※ 引述《snowday (好射强)》之铭言： : 我的车SV-MAX 双色仪表版5NW3 目前里程数大约301xx左右 : 近来骑乘时 杂音颇多 : 虽然没有催油门杂音就加大 这个区轴爆炸特徵 : 但 还是有许多小杂音 尤其在经过坑洞时 更会有种 "ki拎" 的怪音 : 还是担心这会否跟区轴有关勒?! : 另外想请教其他max车主 三万公里时大约都做了哪些部分保养 或补强呢? : 题外话 这款车真的是款好车阿 当初多少是被他的引擎声给吸引才买的 : 虽然缺点似乎也不少!! 三万喔...... 我记得我好像换了後避震,前叉油重灌 又很无聊的买了手铐,换了高压线圈(作用趋於零喔) 排气管又炸了,隔板烂掉有够吵,换了一只PWHP的白铁椭圆 没办法只好把二次废了 中柱有够吵,防盗螺丝也挂了,就换一般螺丝 废掉开关,全罩也比较好放,大锁也懒的带了 传动一顿一吨的,有一天晚上在竹南顾路 老板救我回来之後,就把传动整理一下,吃沟吃的很经典 四万多的时候,改了三相 大灯换成GP的反射面,电线重拉换粗 装了当时正夯的逆电流,爽两天就麻痹了 前後吊架好好的,但是看他不顺眼 又找到两只快绝版的MAX吊架,就把他们都换了 快五万的车,车壳都烂了,就叫了一组全车壳 把整台车脱光光,也把车壳螺丝都换成白铁的 斜板螺丝有点滑牙,都生锈了 就用大牌螺丝来代替,阿鲁米的舒服 化油器很健康,心魔作祟,一洗负压膜就挂了 又整理一下化油器(结果洗不洗根本没差) 另外你杂音的问题,我好几年前东机po的文,剪下贴上吧~~~~~~ ------------------------------------------------------------ 人说MAX有三拎 中柱拎,中柱锁拎,离合器拎 除了离合器以外,其他两项困扰我一段时间 最近手边多了一点钱,就把一堆小毛病一次解决 (结果这个根本花不到几块钱......) 怎麽判断是不是中柱的问题呢 在行进中,将时速固定在会发出杂音的速度 像台客一样轻踩中柱,但请不要磨擦出火花 若踩下去杂音消失,则为中柱部分问题(请注意安全) 中柱锁 判断方式为"高频的清脆声" 会有点像问答的抢答铃声,不过频率再低一点点 这个很简单,两只防盗螺丝用暴力钳直下 再把里面三两只螺丝锁紧,OK!!!! 不过暴力钳既然可以直下,我想防盗效果应该不彰 可以考虑直接拆掉,一劳永逸(我换吊架就废了) 或是换成一般螺丝,还可以在换传动时锁中柱 不会发生中柱阳委,倒车毁管的悲剧 中柱 判断方式为"固某定转速时,屁股下方出现顿音" 声音有点像是把塑胶齿轮摩擦的声音 先把中柱左右两只螺丝拆下,当然要先拆中柱锁 检查中两垫片是否有变形,或是不密合之处 若有,则中柱可轻易摇动,需更换垫片 土炮,YMT或是找垫片行均可 若无,仔细检查中柱有哪处可能和引擎有接触 看看那块和CASE接触的橡皮是不是死了 再看看除了橡皮以外,中柱有没有变形打到CASE 如果都没有的话,多为中柱弹簧阳委 请找YMT购买新的弹簧 但,当你听到"这个没有单卖"之类的鸟话怎解? 继续找,直到有人愿意换为止,应急状况的话 可以使用"抛弃型中柱固定器"(束带 = =) 把中柱的踏点和踩发的踏点绑在一起 车厢准备钳子和备用束带几条 再在必须架中柱时,剪断後即可立起 要骑车时再绑一条下去,可以应应急...... --

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