作者guithawk (阿鹰)
看板biker
标题Re: [问题] 4V 四行程傻傻分不清楚.
时间Sun Dec 23 22:46:18 2007
※ 引述《jincheng7754 (打杂小弟)》之铭言：
: 如题
: 今天跟同学提到4v跟四行程
: 我愣住了...
: 突然转不过来!!!
: 4v跟四行程是不一样的东西吗?
: 4v跟四行程是不一样的东西吗?
: 4v跟四行程是不一样的东西吗?
: 可以转笨版了...
: 爬文跟知识+
: 有查到2v跟4v的比较
: 2v扭力大
: 4v尾速快
: babalala之类的
: 有版大可以详细回答吗?
: 非常的感谢您!
4V = 4汽门(valve)；2V = 2汽门
4T = 4行程(4 Stroke)；2T = 2行程
V6 = V形六汽缸，V12 = V形12汽缸，V-twin = V形双缸
H = 水平对卧式汽缸(ex. BMW重车)
I = 直立式汽缸(ex. 大部份日式重车)
2V在低转的时候，就可以达到较好的燃烧效率，故低转比较有力
4V在低转的时候，进气量较大，所以要等转速拉高之後，才会达到最佳的
引擎效能
高转(尾速inScooter)的时候同理，因为在高转的时候，4V可以提供比2V更
多的混合气，所以後劲会比2V的车种来的有力一些
其他英文在数字前面的，就是汽缸形式了
Ex. Yamaha R1
I4 16V 1000cc
直列四汽缸，16汽门(也就是一缸4V)，排量1000cc (应该没记错吧)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.116.9.184
1F：→ jincheng7754:好详细!!!大推~太感谢了 59.112.106.28 12/23 22:49
2F：→ okokb:长知识了! 122.124.29.198 12/23 22:52
3F：推 godswd:推大大，顺便补一下 218.168.16.246 12/23 22:53
4F：→ novarossi:有错误...220.134.188.137 12/23 22:54
5F：→ godswd:机车上面用V型排列的：哈雷、Ducati、 218.168.16.246 12/23 22:54
6F：推 jincheng7754:被m起来了... 59.112.106.28 12/23 22:54
7F：→ godswd:Suzuki SV系列也是 218.168.16.246 12/23 22:56
8F：推 okokb:错误在哪?NOVA 122.124.29.198 12/23 22:56
9F：→ novarossi:L是90度的V型引擎 直列是用I220.134.188.137 12/23 22:57
10F：→ guithawk:啊.. 记错 (爆) 59.116.9.184 12/23 22:58
※ 编辑: guithawk 来自: 59.116.9.184 (12/23 22:59)
11F：推 coppi:其实不算直四应该算并列四 59.127.139.73 12/23 22:59
12F：推 jincheng7754:互相落气求进步!呵呵~大家都很厉害! 59.112.106.28 12/23 22:59
13F：→ novarossi:恩...应该是并列220.134.188.137 12/23 23:10
14F：推 zaqwsxcde:推荐这篇文章122.123.208.170 12/23 23:29
15F：推 misadventure:大推~218.167.197.230 12/23 23:34
16F：推 mmeow: 因为被m了，所以罗嗦一下，是 "stroke" 220.143.214.63 12/24 02:36
※ 编辑: guithawk 来自: 59.127.182.19 (12/24 14:52)
17F：推 twnail: 赞赞赞 42.73.172.199 05/27 01:29