作者guithawk (阿鹰)
看板biker
标题Re: [问题] 4V 四行程傻傻分不清楚.
时间Sun Dec 23 22:46:18 2007
※ 引述《jincheng7754 (打杂小弟)》之铭言:
: 如题
: 今天跟同学提到4v跟四行程
: 我愣住了...
: 突然转不过来!!!
: 4v跟四行程是不一样的东西吗?
: 4v跟四行程是不一样的东西吗?
: 4v跟四行程是不一样的东西吗?
: 可以转笨版了...
: 爬文跟知识+
: 有查到2v跟4v的比较
: 2v扭力大
: 4v尾速快
: babalala之类的
: 有版大可以详细回答吗?
: 非常的感谢您!
4V = 4汽门(valve);2V = 2汽门
4T = 4行程(4 Stroke);2T = 2行程
V6 = V形六汽缸,V12 = V形12汽缸,V-twin = V形双缸
H = 水平对卧式汽缸(ex. BMW重车)
I = 直立式汽缸(ex. 大部份日式重车)
2V在低转的时候,就可以达到较好的燃烧效率,故低转比较有力
4V在低转的时候,进气量较大,所以要等转速拉高之後,才会达到最佳的
引擎效能
高转(尾速inScooter)的时候同理,因为在高转的时候,4V可以提供比2V更
多的混合气,所以後劲会比2V的车种来的有力一些
其他英文在数字前面的,就是汽缸形式了
Ex. Yamaha R1
I4 16V 1000cc
直列四汽缸,16汽门(也就是一缸4V),排量1000cc (应该没记错吧)
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.116.9.184
1F:→ jincheng7754:好详细!!!大推~太感谢了 59.112.106.28 12/23 22:49
2F:→ okokb:长知识了! 122.124.29.198 12/23 22:52
3F:推 godswd:推大大,顺便补一下 218.168.16.246 12/23 22:53
4F:→ novarossi:有错误...220.134.188.137 12/23 22:54
5F:→ godswd:机车上面用V型排列的:哈雷、Ducati、 218.168.16.246 12/23 22:54
6F:推 jincheng7754:被m起来了... 59.112.106.28 12/23 22:54
7F:→ godswd:Suzuki SV系列也是 218.168.16.246 12/23 22:56
8F:推 okokb:错误在哪?NOVA 122.124.29.198 12/23 22:56
9F:→ novarossi:L是90度的V型引擎 直列是用I220.134.188.137 12/23 22:57
10F:→ guithawk:啊.. 记错 (爆) 59.116.9.184 12/23 22:58
※ 编辑: guithawk 来自: 59.116.9.184 (12/23 22:59)
11F:推 coppi:其实不算直四应该算并列四 59.127.139.73 12/23 22:59
12F:推 jincheng7754:互相落气求进步!呵呵~大家都很厉害! 59.112.106.28 12/23 22:59
13F:→ novarossi:恩...应该是并列220.134.188.137 12/23 23:10
14F:推 zaqwsxcde:推荐这篇文章122.123.208.170 12/23 23:29
15F:推 misadventure:大推~218.167.197.230 12/23 23:34
16F:推 mmeow: 因为被m了,所以罗嗦一下,是 "stroke" 220.143.214.63 12/24 02:36
※ 编辑: guithawk 来自: 59.127.182.19 (12/24 14:52)
17F:推 twnail: 赞赞赞 42.73.172.199 05/27 01:29