前兩天我的小G5滿2000KM了，來貼個心得 11/15牽車回家，有拍一些照 http://homepage13.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0001.jpg http://homepage13.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0002.jpg http://homepage13.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0003.jpg http://homepage13.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0005.jpg http://homepage13.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0006.jpg http://homepage13.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0007.jpg http://homepage13.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0009.jpg 因為這是我的第一台新車，之前都是騎別人的風50跟悍將F1 125 因此我主要以悍將來做比較 --- 外觀： G5的外觀...很平凡 車重較輕，不過車身似乎較長，一開始牽的不太習慣 對了，儀表有點醜... 燈具： 跟其他原廠燈比起來，大燈算是很亮，不過範圍並沒有很廣 尾燈倒是蠻好認的，亮度也夠 騎乘： 由於之前騎習慣改裝車，這台的加速感覺就沒那麼快 在40~60這段慢慢催的話還有點卡 不過在60~90這段真的很順，一下就拉上去 引擎聲在6K轉以下都很安靜 由於車體較輕，轉彎感覺比悍將輕鬆 在新莊中正路鑽車還蠻順的 避震的話，後面的雙避震感覺還不錯 但前叉就有點不太滿意，一個小坑感覺就頗明顯 另外坐墊感覺有點硬，三陽系的似乎都比較軟 收納： 馬桶空間頗大，不過還是沒辦法塞兩個3/4 另外就是東西塞太多，小壓一下時，再去開會有卡住的機會 爬坡： 因為我平常上下課會經過林口青山路，所以每天都要爬坡 催到7K轉時，表速約為80 不過上次雙載120KG就有點小無力感，但還是有60~70 反正我很少雙載，80也夠我用了 油耗： 測試方式為先加滿，然後把Trip表歸零 下次加油也是加滿，對照表的里程來計算 騎了剛好150KM，加了4.397公升，油耗約為34.11KM/L Keyless： 這東西還蠻好用的，雖然跟普通版價差4K 上面的照片有拍到，只要在開鎖時感應一次就可以收起來了 對我這個偶爾忘記拔鑰匙的人很有用 另外就是要破這個也不容易吧...？ 訓車過程： 我這人沒什麼耐性，所以在暴力跟普通訓車做個折衷 150KM內，維持6K轉以下，平地約時速60 150KM換第一次機油，普通礦物油，接著在少數情況時將時速拉到70 500KM換第二次機油，FREEDOM 10W40，開始操，平時約70~90，但不會用力催油門 1400KM換第三次機油，同上，沒車時拉尾速 最後來貼點車的現況，改了一些燈 只開光圈 http://homepage19.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0020.jpg 開HID http://homepage19.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0018.jpg 尾燈 http://homepage19.seed.net.tw/web@3/td200672/g5/DSCF0011.jpg 另外就是大燈下面的定位燈已經換成藍光1W LED，不過還沒拍照 懸吊方面，換成POSH的阻尼棒，並且灌多一點油，路感就有改善，尤其是煞車時 下個目標...或許是坐墊或排氣管，不過最近很窮 囧 --

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