※ 引述《RaveMan (Rm)》之銘言： : 標題: [問題] 關於狼R急摧斷油 N回五檔熄火 無法連續打檔等問題 : 時間: Fri May 30 01:46:21 2008 : 第一個是傳說中的 : "野狼急催油會吸不到油導致熄火" : 我今天要做類似"跟趾"的時候...(退檔補油) : 我怕二退一檔又有檔煞出現..剛好紅燈轉綠..離合一抓就猛灌(很快地轉下去)換檔放離合 : 我沒有注意飆到多少轉...但是引擎聲漸漸的消失...油門轉了沒反應... : 直到我望見轉速表從2000掉到底... : 原來熄火了... : 請問這是化油器的關係嗎? 如果升級化油器能夠改善嗎? : ======================================================= 文太長，刪掉一些 急灌油門會熄火的狀況，是直拉式又無加速幫浦的化油器的通病 可以經由調整得到改善，但是要根治是無可能的 原因在於你瞬間大開油門，柱塞在瞬間被拉起，引擎轉速還在低轉速狀態 引擎轉速決定空氣的流量，空氣流量決定空氣流速 引擎低轉時空氣流量低，但因為柱塞在下面檔住大部份的文式管截面積 所以此時文式管通道的空氣流速還是能維持在一定流速 而瞬間大開油門的動作，將柱塞快速提高，文式管通道大開。 此時引擎轉速還是很低，空氣流量低，而文式管截面積增加， 會導致文式管內空氣流速大幅下降。流速下降會使文式管內的負壓降低 從油嘴被吸上來的汽油量就會減少，且霧化效果也會變差 因此大開油門的瞬間油氣會過稀，導致引擎轉速無法提升反而下降，嚴重時就會熄火 可以調整操作習慣得到改善，補油時先小幅轉動油門，將引擎轉速往上拉 等引擎轉速提升一些以後再大開油門，就可以有效改善這個症狀。 如果想藉由更換化油器來解決這個問題 可以找有加速幫浦的直拉式化油器 (如勁化) 或是負壓皮膜化油器，當然有加速幫浦的負壓皮膜化油器是最好了 (如ktr化油器) 野狼的話建議找勁化比較合適，cvk頭很大，應該會卡到車架。 加速幫浦在你大灌油門的時候會從一個額外的汽油通道噴入補償的汽油 使油氣濃度增加，改善油氣瞬間過稀的症狀，且加速時較濃的油氣是很有利於加速的 所以才會稱為加速幫浦 (正確名稱為"油氣補濃裝置") 我是建議調整自己的操作習慣即可。 : 推 onime0704:化油器問題 狼的化油器有點不經大催 118.169.184.201 05/30 02:01 : → onime0704:可改PD PE PWK等系列解決 118.169.184.201 05/30 02:02 : → onime0704:還有2的話可能是低熄火 3的話可以連退 118.169.184.201 05/30 02:04 : → onime0704:兩檔啊~ ~ 118.169.184.201 05/30 02:04 重點在加速幫浦，PD有某些版本是無加速幫浦的，換了也不會解決 PE也是直拉無加速幫，狀況一樣會出現 PWK，同上... --

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