最近剛把我的天鵝重灌前叉油，一大瓶油也用不完 所以順便也幫老媽的買菜車也重灌 不過勁風光的前叉頂蓋比天鵝難拆多了，想自己動手要有心理準備 1.首先拆斜板(6顆十字螺絲) 正面2顆 大燈下方3號十字，可用隨車工具開 最前方下面1顆，需低頭下去才看的到 背面4顆 左右各2顆，大概在鎖頭旁 2.拆喇叭、整流器、整流器支架 喇叭1顆外六角8號螺絲，整流器1顆、支架2顆10號外六角螺絲固定 皆用T桿拆下即可 3.拆卡鉗、馬錶線支架、油管支架 卡鉗2顆外六角螺絲，用T桿12號拆 煞車油管支架，只需拆下面那顆，T桿10號 馬錶線支架，T桿10號 卡鉗卸下後 注意不要去拉前煞!! 4.下前輪 前輪軸螺絲和螺帽都是17號，用兩隻梅花板手去拆 個人是用梅花+45cm板桿，力臂長拆起來比較輕鬆點 前輪拆下前記得先在腳踏下墊個東西 5.拆內土除 前輪拆下來後，三角台上有塊小內土除，2顆10號外六角螺絲固定 空間狹小，只能用梅花板手或棘輪板手(咔哩咔哩)去拆 卸下小土除後 即可看見三角台 6.下前叉 前叉是由C環和1顆17號外六角螺絲固定，上方原廠預留的洞可以看到C環 從下面伸進三角台用小支一字起將C環挑起，並小心保存C環別弄丟了 再用梅花板手拆那顆17號螺絲，非常緊完全轉不動 只好拿起板桿來敲梅花板手，注意敲的時候要壓好板手與螺絲的接觸點，免得滑牙 螺絲鬆開後，前叉便可以拿下來了 7.拆前叉頂蓋 頂蓋上有個白色類塑膠的蓋子，半破壞式用一字起慢慢撬起來 撬起後即可看見頂蓋，準備T12或T10和小支一字起 找個板蹬坐著，雙腿夾緊內管，一手持T桿將頂蓋往下壓 下壓的同時，即可發現固定頂蓋的C環，用一字起將C環挖出 C環取出後，頂蓋應該會被內管頂部的鐵鏽卡住 稍微敲一下頂蓋便會飛出來了(別正對臉看頂蓋怎麼還不出來!!) 挑C環的小技巧：從缺口先挖，挖出一部份後，順著圓挖一圈，C環就起來了 這部份有點難度，需要點耐心 8.清洗前叉 頂蓋取下後即可將彈簧拿出，若要全分解的話 阻泥棒頂端為內六角17號，外管底部螺絲為內六角8號 拆開可用煤油或柴油清洗，清洗完畢靜置一段時間等待蔭乾 9.添加新油 我是用培力20w的前叉油90cc(原廠建議值好像是89cc) 倒油的時候不要一口氣就把油全倒進去，先倒一半 反覆壓縮內管排出內部空氣後，再將剩餘的油倒入並放入彈簧 原廠配置是上密下疏，剩餘步驟就是反向作業裝回去 心得：重灌之後整個阻泥感就出現了，雖然里程數才近6000km 不過油劣化的差不多，但還不至於會觸底就是 頂蓋真的很難拆，不過找到訣竅後就快多了 個人覺得c環的設計好爛 = =+ 難拆就算了，內管頂部還鏽得很誇張 熟練的話其實斜板可以不用拆，直接從下面伸進三角台拆C環 需要照片可以參考相簿裡拆天鵝前叉的照片，構造大同小異 -- My Album： http://www.wretch.cc/album/KatoDaijiro --

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