※ 引述《ioupeggy (藍色憂傷)》之銘言： : 小弟看到的文章大多是改gp燈具居多... : 卻很少人看到g5燈具 g5的燈具看起來像散射出去的... : \ / : \ / : \ / : \ / : 凸 : 是像這種的嗎?! 我在路上看到的印像是這樣 而gp的則是像香菇頭... : 為啥g5的比較少人裝 感覺不是比較像新勁戰那樣不是比較好嗎?! 你要先了解，實際上照射在地面的亮度，不等於你在無燈路段上的能見度， 我把你以上幾台車稍微畫一下圖： GP： m ◤ ◥ ◣ ◢ ▌ ▌ ▌ ▌ 凸 新勁戰： ╴╴╴╴╴╴╴ ＼ ／ ╲ ╱ ╲ ╱ 凸 以及G5： ╴╴╴╴ ﹨ ∕ ﹨ ∕ ﹨∕ 凸 這樣你應該稍微能懂我的意思了吧？沒錯，在市區騎乘時，你會覺得，哇！ G5前面好大一陀光，新勁戰也是，如果你有稍微觀察過路邊這幾台車的反射 面，會發現新勁戰是既深且廣的，GP則是比較偏圓，G5則算是比較尖型，這 也就影響到他們照射出來的廣度以及遠度。 這邊我特別說明一下為什麼要提出廣度及遠度，在完全沒有燈的路段下，尤 其是山路，你需要的是又遠又廣的燈型。當然在市區，一般人會覺得亮，通 常只是集中在車前面那陀燈亮，因為亮到可以蓋路燈，亮到別人會注意到你 ，這是在市區的亮。 而且，通常車子在行進中，你的視野絕對不是車前那一塊，而是車前方幾公 尺甚至十幾公尺，以我而言，我覺得G5的照射頂端，差不多才是我在速度約 70KM時，眼光所注視的地方。 這就是重點了，由於你車子都是在行進狀態，你需要遠度，G5的遠度跟GP比 起來，是有一定程度的差別，因為GP聚光的位置和G5不一樣，GP在車前方大 概只是一個不算寬大的矩形，然而到了聚光處，卻是又廣又亮，這也是為什 麼很多人喜愛改GP燈罩，因為他的聚光區夠遠夠廣，而且也由於是聚光區域 ，所以夠亮。 另一方面，G5的燈型在跟新勁戰比起來，整體來說就是縮小版，勁戰的燈型 雖然不像GP有特定位置的聚光，是屬於比較寬廣且遠的均光，但他的照射範 圍來說，比G5廣，比G5遠，因此大家才會稱讚新勁戰其實只要改個強光線組 加上高瓦燈泡就OK了。 再舉一個例子，以我車上的魚眼IS250來說，照射距離切線，差不多是新勁 戰的1.5倍遠，寬度則是六個車道寬，可是我把車子騎到路上去的時候，車 身前方卻完全沒有半點光的存在感，尤其是在燈火通明的市區，被一堆原廠 車蓋假的，但是到了郊區，以廣度和遠度來說，卻又大勝，因此我建議原PO 不要把焦點擺在車前那陀光，而是在廣度遠度以及亮度整體來做評分。 整理一下： 1.車子在行進狀態中，人的視線絕對跨越車前方數公尺以上，因此照射距離 較短的G5相對來說是弱勢。對於一個正常的行車駕駛人來說，在視線內的 照明才是重點，因為前幾公尺的物體被照射出來再反應到大腦，車子已經 要壓上去了，這是一個很大的重點所在。 2.遠度來說，由於G5的聚光區比較近車身，也會讓原PO有較亮的錯覺感。 3.廣度來說，G5比起新勁戰以及GP的主光區，也輸。 4.亮度來說，G5 VS 新勁戰 VS GP主光區 大家差不多，GP略輸。 還是建議你改天約朋友，把三台車一起騎到完全黑暗的地方，再騎幾公尺， 相信您就能懂我的說法囉。G5的燈罩設計是不錯，但是在各方面似乎又少了 那麼一點。 以上，給你做參考。^^ --

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