※ 引述《neiloox (巴斯)》之铭言： : 看了版上大大的讨论， : 基本上是偏向使用3k 5w50啦~ : 不过还是有几个疑问...... : 有人说3k 5w50虽然拉转快， : 但是尾速比较不容易上去， : 是这样吗?? : 因为我骑中长程的机会不小， : 有时候在安全无虞的情况下会拉尾速， : 所以这也是一个考量点， : 当然起中速还是看的比尾速重啦^^|| : 另外， : 骑出也会有爬坡的需求， : 以GSR的扭力来说， : 目前还没碰到让GSR吃力的坡， : 当然上合欢上例外啦^^|| : 扯远了= = : 反正结论就是， : 我还有考虑Agip Racing 10w60这款， : Y拍上的价格跟3K也不会差很多， : 如果就各个因素来考量的话， : 大大们会怎麽选择呢?? : 还有没有其他推荐的油咧?? : 麻烦大大帮我分析罗!! 在这里我要推荐一下ELF COMPETITION GT 15W50 使用的车种是GS-R125以及初代迅光 当初有一次寒假 要从中坜骑回高雄~ 当时还是老迅光 想说要跑这麽远 刚好也跑了10000多顺便清传动跟换机油好了 而在友人的推荐下 便使用了这罐ELF COMPETITION GT 15W50 一骑到省道时 当时因为刚换机油 所以油打架的有点凶 後来到了西滨都没有甚麽车 就可以骑快一点 大概到新竹时 整台车变得非常好骑 加速很顺 12年的老迅光也都还可以顺顺的上到表速110(非竞速文XD) 让我倍感惊奇 而且我大概都骑100多KM才去seven休息一下 也不会有软脚的状况发生 实在是很好用 震动也很小 而在GSR的表现上 也跟在迅光的差不多 震动很小 加速很顺~不易热衰 目前的包装是蓝瓶黑头 方罐才是官方进口瓶装 容量为一公升装 不过实际量测後其实只有946cc 所以GSR可以整罐下去没关系啦XD 硬要我说这罐的缺点大概就是热油太慢吧.... 在市区我常常都骑到目的地他才给我热开.... 所以就把他换掉罗~ 我想原PO应该可以参考看看啦~ -- ╔═══╗╔═══╗╔═══╗╔═══╗╔═══╗ ║██◣║║◢█◣║║██◣║║█▊◣║║███║ ︵ ＿＿ ● ║███║║█▋█║║███║║█▊█║╚╗█╔╝︵○) ★ ╚╗█╔╝║◥█◤║╚╗█╔╝╚╗▊╔╝╔███╗ ◆─┘ ╚═╝ ╚═══╝ ╚═╝ ╚═╝ ╚═══╝ ) nyctenvoy --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.123.106 ※ 编辑: RayAllen1030 来自: 61.224.123.106 (03/10 14:57)