雖然是心得.. 但是可能對想買這台車的人沒有很多幫助@@ 因為剛買來後就把原廠不少東西換掉了，就當是改裝品的使用心得吧 2/29 跨上了自己的Mini，雖然說之前在板上詢問了一些意見 都不太推薦175公分的我去買這台車，但是因為愛 我還是下訂了，第一次騎檔車、很不習慣 不知道腳要夾油箱，不知道腳該擺那邊 就一路慢慢的從台中騎回沙鹿了，路中熄火兩次.. 檔車好像退檔要在行進中比較好退?一但停下來後要連續退檔就會卡住 變成要放離合聽到"卡"一聲後才能再退 不知道是Mini這樣，還是全部檔車都一樣? 總之，在第一次熄火後我才發現這件事 Mini加滿油，連備用油箱也空的狀況下 差不多是170元左右，真的還蠻大的 家裡那台女友Vino125完全加滿差不多是120元吧 時速表會被一堆線卡到，N檔跟方向燈會看不太到 好幾次都沒發現自己方向燈在閃，等到停下聽到聲音才知道 油門加速還蠻輕快的，就算刻意不拉轉 其實扭力都還蠻夠的、全油門時2~3檔的加速真的不是速可達可以體會的 買來隔天，我就騎去中壢了 一路以80巡行感覺很順，由於是新車 就沒讓他再上去了，80KM/HR差不多是在6000轉左右 但由於我換了DNM的MT-AR的避震器，無法跟原廠做比較 DNM的避震器真的很硬，放到最軟了 還是很硬.... 但是在高速時，給人的穩定感還不錯 不過如果高速遇坑洞時，就會有腦門直擊的感覺了.. 過彎的感覺，我前輪是6102，後輪6103非S 不知道為什麼，剛入時一定會有滑的感覺 但是一下就不會了，之後也就習慣了 老闆是說因為胎沒熱所以會這樣，不過就算我以慢速入彎還是會有這樣的感覺 想說可能是前輪較細的關係吧 彎中小Mini的傾角不大，壓太下去很容易卡到腳踏 所以想買來殺彎的，還是放棄吧 雖然說改了腳踏後移可以改善，但是其實也改善不了多少就是了 頂多就是比速可達更深一點點這樣 但是彎中穩定度很高，不會有塑膠車的浮動感 整個車感覺就是很平衡的滑過彎道，嗯...很舒服 引擎震動，因為我沒騎過別台車，所以沒辦法比較 不過我是還可以接受，之後拉轉到8000時也沒有感覺比較震就是了 極速部份，今天又騎回新竹、就順便試看看好了 在61線一座很長的橋上試的，頂多到110吧 但是看了一下旁邊的汽車跟我差不多速度，所以我想應該是只有100而已 因為西濱大部份都是開90~100左右，所以表應該不是很準 制動在這兩週我遇到兩次急煞，一次是阿伯的動向不明 一下左一下右，結果我右轉他也右轉，時速40急煞 雲豹Mini很輕鬆的停了下來 第二次是在西濱上，一台車突然衝到我面前急煞 我只好跟著煞，時速70停下來 也是順順利利的停了下來，所以說雲豹Mini的制動還蠻可以信任的 不過太高也不會低，剛剛好、題外話，Mini原廠就是金屬油管耶... 接著..好像也沒什麼了 檔位，還是覺得四檔不太夠用，如果有五檔就好了 原廠前好像是13齒，換14齒後比較剛好 原廠齒比加速很快，但是轉速也上很快 換了後加速比較線性了，加速比較一氣呵成的感覺 原廠排氣管很好用，沒什麼好改的 改了反而不一定好 油門線太長了，騎這台的人其實手大部份也不大 改加速油門後感覺好很多，騎長途手也不用扭的那麼大一圈 個人感覺比較舒服，手大的就沒差囉 原廠後照鏡很棒，完全不會想換 整體而言騎的感覺很棒，雖然都被說我在騎玩具車 如果身高剛好的人騎，真的只有帥而已 很滿意這台車，太棒了 --

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