入手CBR到现在已经换了四次油了，除了训车油之外，也用了三款， 在这顺手把我的使用经验做个小记录 当然我不是什麽机油魔人，而且每瓶我只用了一次，所以以下心得仅供参考 * 车子每天主要跑上下班，市区郊区各占约一半，来回合计约 15~20km 转速 市区: 2~6k rpm (怠速 1.2 k) 郊区: > 7k rpm ------------------------------------------------------------------------------- 3K 10W60 3K的顶级款，的确是很顶，用起来不论拉转、抑震、噪音控制方面都很赞 但唯一的大缺点，在CBR上热油很慢……在之前天气还不像现在这麽冷的时候 大概也要跑个差不多500M以上才热的开 衰退方面由於这只我才用800左右就换了，很难评估 (CBR水冷车照理说可以撑2000以上再换?) 但我个人是觉得不明显，跑了800多表现依然不错 换下时油色一般，可以看的出是使用过，但是并不会很黑 ------------------------------------------------------------------------------- 3K 5W50 3K的次级款，这只用起来个人觉得跟CBR配不太起来。 拉转方面虽然容易，但拉上去总觉得动力不足，很虚 (这点後来有 CBR 论坛的网友和我持相同意见，不过他的对照组是力豹士10W40) 噪音方面，是这次三款最大的，抑震能力倒是还不错，比10W60差一些 衰退方面，这只也是用了约800左右换下，所以基本上没啥好评的 另外，800KM时换下的油非常非常的黑跟稠，让我有点吓到 还有一点我不知道是不是错觉的是，改用 3K 5W50 那段时间，感觉油耗有比较上升 ------------------------------------------------------------------------------- Shell Ultra 4 这只油我前一台车就有用过，前一阵子由於 3K 5W50 用起来有些不爽 路过好顺刚好没什麽人，就进去换了这只 这只的热油快到炸掉，出家门没多久就可以感觉热开了 拉转也是顺到炸(就连一档也常一下子没注意就过9KRPM了囧) 噪音抑制方面的表现较3K5W50来得好，但是抑震方面反而不如， 拉转时的震动比其它两只油都来的大 但是值得一提的是，不知道是不是我的错觉， 总觉得用了这只油後，在低转时车子变得较为有力 至於衰退速度和换下时的油色，我才刚换上，无法评估 不过就我以前的经验来说，这只的衰退是蛮快的 ------------------------------------------------------------------------------- 以下是综合分析 价钱: 3K10W60 > Shell Ultra4 > 3K5W50 抑震能力(越前面越不震): 3K10W60 > 3K5W50 > Shell Ultra4 噪音(越前面的越小声): 3K10W60 > Shell Ultra4 > 3K5W50 低转动力: Shell Ultra4 > 3K10W60 > 3K5W50 高转动力: 3K10W60 >= Shell Ultra4 > 3K5W50 (>= 指的是小幅领先，分不太出来) 拉转顺畅: Shell Ultra4 > 3K10W60 > 3K5W50 热油速度: Shell Ultra4 >> 3K5W50 > 3K10W60 以上为非专业人士心得，仅供参考，谢谢收看 XD --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.72.1 以前用过 CITY(我知道这款不如 RACING 啦)，感觉是 C/P 值不足(也有可能我买太贵) 让我後来都没有想试 AGIP 的动力……囧RZ 比较缺乾妹哦 XD 而且个人觉得 CBR1000RR 比较梦幻 T_T 在下性子较急 :P ※ 编辑: toki 来自: 122.116.82.44 (12/14 19:36)