本來想說起個大早去晃一下 但是又拖拖拖~~~拖到9:4X才出發 然後騎到離中正路還1.2KM時折返(答應人家中午要回去吃飯) 回到家11:53 總行程72KM 136起點開始算25x2=50km(來回) 時間沒有記 基本上 全部7段都式過了 感覺上1~4跟不裝比起來差異不大...不過很敏感的人可以試試看 所以重點在5.6.7 7可以將龍頭固定成車架的一部分 所以請謹慎使用(如果要鍛鍊過彎絕不動龍頭倒是不錯的強制訓練模式 ) 6比之前的中阻尼的7還硬一點(算是SPORT/TOURING都OK的模式) 5這個段位感覺很奇妙.就叫它"好自在"模式吧 因為覺得今天很適合RV 所以不殺彎...主要啟用好自在模式跑大半的路程 好自在之所以為好自在 就是因為平常情況下(包括牽車) 幾乎感覺不到他的存在 但是過彎也好遇坑洞也好 都能讓你的車身不會因此而偏移 服服貼貼.怎麼動都不會晃動 感覺就像車身的一部分 隨意騎自己的車~~~好自在 不過KTR的檔位缺點在騎136時就十分明顯 主要過彎都集中於2~3檔 但是某些彎卻讓你覺得現b應該要2.5檔比較適合 所以在急煞加檔煞且又瞬間連降2~3檔的情況下 身車依然可以保持穩定.讓你輕鬆選定入彎角(以絕不過中線的大前提之下...安全是最要 緊的 ) 以不卡普的情況之下的大幅度傾角也是同樣的十分穩定 總之...除了要注意地上是否有不明物體或是坑洞.砂石之外 全原廠的情況下也可以跑的不錯(除了檔位問題 ) 但是..如果可以的話 換一下1.2.5檔的齒比可能可以跑的更開心 再換個好一點的胎 然後在半夜3~4點時跑,就會有136幽靈賽車手的傳說出現 唉唉~~~懶的再補表情圖示 XP 完整版在2奶跟輕檔或ZC XXDrz --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.126.48.213