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其實訓不訓車本來就是一種以防萬一的行為罷了。 新車在牽到手時,高凸..氣門..活塞..汽缸..等等都是新品之外 還有輪軸..曲軸..齒輪箱..傳動零件..輪胎也都是全新品 以各材質來說,其實沒有一個東西是容易受到正常工作下外力影響而輕易損壞的 (所謂的不正常就是拿榔頭敲..用腳踢..發射到外太空..拿來跟貓打架之類的..) 然而這些所謂需要"磨合"的零件,最主要是在於表面互相會接觸的部分 當然,原廠設計時並不可能連這些零件需要多少的尺寸, 零件表面的平整與否都沒確認下就輕易出廠,不過對於0.0001之類的差別 這些是很難去避免的。不管這些東西再如何的抗磨損,抗高溫或抗衝擊 很難保證在不同的工作環境下會有意料之外的狀況。 因此需要一段的訓車期來做一小段的磨合測試, 每個零件再經由約略1000KM的互相磨合後 這些微毫的的誤差藉由磨合期來做出最好的工作狀態 所謂的騎慢車其實也是以防萬一罷了,廣告一支拍的比一支神勇 但其實車廠對於這些事還是非常中規中矩的。 換機油時你會發現其實仔細看看有些小鐵屑,那些大都是"磨"出來的結果 (磨出的的部分僅限於表面 非常 非常 非常 非常 非常薄的部分,不要擔心會磨光= =) 畢竟工廠處理的程度不太可能去預知真正工作時的狀況, 所以300公里、600公里、1000公里定時把這些"說起來會爆炸,用起來不安心" 的神祕鐵屑換掉,畢竟沒有人敢跟妳保證100%會安心,免得挫掉又來怪我 不如就是通通避免掉!! 所以還是安心啦!車子不會因為你操一下就怎樣, 另一種說法,就算你剛到手就油門到底衝他個1000KM,我也不能保證一定會壞 頂多只是擔心你會不會嗨過頭忘要了加油和換油。 只可以跟妳說乖乖訓車保證"比較不會"出事,真的掛掉還有保固。 (操掛也有保固) 凡事中規中矩才是最安心的方式啊,何必這樣為難自己? PS. 訓車還有一個好處,就是避免人為失誤。 如果要死不死,剛好有一個螺絲忘了鎖緊... 完 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.181.30
1F:推 jc1989824:推"完"XD140.115.216.111 12/08 12:07
2F:推 iolsolo:推跟貓打架 要愛護貓咪喔 (咦?) 114.44.14.188 12/08 12:24
3F:推 burgessx:發射到外太空 @O@218.167.170.131 12/08 12:49
4F:推 cpr9: 操掛也有保固唷... 59.116.128.126 12/08 12:51
5F:推 skytide:新車要保養記得去賣你車的車店.壞掉說話 218.167.78.56 12/08 14:42
6F:→ skytide:也比較大聲喔Y 218.167.78.56 12/08 14:42
7F:推 jaylee:清流文推一個QQ 59.104.150.191 12/08 16:59
8F:推 snowcoat:有看有推~ 218.168.6.167 12/08 17:08
9F:推 WlshCloud:訓車還有一個概念是人與車的磨合 61.227.191.243 12/08 17:46
10F:→ WlshCloud:不激烈操駕影響安全性而且對新車更熟悉 61.227.191.243 12/08 17:47
11F:推 qaz630210:小速克沒什麼訓的必要 訓了也不會變得多 218.173.5.222 12/08 19:06
12F:→ qaz630210:耐用或動力比較好 後續保養影響大多了 218.173.5.222 12/08 19:07
13F:推 hanyui:我換機油的時候 那個油真的超超超超黑140.117.185.119 12/09 00:57
14F:→ hanyui:然後我皮癢去摸 真的有鐵屑= =+++140.117.185.119 12/09 00:58
15F:推 hanyui:不過我是換300.800.1500 還是要定時換油140.117.185.119 12/09 01:00
16F:推 EF2000:其實加工誤差影響很大 一條就有感覺了 61.223.192.97 12/09 14:20
17F:→ EF2000:磨合是絕對必要的 61.223.192.97 12/09 14:21
18F:推 unicorn616:推發射到外太空 220.139.87.154 12/09 20:31
19F:→ s9405303:「馴」車。不是訓。 09/10 07:30







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