還 好。理論上,軸距將會被設定在1600mm左右,輪框直徑也將會增長到有利運動的大尺寸( 前16後14)。但這種比較有效率(生產)的方案則在車重上沒什麼幫助;就像125cc版本 ,這台Hyper Dink Street在生產效率的考量下犧牲了重量。煞車可能會使用前雙碟系統 ,ABS則會跟Downtown 300cc版本相同。跟GP800及T-Max相比,這台車將會像GT(休旅) 一樣有比較大且笨重的車體。 跟BMW合作開發的引擎 不只這樣,除了匯率優勢外,這台大Dink(Downtown)必須要有足夠的能量才能跟重量級的 對手一較高下。為了解決這問題,光陽像商業夥伴BMW請求協助。起初只是為了減少 G450X Enduro機車的引擎製造成本而締結的合約,在內容裡有可以將雙缸汽缸使用在兩家 品牌商品下的協定。德國設計的引擎將是性能上的保證,而台灣人將會把技術用在速客達 上。他們已經討論好將引擎排氣量提升到800cc,輸出動力將會在70hp~80hp之間。這顆 噴射共油引擎的體積將會很大,排氣管將會對應目前以及未來幾年的嚴格法規。和Yamaha 及Gilera不同的是,傳動將會採用傳統的皮帶cvt變速,潛望式前叉將會承受寬大的車體 。寬廣的車體將會讓這台車有能力擔任GT(休旅)的重責大任。搭配光陽的定價政策(低 價),光陽下一款旗艦將會對Gilera GP800以及舒適著稱的Suzuki Burgman 650帶來很大 的威脅。 ---- 結論 1.光陽的產品好像在法國賣得不錯 2.雖然Downtown配上125cc是重了點,不過配上300cc還蠻剛好的啊...166kg而已 3.皮帶cvt傳動!!!! 4.看來大家都認為Myroad有問題..... 5.原來光陽在歐洲利用台幣對歐元的匯率差賣得比別人便宜啊.... 網站的圖片是合成圖,這篇消息也未經光陽證明,笑笑就好 (基本上連回文的外國佬也不相信光陽會放棄Myroad,改用Downtown 800上陣) 其實這法國網站也蠻有料的,不過法文真的是我從未碰觸的領域.... 最新文章裡還有Yamaha Hybrid引擎介紹耶!看起來是採用序列式Hybrid.... --



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◆ From: 220.129.79.101
1F:推 oligoisgood:700cc的雙缸引擎一直無法滿足設計要求=> 是什麼意思? 07/25 19:03
2F:推 heavygauge:可能太大顆吧 07/25 19:33
3F:推 owenx:不然就是馬力上不去... 07/25 19:35
4F:→ metalfinally:一直跑不出公司想要的性能(猜測 07/25 22:29
5F:推 AdPiG:CVT... 當趟不是一直是CVT嘛XD 07/25 23:17
6F:推 ezperson:未來車種 看到這四字不禁想到我的鐵克諾..... 07/26 01:49







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