※ 引述《Andrei (尋找新方向)》之銘言： : 關於大家自己機車餵喜歡的機油品牌問題， : 看到這，剛好想起這幾天去車行臨時起意問老闆關於新車 : 加機油疑問! : 也就是新牽機車 "第一次加非原廠油" 和 "第二次之後加非原廠油" : 新車所保固的問題，自己為了求證每家車行都跑遍過了， : 大概問來的結果就是，據車行每位老闆建議， : 剛買 新車 或 騎不久的新車 在保固內一定要加原廠油! : 否則才不會散失原廠給的保固，如要自行加它牌機油 : 要等到保固期限過了之後再自行加!? : 這說法是否可成立呢!? 還是車行老闆為了要賺錢才瞎掰的計謀!? 1.這個問題消基會曾經有公開過,即使不是使用原廠機油,車商也需要盡到保固的責任,所 以這個問題沒有爭議的必要 2.有待過油品實驗室的人就知道,使用過的機油根本不可能用一般的方法來"確認"是否為 原廠機油,因為實驗分析的數據只能得知機油的各項數值改變,並無法確認機油內部的成 分,除非使用特殊的分析儀器,但據我所之,能分析出"大概"是哪家公司產品的設備,台灣 僅有中油一家 3.保固主要是針對汽缸部份作保,而汽缸出了問題時,只要拆下來立刻檢查就知道是否使用 到劣質機油或是含有回收機油成份的機油,有問題的機油在使用時會因為機油的保護性 不足造成機油燒結的痕跡,原廠油則是有一定的保護性,如此一來可以確認是否是引擎本 身的問題或是使用到劣質機油的問題 如果是引擎的問題,廠商理所當然會保固 如果是劣質機油的問題,則廠商可以將責任推給機油,不予以保固 其實大部份市場上的名牌"中高階"機油,保護性都不錯,高過原廠機油,如果真的想對汽缸 或是引擎,曲軸等部件好,或許選用高階點的機油比較好 至於名牌中的低階油,像是大賣場的礦物油,保護性大約就跟原廠的差不多,甚至更差些 順便一提,即使用到劣質機油,也不見得汽缸會掛,但是曲軸的磨損反倒比較可觀^^ --

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