作者guithawk (阿鷹)
看板biker
標題Re: [問題] 4V 四行程傻傻分不清楚.
時間Sun Dec 23 22:46:18 2007
※ 引述《jincheng7754 (打雜小弟)》之銘言：
: 如題
: 今天跟同學提到4v跟四行程
: 我愣住了...
: 突然轉不過來!!!
: 4v跟四行程是不一樣的東西嗎?
: 4v跟四行程是不一樣的東西嗎?
: 4v跟四行程是不一樣的東西嗎?
: 可以轉笨版了...
: 爬文跟知識+
: 有查到2v跟4v的比較
: 2v扭力大
: 4v尾速快
: babalala之類的
: 有版大可以詳細回答嗎?
: 非常的感謝您!
4V = 4汽門(valve)；2V = 2汽門
4T = 4行程(4 Stroke)；2T = 2行程
V6 = V形六汽缸，V12 = V形12汽缸，V-twin = V形雙缸
H = 水平對臥式汽缸(ex. BMW重車)
I = 直立式汽缸(ex. 大部份日式重車)
2V在低轉的時候，就可以達到較好的燃燒效率，故低轉比較有力
4V在低轉的時候，進氣量較大，所以要等轉速拉高之後，才會達到最佳的
引擎效能
高轉(尾速inScooter)的時候同理，因為在高轉的時候，4V可以提供比2V更
多的混合氣，所以後勁會比2V的車種來的有力一些
其他英文在數字前面的，就是汽缸形式了
Ex. Yamaha R1
I4 16V 1000cc
直列四汽缸，16汽門(也就是一缸4V)，排量1000cc (應該沒記錯吧)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.116.9.184
1F：→ jincheng7754:好詳細!!!大推~太感謝了 59.112.106.28 12/23 22:49
2F：→ okokb:長知識了! 122.124.29.198 12/23 22:52
3F：推 godswd:推大大，順便補一下 218.168.16.246 12/23 22:53
4F：→ novarossi:有錯誤...220.134.188.137 12/23 22:54
5F：→ godswd:機車上面用V型排列的：哈雷、Ducati、 218.168.16.246 12/23 22:54
6F：推 jincheng7754:被m起來了... 59.112.106.28 12/23 22:54
7F：→ godswd:Suzuki SV系列也是 218.168.16.246 12/23 22:56
8F：推 okokb:錯誤在哪?NOVA 122.124.29.198 12/23 22:56
9F：→ novarossi:L是90度的V型引擎 直列是用I220.134.188.137 12/23 22:57
10F：→ guithawk:啊.. 記錯 (爆) 59.116.9.184 12/23 22:58
※ 編輯: guithawk 來自: 59.116.9.184 (12/23 22:59)
11F：推 coppi:其實不算直四應該算並列四 59.127.139.73 12/23 22:59
12F：推 jincheng7754:互相落氣求進步!呵呵~大家都很厲害! 59.112.106.28 12/23 22:59
13F：→ novarossi:恩...應該是並列220.134.188.137 12/23 23:10
14F：推 zaqwsxcde:推薦這篇文章122.123.208.170 12/23 23:29
15F：推 misadventure:大推~218.167.197.230 12/23 23:34
16F：推 mmeow: 因為被m了，所以囉嗦一下，是 "stroke" 220.143.214.63 12/24 02:36
※ 編輯: guithawk 來自: 59.127.182.19 (12/24 14:52)
17F：推 twnail: 讚讚讚 42.73.172.199 05/27 01:29