※ 引述《neiloox (巴斯)》之銘言： : 看了版上大大的討論， : 基本上是偏向使用3k 5w50啦~ : 不過還是有幾個疑問...... : 有人說3k 5w50雖然拉轉快， : 但是尾速比較不容易上去， : 是這樣嗎?? : 因為我騎中長程的機會不小， : 有時候在安全無虞的情況下會拉尾速， : 所以這也是一個考量點， : 當然起中速還是看的比尾速重啦^^|| : 另外， : 騎出也會有爬坡的需求， : 以GSR的扭力來說， : 目前還沒碰到讓GSR吃力的坡， : 當然上合歡上例外啦^^|| : 扯遠了= = : 反正結論就是， : 我還有考慮Agip Racing 10w60這款， : Y拍上的價格跟3K也不會差很多， : 如果就各個因素來考量的話， : 大大們會怎麼選擇呢?? : 還有沒有其他推薦的油咧?? : 麻煩大大幫我分析囉!! 在這裡我要推薦一下ELF COMPETITION GT 15W50 使用的車種是GS-R125以及初代迅光 當初有一次寒假 要從中壢騎回高雄~ 當時還是老迅光 想說要跑這麼遠 剛好也跑了10000多順便清傳動跟換機油好了 而在友人的推薦下 便使用了這罐ELF COMPETITION GT 15W50 一騎到省道時 當時因為剛換機油 所以油打架的有點兇 後來到了西濱都沒有甚麼車 就可以騎快一點 大概到新竹時 整台車變得非常好騎 加速很順 12年的老迅光也都還可以順順的上到表速110(非競速文XD) 讓我倍感驚奇 而且我大概都騎100多KM才去seven休息一下 也不會有軟腳的狀況發生 實在是很好用 震動也很小 而在GSR的表現上 也跟在迅光的差不多 震動很小 加速很順~不易熱衰 目前的包裝是藍瓶黑頭 方罐才是官方進口瓶裝 容量為一公升裝 不過實際量測後其實只有946cc 所以GSR可以整罐下去沒關係啦XD 硬要我說這罐的缺點大概就是熱油太慢吧.... 在市區我常常都騎到目的地他才給我熱開.... 所以就把他換掉囉~ 我想原PO應該可以參考看看啦~ -- ╔═══╗╔═══╗╔═══╗╔═══╗╔═══╗ ║██◣║║◢█◣║║██◣║║█▊◣║║███║ ︵ ＿＿ ● ║███║║█▋█║║███║║█▊█║╚╗█╔╝︵○) ★ ╚╗█╔╝║◥█◤║╚╗█╔╝╚╗▊╔╝╔███╗ ◆─┘ ╚═╝ ╚═══╝ ╚═╝ ╚═╝ ╚═══╝ ) nyctenvoy --

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