※ 引述《jobeychi (小憨)》之銘言： : 小弟我最近得到了JOG SWEET彩色線路圖，有些地方有看沒有懂，不知道有沒有高手可以 : 替小弟我解答一下，上班總是在想這個，今天竟然把削好的蘋果丟進垃圾桶裡‧‧‧ : 言歸正傳‧‧‧，我想了解一下交流車種發電機與整流器和電池的邂逅。 : =========以上是廢話========================================================== : 1.發電機發出的是交流電，然後整流器有兩組腳位，與燈系等電器的是紅黃線與哪一條? 交流電點燈車種通常發電線圈出來會有兩條線 (當然還有一條點火訊號線,不過不在討論範圍內XD) 一條送到整流器整流穩壓後回充電瓶 另一條就是送到全車燈系 這兩條線你應該可以在線路圖上看到 白色一條直接到整流器、紅黃一條到整流器外順便送到大燈開關 (光陽車系是黃色) 這兩條交流電經由整流器濾掉後變成直流電回充電瓶 == 單相半波 ____ ____ ╱ ╲ ╱ ╲ _________ ╱ ╲____________╱ ╲____ ╲ ╱2π ╲ ╲____╱ ╲ 下半波濾掉 == 所以也由此得知 從燈開關出去的線也都是交流電 在安裝電系時要注意接的線是從哪邊拉? 是交流電還是直流? 安裝的電器吃不吃交流? : 2.紅線接回電瓶正極，整流器的黑線接地(表示接車台嗎?)，所以充電是從黑線跑車台 : 到電瓶再從紅線回到整流器形成迴路嗎? 如果是，那是不是燈系等電器的迴路是紅黃線 : 從整流器出發，然後經過電器，然後接地從車台經過電瓶黑線然後從紅線出來到整流器嗎 : ? 如果不是，那能不能矯正一下我的觀念‧‧‧>_< 看你要從電子的角度下去想還是電流XD 但是從電流的角度想會比較簡單 充電的時候 整流器整完的直流電流會直接回到電瓶 (也順便拉給總開關變成鎖頭正電) 至於你說的迴路問題 其實我也覺得很奇怪XD 不過目前我是整理出兩種想法 至於哪一種是對的可能要待確認 1.上頭有說發電機出來的線有兩條嘛 我猜這兩條就是一來一回的交流電 但不管是來或者回,都會經過那條配到燈系的分支 再經由電器回到接地線回到電瓶負極 不過我的問號是，這樣經過電器的電還是來回的交流電嗎? 2.電流來回的流向就像是你說的 發電機與接地線兩端提供交流電 不過這問題更大....負極怎麼會提供正向的電流?XD 所以目前我還是傾向於第一種觀念...不過還是要修正某一個地方Orz : 3.充電應該是用直流電，那是不是整流器黑線就是直流電了呢? 是這樣沒錯 : 4.根據雙整流的文章，黑線與紅黃線是調壓腳位，是這樣嗎? 哪篇的O_o? 如果是光陽車系的話 他的工作原理應該是 直接從發電機出來的第一條線搶一些電量過來， 經過新的整流器穩壓後交給大燈使用。 據說光陽車系改裝很有用 不過身邊Y牌車使用雙整流的心得是...沒感覺XD : 5.整流器內部應該是像變壓器那樣嗎?我到哪邊可以找到整流器的內部構造? 二極體的功能知道嗎@@? 提供單相電流通過卻不給反向電流通過 單相半波的整流器就是這樣而已XD 單相全波的整流器其實也很簡單 ___________ ╲╱╲ ◥╲ ◢╱ ╱ ╱╲_______ |╲ ╲╱ ＋ | ◢╱ ◥╲ | ╱╲╱ ▇▇(▇▇▇ － ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ 這是整流器的總圖 那個三角形是一個個的二極體XD ＋ ___________ ╲ ◢╱ ╱╲_______ |╲ ＋ | ◢╱ | ╱╲ － ▇▇(▇▇▇ － ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ 這是順向時候的電流跑向 ___________ － ╲╱ ◥╲ ╱ _______ | ╲╱ ＋ | ◥╲ | ╱ ＋ ▇▇(▇▇▇ － ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ 這是反向時候的電流跑法 三相整流器的話...B上畫不出來Orz google查一下吧 http://bbs.ca800.com/html/UploadFile/bbs/20070508/20070508110329933.gif key word:"三相整流器" 通常整流器是用整流粒作整流 但功能和二極體是差不多的 : 不好意思，問題又多又笨‧‧‧，只怪高中物理化學爛到爆‧‧‧， : 會有人解救我嗎>_<??? 只要有心"想"學 就可以學會了XD 國產小機車上用的觀念都是很簡單的 不管是電裝or引擎or力學都是 要講到深奧的話看看那些大CC重機、和汽車....Orz -- EV4魂不死!! SV-max十年不換車計畫啟動!! --

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