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昨天無聊逛到自己學校的學弟 去參加aero試乘 所寫的扭力比較 文章內容我不與置評 大家可以先看看 http://www.wretch.cc/blog/york463/9404649#comment250333915 註:此測試團隊並非本校機研社,僅為本校學生。 ==================================================================== 此篇絕對白話,大家耐著點性子看吧QQ 後來回家稍微整理一下馬力和扭力的觀念 打上來跟大家分享 其實一般人對於馬力的認知大約是 1.馬力越大極速越高 2.扭力越大爬坡越快 如果說概論來講 是沒有錯的 但是以比較科學的方式來看(抱歉如果講原理有人不喜歡,可以先按←離開) 那又會是怎樣呢? ===================================================================== 關於馬力 *馬力整體來說就是引擎所能夠發揮的"功率",也是引擎在運作時,用物理觀點 所提供的絕對值,如果又以實際例子來看,便是 *將4500kg的重物,在一分鐘內拉起垂直地面一公尺,便是一匹馬力* 馬力的輸出必須和當時引擎所處的轉速來作相乘,我們常聽到,A車在B轉能夠有 C馬力的輸出。這些數值原廠手冊都會標記上,有興趣可以去翻翻看。 ex:7.8ps / 6800rpm 代表在6800轉速的時候,能夠輸出7.8匹馬力。 關於扭力 *扭力的概念會比較抽象一些,如果眼尖的人可以發現,剛剛在提馬力的單位時, 會附註上"一分鐘",但是扭力是沒有時間上的影響,也就是撇除了time domain 如果以實際的例子來看,便是 *一公尺長的軸上,端點加上一kg的重量時,此軸所產生的扭力,單位為1kg-m 但是大家可以想想,既然單位跟軸長有關(m),那是否增長軸的長度,就可以增加 扭力呢?答案是肯定的。 也至於街車的設計會在低轉輸出高扭,而賽車則是在高轉輸出高扭,最大扭力便 是引擎在作動時的"最大力量"。 =========================================================================== 額外提一個我在整理資料時,覺得格外感興趣的地方。 *馬力重量比 其實字面上的意思就很淺顯易懂了,馬力跟負載重量的比值, 假設某台車的馬力是10匹,可是負載重量卻分別是100kg與200kg 這樣同樣在一匹馬力下,比值卻是差兩倍,答案很簡單明瞭, 絕對是負載100kg的會比較快。 資料顯示, 一般汽車,的馬力重量比,大約是6~10 假設拿我的G4來說, 車重109,馬力9.8 大約是11.122 如果拿lexus 初階入門款的IS250來說 車重1595,馬力208 大約就是7.668 算是很標準的車子馬力重量比 而速可達的微小就更明顯了 如何判斷呢? 一匹馬力所附載的重量越小越好, 所以當單位是kg/ps時,越小越好 當單位是ps/kg時,越大越好 如果再加上車主重量.....嗯......自己算XD ===================================================================== 其實打這篇只是要釐清許多人對扭力的見解,扭力的比較, 並不是拿兩台車,對著一個陡坡去油門催到底, 然後看誰比較快就叫做扭力大。 一方面必須知道這台車的特性, 以及對應到的轉速值, 才比較好做評比。 謝謝~~ --
1F:→ chungsen:.... 03/18 17:00
2F:→ snowcoat:等我考完會計再慢慢看...Orz 03/18 17:01
3F:推 neo718:看完了.有看有推. 03/18 17:06
4F:推 skyandtamako:好認真 給個推啦(汗) 03/18 17:06
※ 編輯: christie 來自: 59.116.6.62 (03/18 17:07)
5F:推 neo718:馬力208hp/車重1595KG=0.130407 跟原PO計算結果差很多喔. 03/18 17:10
6F:→ neo718:原PO計算機車跟汽車時,把分子分母的順序搞顛倒了嗎? 03/18 17:11
7F:推 g0003578:推樓上XD~原PO你要不要再算一次~ 03/18 17:13
8F:→ christie:靠邀...算錯了XD抱歉 03/18 17:13
9F:→ g0003578:也在想怎麼差那麼多 03/18 17:13
10F:推 xiaomei77:5樓正解 03/18 17:13
11F:→ christie:sorry啦 分子分母按錯哩 03/18 17:14
12F:推 stingblood:馬力重量比是算每匹馬力負載多少公斤..原po無誤 03/18 17:14
13F:→ xiaomei77:囧? 03/18 17:14
14F:→ christie:而且要轉換QQ 03/18 17:14
15F:→ chungsen:回水球推到文= =" 03/18 17:14
16F:→ christie:我再算一次哦 sorry 03/18 17:14
17F:→ stingblood:相反算也對..但一個是越大越好..另一就是越小越好 03/18 17:15
更正囉 穴穴大家 ※ 編輯: christie 來自: 59.116.6.62 (03/18 17:20)
18F:→ FrankTripp:為什麼是拿lexus來比?不是應該拿台朔的車來比嗎? 03/18 17:21
19F:推 chungsen:因為Lexus也是他的車 (無誤) 03/18 17:22
20F:→ FrankTripp:因為人人都可能有一台速克達 但無法人人都有一台lexus 03/18 17:22
21F:→ chungsen:我有他的魚眼~~^O^~ 03/18 17:22
22F:推 advance760:穴穴大家XD 03/18 17:23
23F:→ christie:不好意思喔 G4 跟 Lexus都是我的 03/18 17:23
24F:推 falling555:推一下戰神 03/18 17:25
25F:→ christie:樓上說的戰神是FT還是我?XD 03/18 17:26
26F:推 guithawk:打破頭燈拿到的魚眼!? (無誤) 03/18 17:27
27F:→ falling555:當然是你阿 中山戰神 03/18 17:27
28F:推 hellheavn:m起來吧 03/18 17:42
29F:→ ck940560:camry2.0的馬力重量比大概是11..... 03/18 17:47
※ 編輯: christie 來自: 59.116.6.62 (03/18 18:03)
30F:推 bluewaft:那台easy有誇張到,那個坡俺的4T小50就可以輕鬆上去了 03/18 18:07
31F:推 JFour:先推!! 03/18 18:13
32F:推 guithawk:我倒是覺得馬力比較抽象,因為是計算之後的值 03/18 19:18
33F:推 GoodDD:扭力的單位應該是N-m吧 即使用上面的例子應該也是1 kgw-m 03/18 20:48
34F:推 GoodDD:單純以單位來看,扭力可以解釋為活塞每轉一圈(炸一次)所產 03/18 20:52
35F:→ GoodDD:生的能量 乘上轉數(次/秒)後就是馬力(N-m/s) 03/18 20:54
36F:推 ay5569:看板長知識 我們學校好像沒有機研社@@ 03/18 21:27
37F:推 Janma:其實"馬力"本身就是單位了 不用再加上"匹" 03/18 21:42
38F:→ Janma:就像在講力的時候 沒人講"這個力有幾條牛頓"一樣 03/18 21:43
39F:→ christie:1hp=0.746kW 如果這樣跟人家說很怪吧= = 03/18 22:34
40F:推 ShineShineJu:參考資料也沒列一下..... 07/31 01:28
41F:推 ShineShineJu:OP... 07/31 13:25







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