作者metalfinally (绝望的号角,黑暗的时刻!)
看板biker
标题Re: [闲聊] Kymco Downtown 800i
时间Sat Jul 25 17:51:19 2009
※ 引述《metalfinally (绝望的号角,黑暗的时刻!)》之铭言:
: 从铁骑讨论区过来的
: http://forum.ibike.com.hk/viewthread.php?tid=88005&extra=page%3D1
: myroad 700i胎死腹中,将以2010 DinkStreet(Downtown) 800i 取代
: 引擎将与德国BMW技术合作,预计800cc引擎可带来70~80匹左右的马力
: 前双碟
: 800cc
: ABS
: 轴距1600mm
: 轮胎配置前16後14(猜测)
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铁骑的那篇讨论文有附上消息出处了
http://www.scooter-station.com/Un-maxi-Dink-Street-800-chez-Kymco.html
很不幸的是规模颇大的法文速客达新闻网站.....
我只好用线上翻译网站(法转英)慢慢的看,当我以为欧洲区域文字都已经很完美的
跟英文有良好的机械翻译时,我发现我错了,翻译网站翻出来的还是让我有看没有懂...
我只好将翻过来的英文再加上自己的推测去做以下的翻译文章....
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700cc的Myroad原型车勾勒出光阳在大羊界的野心。不过这台车可能已经胎死腹中,取而
代之的是我们很熟悉的车系,即将在2010年发表的"hyper" Dink Street(译注:法国
Downtown叫做Dink Street)。
光阳想要将自己打造成世界级的速客达供应商;为了达成这目标,光阳决定面对曾经是技
术母厂的日本车厂。这家在台湾的制造商研发超级大型速客达已经好几年了,Myroad原型
车也不停的参加国际车展。可惜无奈的是,700cc的双缸引擎一直无法满足设计要求。不
过根据我们的消息来源,在策略夥伴BMW的协助下,光阳已重新拟定计画并准备东山再起
。把Grand Dink风格的Myroad抛在後头吧,未来车种已经在运作中:800cc排气量的
Dink Street(Downtown)系列!这或许会让GP800面临意料之外的对手?
Dink Street i 或者叫做Downtown,这辆新的GT已经让光阳有个好的开始。积极的外观、
现代化的引擎和各方面优秀表现以及汇率的优势,让这台车已经连续两个月挤进125cc速
客达销售排行榜前10名内。这辆台湾制造的运动GT夺回Grand Dink失去的气势,然而在相
同的设计精神下,Myroad则因为开发失败黯然下台。这辆车的性能一直无法达到要求。为
了不再制造出没竞争力的车种,光阳选择了Downtown的衍生车型。在经过一段时间研究後
,研发人员发现格子状钢制骨架的刚性和价格都比铝合金压模骨架(传统骨架结构)都还
好。理论上,轴距将会被设定在1600mm左右,轮框直径也将会增长到有利运动的大尺寸(
前16後14)。但这种比较有效率(生产)的方案则在车重上没什麽帮助;就像125cc版本
,这台Hyper Dink Street在生产效率的考量下牺牲了重量。煞车可能会使用前双碟系统
,ABS则会跟Downtown 300cc版本相同。跟GP800及T-Max相比,这台车将会像GT(休旅)
一样有比较大且笨重的车体。
跟BMW合作开发的引擎
不只这样,除了汇率优势外,这台大Dink(Downtown)必须要有足够的能量才能跟重量级的
对手一较高下。为了解决这问题,光阳像商业夥伴BMW请求协助。起初只是为了减少
G450X Enduro机车的引擎制造成本而缔结的合约,在内容里有可以将双缸汽缸使用在两家
品牌商品下的协定。德国设计的引擎将是性能上的保证,而台湾人将会把技术用在速客达
上。他们已经讨论好将引擎排气量提升到800cc,输出动力将会在70hp~80hp之间。这颗
喷射共油引擎的体积将会很大,排气管将会对应目前以及未来几年的严格法规。和Yamaha
及Gilera不同的是,传动将会采用传统的皮带cvt变速,潜望式前叉将会承受宽大的车体
。宽广的车体将会让这台车有能力担任GT(休旅)的重责大任。搭配光阳的定价政策(低
价),光阳下一款旗舰将会对Gilera GP800以及舒适着称的Suzuki Burgman 650带来很大
的威胁。
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结论
1.光阳的产品好像在法国卖得不错
2.虽然Downtown配上125cc是重了点,不过配上300cc还蛮刚好的啊...166kg而已
3.皮带cvt传动!!!!
4.看来大家都认为Myroad有问题.....
5.原来光阳在欧洲利用台币对欧元的汇率差卖得比别人便宜啊....
网站的图片是合成图,这篇消息也未经光阳证明,笑笑就好
(基本上连回文的外国佬也不相信光阳会放弃Myroad,改用Downtown 800上阵)
其实这法国网站也蛮有料的,不过法文真的是我从未碰触的领域....
最新文章里还有Yamaha Hybrid引擎介绍耶!看起来是采用序列式Hybrid....
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◆ From: 220.129.79.101
1F:推 oligoisgood:700cc的双缸引擎一直无法满足设计要求=> 是什麽意思? 07/25 19:03
2F:推 heavygauge:可能太大颗吧 07/25 19:33
3F:推 owenx:不然就是马力上不去... 07/25 19:35
4F:→ metalfinally:一直跑不出公司想要的性能(猜测 07/25 22:29
5F:推 AdPiG:CVT... 当趟不是一直是CVT嘛XD 07/25 23:17
6F:推 ezperson:未来车种 看到这四字不禁想到我的铁克诺..... 07/26 01:49