趁著暑假期間回高雄的時候，我參觀了夢時代光陽展示店 要不是有這個我大概不會去夢時代，因為裡面的店家我都沒什麼興趣.... 光陽在夢時代有三家店面，佔地都很小..... 一家店面在門口附近，另外兩家則在公車接駁處那裡... 店家位置還是我問夢時代的服務台我才知道的...（都在很不顯眼的地方） 首先我到了門口附近那家 裡面的展示車種有Myroad 700i、Downtown 300i、酷龍噴射版、Ninja250、KTR噴射 Z1000、VN900 Classic（應該） 我比較有興趣的還是光陽那兩隻大羊，這是我第一次看到實車 --- 先從Downtown開始講 老實講現場看到這台車時我沒感到什麼意外，感覺就跟照片一樣 也沒實車比照片還好看的感覺.... 外型設計向主流靠攏，但也沒什麼新意 車尾比想像中的寬，跟停在旁邊的Myroad差不了多少 不過myroad尾燈有收成尖銳狀，看起來就比較順眼點 有魚眼的大燈讓人感覺光陽很有誠意，不過我還是覺得頭燈好像少了什麼空空的 方向燈的遮罩好像有電鍍，從正面看不出是方向燈，要從側面才看得出來 大燈總成下面的摟空我還是沒研究出來是做什麼用的，光陽好像也不想加護網的樣子 前碟盤只有單邊（右），搭配的卡鉗似乎是馬卡 手把外殼跟Myroad似乎是共用模組，煞車拉桿也跟Myroad一樣是間距可調式的 中控台右邊是鎖匙孔左邊有可以打開的蓋子，不知道裡面是放水箱還是手套箱？ 座墊的靠墊是向後傾斜，而且也沒很高，因為無法試乘我也不知道坐起來感覺如何 感覺只能塞臀部，腰好像還靠不到....（這只是看法，說不定實際坐起來很舒服！） 後座靠墊可能會出精品補完吧 引擎可以看得出是新的，而且水冷 排骨比Xciting還粗勇許多，後卡鉗的固定方法跟Racing一樣 排氣管很長，外型設計也很好看，前段也有護蓋這點蠻令人貼心的 cvt傳動尺寸比Xciting 500還小，厚度大概少了1/4左右 後避震跟Xciting應該是同一種的，5段可調 不過夢時代展示的這台車可能是早期生產的驗證車，因為前輪上面的三角台跟線路 都是裸露的，沒防水/塵片遮住，我想正式量產車應該會改善這問題 ---- Myroad 700i 老實說我以為這台車會很大台，但其實跟停在旁邊的Downtown差不了多少 雖然最大寬度和車長都比Downtown還寬還長，但那真的只有大一點點... Myroad 700最大寬度出現在前座靠墊下面的車殼 那個地方也有設置可收折的腳踏板讓後座踩 至於車尾因為有收尖，所以從面看過去沒那麼寬 Myroad的外型看得出來是出自光陽自家設計，因為跟Dink一樣都有說不出的怪.... 中控台正中央的G5 Keyless瓦斯爐開關讓我相當無言，中控台還噴成銀色的 不過加油蓋跟VJR的是用一樣的耶！ 這台車前輪是雙碟盤，爽度滿分，前輪上方也有個小土除擋住三角台 引擎 我之前聽過Myroad的傳動有參考過本田銀翼的傳聞 現場考查了一下，Myroad的後搖臂跟銀翼一樣是會搖的（汽缸曲軸固定在車架上） Myroad後搖臂鎖點在電盤後面的位置，銀翼的鎖點是在電盤上方，跟曲軸同條線 http://www.honda.co.jp/SILVERWING/equip/chassis/image/pic01.jpg CVT傳動的部份，老實說光陽這次很聰明 把離合器碗公部份向前移了，這讓Myroad傳動蓋最厚的部份是比較偏中間 而離合器總成以外的傳動蓋部份則有收窄，這讓傳動蓋看起來沒那麼厚 （最厚部份跟Xciting 500差不多，其他收窄的部份就跟Downtown一樣了） 不過傳動蓋真的很大塊，大到都沒地方放空濾... 後排氣管不只長，面積也很大，真的很大.... 機油檢視孔也是很大.... 這台車的引擎還真的什麼都是大 後卡鉗配置跟Xciting相同，後避震從外面看起來感覺沒這麼科技感 --- 忍者250 這台車只談外觀，我覺得它背影很好看，短車尾的設計很有NK味道 不過頭燈真的太平凡，跟他充滿煞氣的車身不搭啊... 因為不能坐上去，所以我不知道這台油箱到底能不能靠 還有他看起來跟酷龍一樣大 --- 接下我去了另外一邊，被公車接駁處給分成兩半的店家 我在這裡看到Xciting 500i（外型整形版）、Xciting 250AFI(原始版)、Dink180i Many 50萬水鑽電鍍版、Many紅色 -- Xciting 500i整形版（正式名稱叫Xciting Ri的樣子） 這台車外型被修的很好看，也讓車頭看起來小了一圈 我覺得這台車是光陽目前大羊外型最好看的 頭燈從原本的米老鼠大燈改成分離式鷹眼雙燈，原本進氣孔的部份被改成小燈和方向燈 風鏡也改了，跟Downtown用一樣的造型 座墊跟t-max很像，都是小饅頭 後扶手也有改造型，尾燈從透明殼改成紅色有色殼 不過那傳動蓋真的百聞不如一見，好厚啊！這麼厚的cvt傳動我以後看不到怎麼辦啊！ 排骨讓人感覺很脆弱，兩個鎖點鎖在曲軸箱上...曲軸箱也讓人有厚重的感覺 --- Dink 180i 五期噴射版本，這次不是傳動蓋很碩大，而是空濾箱很大塊...大到都快把後避震蓋住了 不知道這台為什麼要用這麼大的空濾箱... --- Many 50萬特別版 我不知道他標價有沒有寫錯，但他真的寫50,0000（手寫） 就是一台全車上下有塑料沒烤漆的地方都拿去電鍍（傳動蓋、空濾...等） 烤漆外殼全部都貼滿了水鑽...感覺好噁心，腳踏板有撲很多毛的地毯 我看不出這台車有50萬的價值，我想光陽也說我不知道他這台車的價值.... （我想我不適合外觀系的...） ----- Racing Monster Energy塗裝 改裝車 其實這台被放在另外一個店面，放的高高地，我也看不到他後面長什麼樣子 後避震好像是鯊魚工廠的、前卡鉗被改成輻射卡鉗座 先不說那改裝到底硬不硬，那Kawasaki Monster Energy塗裝真的蠻好看的... ----- 放在夢時代手扶梯旁的Many展示車 機車版的版友有說Many外觀很像偉士牌，老實說我看不出來 但當我看到這展示車時候我相信了，因為他展示車前斜板邊緣都貼了電鍍邊條... 看到這一幕時，我相信Many其實是參考偉士牌而不是某台熱門車，尤其黑色那台真的超像 （真想貼個Piaggio商標在上面） ---- 我的夢時代一遊就這麼結束了，結果全程都只在光陽展示中心和地下一樓美食街晃而已 --

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