去年八月初光陽在主打五期噴射車種(GP.G5.JR) 所以優惠蠻多的，以58500入手GP125Fi(碟煞版全包含1年失竊險+1年駕駛人傷害強制險) 買車的時候，老闆跟我說，保養和化油GP一樣，按時換油&消耗品 只是，Fi車都有引擎指示燈 如果騎車時一直亮著，就熄火然後重開電源，看他閃幾長幾短 車廂裡有故障碼貼紙，長=10，短=1 接著他(賣我車的年輕師傅)叫我不要讓沒有電腦的店家修車 以免被亂調(尤其是不學電腦的老師傅) 一直騎到了約1.1K時，我發現早上開啟電源時都會閃好幾次1長6短 我看了一下貼紙，16的意思是汽缸頭異常or電線XX異常 我想了一下，會不會是因為我裝了KOSO的LED尾燈(RSZ用) 而導致我的電路有問題 所以我就騎回去買車的店家，他叫我留車２小時 ２小時候我回去，他跟我說他幫我把電腦系統重灌 因為電腦插上去沒有顯示故障碼 之後過了2天，我的車又一樣在閃1長6短 後我又去找老闆，他說不然幫我送回原廠，不過我沒時間等，所以就算了 想說閃就給他閃，反正車子又沒怎樣 直到這一個多月，騎乘的時候發現車子有時候催油門不順 每次催油門不順的時候，燈都是亮著的 只要我放掉油門，它就就會熄掉，然後又恢復正常 有一次更誇張，停紅綠燈時，綠燈準備起步，結果催不動(原地空轉) 馬上放掉油門，等燈熄掉在催，就可以動了 想說是不是因為這個月比較冷，所以這種情形屬於正常？ 現在騎到快4000，昨天受不了跑去給學校附近的中年師傅看車 一進門我便問他：老闆，你會修噴射車嗎？ 他猶豫了2秒，說：會阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 接著我把我車子的情形跟他講，他把車子接上電腦 電腦顯示我的車沒有故障碼 但是，點火角度有異常 正常值是10~14，我的車有時正常，有時在9，有時候在15 然後老闆開始打電話搬救兵ＸＤ 講完電話後，就開始動手調東西 調完後，點火角度更誇張，居然會到23(我看到的時候有點囧了) 接下來，他又打電話給另一個救兵 講完電話後，他跟我說我要留車到晚上8點(此時接近5點) 他叫我把行照給他，他要回原廠拿東西來換 晚上8點我去牽車，他說他幫我換了一個新的汽缸頭溫度感知器 他說，因為噴射車原廠有保固，所以不收我任何一毛錢 真是佛心來的!!! 然後他填了一張表，把行照還我 他說如果還有問題在騎過去給他看 然後我又問他，那之前的年輕師傅只幫我重灌？ 他說重灌是供油系統出現問題時才需要重灌(ex.油耗異常) 所以重灌對我的車子沒效，因為我的是零件壞了 感覺由於噴射車剛出沒多久，還不是很普及，所以會修的人不是很多 看到老闆一開始說會修，然後又打電話搬救兵，我就笑了 我想這次反到是給這位中年師賺經驗值 所以，噴射車千萬別給人家亂修 就算是會用電腦的人也不見得會修 不過，還是得讓車行們賺經驗值拉 不然以後普及就真的囧了，小問題就要搞好幾個小時也不是辦法 --

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