※ 引述《snowday (好射強)》之銘言： : 我的車SV-MAX 雙色儀表版5NW3 目前里程數大約301xx左右 : 近來騎乘時 雜音頗多 : 雖然沒有催油門雜音就加大 這個區軸爆炸特徵 : 但 還是有許多小雜音 尤其在經過坑洞時 更會有種 "ki拎" 的怪音 : 還是擔心這會否跟區軸有關勒?! : 另外想請教其他max車主 三萬公里時大約都做了哪些部分保養 或補強呢? : 題外話 這款車真的是款好車阿 當初多少是被他的引擎聲給吸引才買的 : 雖然缺點似乎也不少!! 三萬喔...... 我記得我好像換了後避震,前叉油重灌 又很無聊的買了手銬,換了高壓線圈(作用趨於零喔) 排氣管又炸了,隔板爛掉有夠吵,換了一隻PWHP的白鐵橢圓 沒辦法只好把二次廢了 中柱有夠吵,防盜螺絲也掛了,就換一般螺絲 廢掉開關,全罩也比較好放,大鎖也懶的帶了 傳動一頓一噸的,有一天晚上在竹南顧路 老闆救我回來之後,就把傳動整理一下,吃溝吃的很經典 四萬多的時候,改了三相 大燈換成GP的反射面,電線重拉換粗 裝了當時正夯的逆電流,爽兩天就麻痺了 前後吊架好好的,但是看他不順眼 又找到兩隻快絕版的MAX吊架,就把他們都換了 快五萬的車,車殼都爛了,就叫了一組全車殼 把整台車脫光光,也把車殼螺絲都換成白鐵的 斜板螺絲有點滑牙,都生鏽了 就用大牌螺絲來代替,阿魯米的舒服 化油器很健康,心魔作祟,一洗負壓膜就掛了 又整理一下化油器(結果洗不洗根本沒差) 另外你雜音的問題,我好幾年前東機po的文,剪下貼上吧~~~~~~ ------------------------------------------------------------ 人說MAX有三拎 中柱拎,中柱鎖拎,離合器拎 除了離合器以外,其他兩項困擾我一段時間 最近手邊多了一點錢,就把一堆小毛病一次解決 (結果這個根本花不到幾塊錢......) 怎麼判斷是不是中柱的問題呢 在行進中,將時速固定在會發出雜音的速度 像台客一樣輕踩中柱,但請不要磨擦出火花 若踩下去雜音消失,則為中柱部分問題(請注意安全) 中柱鎖 判斷方式為"高頻的清脆聲" 會有點像問答的搶答鈴聲,不過頻率再低一點點 這個很簡單,兩隻防盜螺絲用暴力鉗直下 再把裡面三兩隻螺絲鎖緊,OK!!!! 不過暴力鉗既然可以直下,我想防盜效果應該不彰 可以考慮直接拆掉,一勞永逸(我換吊架就廢了) 或是換成一般螺絲,還可以在換傳動時鎖中柱 不會發生中柱陽委,倒車毀管的悲劇 中柱 判斷方式為"固某定轉速時,屁股下方出現頓音" 聲音有點像是把塑膠齒輪摩擦的聲音 先把中柱左右兩隻螺絲拆下,當然要先拆中柱鎖 檢查中兩墊片是否有變形,或是不密合之處 若有,則中柱可輕易搖動,需更換墊片 土炮,YMT或是找墊片行均可 若無,仔細檢查中柱有哪處可能和引擎有接觸 看看那塊和CASE接觸的橡皮是不是死了 再看看除了橡皮以外,中柱有沒有變形打到CASE 如果都沒有的話,多為中柱彈簧陽委 請找YMT購買新的彈簧 但,當你聽到"這個沒有單賣"之類的鳥話怎解? 繼續找,直到有人願意換為止,應急狀況的話 可以使用"拋棄型中柱固定器"(束帶 = =) 把中柱的踏點和踩發的踏點綁在一起 車廂準備鉗子和備用束帶幾條 再在必須架中柱時,剪斷後即可立起 要騎車時再綁一條下去,可以應應急...... --

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