作者FrankTripp (社會主義的法蘭克)
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標題[心得] DUNLOP GT501F使用心得+大埔路況回報
時間Sun Mar 8 17:52:54 2009
前幾天將磨光的後輪換上新胎
原本的後輪是DUMLOP TT900 120/80-17
新胎是DUNLOP GT501F 110/80-17 (沒錯 前輪胎裝後輪框)
這條胎看起來比原本的還細上許多 不過用手戳一戳倒是覺得這胎很軟
相對的整體比較尖了一點 直線的穩定度就比較差
今天剛好臨時有閒跑一下大埔 順便測了一下大燈
說一下整體的使用感覺
前胎還是保持BT39SS 90/80-17沒換 只是變的沒那麼尖
因為後輪變細的關係 一路上騎起來很容易晃
稍微扭一下屁股 整台車也會跟著扭 靈活度相當的高
但是穩定度就被犧牲掉了 在直線時也感覺到車子會飄
在彎道上的表現就很棒
在比較有點深度的彎 同傾一下就可以輕鬆過去 倒下去的速度也很快
因為我的車是FZ的關係 腳踏沒後移 有些彎很容易磨到腳
跑完時看一下輪胎 後輪的兩邊大約還有各2mm沒吃滿
不過以獨跑來說相當足夠 用手去戳一下也能感到很黏
以昨天市區下雨時通勤的情況來說 它的表現相當不錯
一般的半緊急煞車並不會很滑 不過我想前輪的幫助應該比較大吧
個人的感想是
這條胎用起來比原本的TT900還靈活很多 彎道抓地力也不差
若是覺得後胎不夠黏或傾倒速度不夠快 可以考慮讓後輪裝前胎
大埔的路況:
中段有些因為挖路和下雨所積的泥土 要小心
而且中段附近有水泥車在施工
好像是要把路兩邊的排水溝填平(?)還是要擴寬(?)
路上很容易遇到不少水泥車 有些還會故意擋路不讓
碰到這種車就停下來看風景吧
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順變跟版主回報一下電系
燈泡換回35W後就沒有沒電熄火的狀況嚕!
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◆ From: 218.175.229.163
※ 編輯: FrankTripp 來自: 218.175.229.163 (03/08 17:56)
1F：推 chungsen:FZ不是三相?怎麼上到55W就沒電了..你確定整流器健康@@? 03/08 18:10
2F：→ FrankTripp:是65W 整流器確定沒問題 它的電系原本是FZR 我改成FZ2 03/08 18:12
3F：→ FrankTripp:而且2月中時有把電系整理過 開著跑了一小時就會沒電 03/08 18:13
4F：推 chungsen:FZ2原廠燈具是給幾瓦燈? 應該沒這麼噓吧?XD 03/08 18:13
5F：→ FrankTripp:而且其他的電系運作都很正常的說 只是大燈無法長時間開 03/08 18:14
6F：推 kerenboy:那應該是回充不足吧... 或是回充有問題 03/08 18:17
7F：→ kerenboy:FZ2 原廠60/55W 但是很多人改道130/100也都沒問題呢 03/08 18:17
8F：→ FrankTripp:怪 用原廠規格就有問題 ORZ 這台車的電系真難搞 ORZ 03/08 18:22
9F：推 howl1219:健康的FZ不太可能上到65w就回充不夠吧 03/08 20:28
10F：→ FrankTripp:所以它的電系不健康 ORZ 03/08 21:23
11F：→ injack01:FZx是三相阿 好像發電量比天鵝還高 03/09 02:11