※ 引述《jobeychi (小憨)》之铭言： : 小弟我最近得到了JOG SWEET彩色线路图，有些地方有看没有懂，不知道有没有高手可以 : 替小弟我解答一下，上班总是在想这个，今天竟然把削好的苹果丢进垃圾桶里‧‧‧ : 言归正传‧‧‧，我想了解一下交流车种发电机与整流器和电池的邂逅。 : =========以上是废话========================================================== : 1.发电机发出的是交流电，然後整流器有两组脚位，与灯系等电器的是红黄线与哪一条? 交流电点灯车种通常发电线圈出来会有两条线 (当然还有一条点火讯号线,不过不在讨论范围内XD) 一条送到整流器整流稳压後回充电瓶 另一条就是送到全车灯系 这两条线你应该可以在线路图上看到 白色一条直接到整流器、红黄一条到整流器外顺便送到大灯开关 (光阳车系是黄色) 这两条交流电经由整流器滤掉後变成直流电回充电瓶 == 单相半波 ____ ____ ╱ ╲ ╱ ╲ _________ ╱ ╲____________╱ ╲____ ╲ ╱2π ╲ ╲____╱ ╲ 下半波滤掉 == 所以也由此得知 从灯开关出去的线也都是交流电 在安装电系时要注意接的线是从哪边拉? 是交流电还是直流? 安装的电器吃不吃交流? : 2.红线接回电瓶正极，整流器的黑线接地(表示接车台吗?)，所以充电是从黑线跑车台 : 到电瓶再从红线回到整流器形成回路吗? 如果是，那是不是灯系等电器的回路是红黄线 : 从整流器出发，然後经过电器，然後接地从车台经过电瓶黑线然後从红线出来到整流器吗 : ? 如果不是，那能不能矫正一下我的观念‧‧‧>_< 看你要从电子的角度下去想还是电流XD 但是从电流的角度想会比较简单 充电的时候 整流器整完的直流电流会直接回到电瓶 (也顺便拉给总开关变成锁头正电) 至於你说的回路问题 其实我也觉得很奇怪XD 不过目前我是整理出两种想法 至於哪一种是对的可能要待确认 1.上头有说发电机出来的线有两条嘛 我猜这两条就是一来一回的交流电 但不管是来或者回,都会经过那条配到灯系的分支 再经由电器回到接地线回到电瓶负极 不过我的问号是，这样经过电器的电还是来回的交流电吗? 2.电流来回的流向就像是你说的 发电机与接地线两端提供交流电 不过这问题更大....负极怎麽会提供正向的电流?XD 所以目前我还是倾向於第一种观念...不过还是要修正某一个地方Orz : 3.充电应该是用直流电，那是不是整流器黑线就是直流电了呢? 是这样没错 : 4.根据双整流的文章，黑线与红黄线是调压脚位，是这样吗? 哪篇的O_o? 如果是光阳车系的话 他的工作原理应该是 直接从发电机出来的第一条线抢一些电量过来， 经过新的整流器稳压後交给大灯使用。 据说光阳车系改装很有用 不过身边Y牌车使用双整流的心得是...没感觉XD : 5.整流器内部应该是像变压器那样吗?我到哪边可以找到整流器的内部构造? 二极体的功能知道吗@@? 提供单相电流通过却不给反向电流通过 单相半波的整流器就是这样而已XD 单相全波的整流器其实也很简单 ___________ ╲╱╲ ◥╲ ◢╱ ╱ ╱╲_______ |╲ ╲╱ ＋ | ◢╱ ◥╲ | ╱╲╱ ▇▇(▇▇▇ － ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ 这是整流器的总图 那个三角形是一个个的二极体XD ＋ ___________ ╲ ◢╱ ╱╲_______ |╲ ＋ | ◢╱ | ╱╲ － ▇▇(▇▇▇ － ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ 这是顺向时候的电流跑向 ___________ － ╲╱ ◥╲ ╱ _______ | ╲╱ ＋ | ◥╲ | ╱ ＋ ▇▇(▇▇▇ － ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ 这是反向时候的电流跑法 三相整流器的话...B上画不出来Orz google查一下吧 http://bbs.ca800.com/html/UploadFile/bbs/20070508/20070508110329933.gif key word:"三相整流器" 通常整流器是用整流粒作整流 但功能和二极体是差不多的 : 不好意思，问题又多又笨‧‧‧，只怪高中物理化学烂到爆‧‧‧， : 会有人解救我吗>_<??? 只要有心"想"学 就可以学会了XD 国产小机车上用的观念都是很简单的 不管是电装or引擎or力学都是 要讲到深奥的话看看那些大CC重机、和汽车....Orz -- EV4魂不死!! SV-max十年不换车计画启动!! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 124.10.130.11