入手CBR到現在已經換了四次油了，除了訓車油之外，也用了三款， 在這順手把我的使用經驗做個小記錄 當然我不是什麼機油魔人，而且每瓶我只用了一次，所以以下心得僅供參考 * 車子每天主要跑上下班，市區郊區各佔約一半，來回合計約 15~20km 轉速 市區: 2~6k rpm (怠速 1.2 k) 郊區: > 7k rpm ------------------------------------------------------------------------------- 3K 10W60 3K的頂級款，的確是很頂，用起來不論拉轉、抑震、噪音控制方面都很讚 但唯一的大缺點，在CBR上熱油很慢……在之前天氣還不像現在這麼冷的時候 大概也要跑個差不多500M以上才熱的開 衰退方面由於這隻我才用800左右就換了，很難評估 (CBR水冷車照理說可以撐2000以上再換?) 但我個人是覺得不明顯，跑了800多表現依然不錯 換下時油色一般，可以看的出是使用過，但是並不會很黑 ------------------------------------------------------------------------------- 3K 5W50 3K的次級款，這隻用起來個人覺得跟CBR配不太起來。 拉轉方面雖然容易，但拉上去總覺得動力不足，很虛 (這點後來有 CBR 論壇的網友和我持相同意見，不過他的對照組是力豹士10W40) 噪音方面，是這次三款最大的，抑震能力倒是還不錯，比10W60差一些 衰退方面，這隻也是用了約800左右換下，所以基本上沒啥好評的 另外，800KM時換下的油非常非常的黑跟稠，讓我有點嚇到 還有一點我不知道是不是錯覺的是，改用 3K 5W50 那段時間，感覺油耗有比較上升 ------------------------------------------------------------------------------- Shell Ultra 4 這隻油我前一台車就有用過，前一陣子由於 3K 5W50 用起來有些不爽 路過好順剛好沒什麼人，就進去換了這隻 這隻的熱油快到炸掉，出家門沒多久就可以感覺熱開了 拉轉也是順到炸(就連一檔也常一下子沒注意就過9KRPM了囧) 噪音抑制方面的表現較3K5W50來得好，但是抑震方面反而不如， 拉轉時的震動比其它兩隻油都來的大 但是值得一提的是，不知道是不是我的錯覺， 總覺得用了這隻油後，在低轉時車子變得較為有力 至於衰退速度和換下時的油色，我才剛換上，無法評估 不過就我以前的經驗來說，這隻的衰退是蠻快的 ------------------------------------------------------------------------------- 以下是綜合分析 價錢: 3K10W60 > Shell Ultra4 > 3K5W50 抑震能力(越前面越不震): 3K10W60 > 3K5W50 > Shell Ultra4 噪音(越前面的越小聲): 3K10W60 > Shell Ultra4 > 3K5W50 低轉動力: Shell Ultra4 > 3K10W60 > 3K5W50 高轉動力: 3K10W60 >= Shell Ultra4 > 3K5W50 (>= 指的是小幅領先，分不太出來) 拉轉順暢: Shell Ultra4 > 3K10W60 > 3K5W50 熱油速度: Shell Ultra4 >> 3K5W50 > 3K10W60 以上為非專業人士心得，僅供參考，謝謝收看 XD --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.72.1 以前用過 CITY(我知道這款不如 RACING 啦)，感覺是 C/P 值不足(也有可能我買太貴) 讓我後來都沒有想試 AGIP 的動力……囧RZ 比較缺乾妹哦 XD 而且個人覺得 CBR1000RR 比較夢幻 T_T 在下性子較急 :P ※ 編輯: toki 來自: 122.116.82.44 (12/14 19:36)