作者imanikki (自宅警備員)
看板biker
標題[學術]淺談車架
時間Fri Aug 17 02:11:31 2007
車架,顧名思義就是車輛的骨架,常聽到很多人在談論"剛性",而判斷剛性最簡易
的方法就是觀察車架的結構
鑽石車架可細分出多樣結構各異的種類,國內最常見的種類是單管鑽石車架
,環抱式鑽石車架,以及多連桿式鑽石車架
單管鑽石車架:
國內代表車種:野狼,雲豹,金勇,KTR,名劍等
由自行車的車架演變而來,假若將引擎之前後鎖點視為一直線,那整個主車架結構與
後輪鎖點的連線看起來就像菱形(DIAMOND),故稱為鑽石車架;而單管鑽石車架顧名思義
就是各主車架的架構都是以一根鋼管成型並接合(通常都使用電弧焊熔接)
優點在於製造容易,成本低廉,而且重量輕,但側向強度不佳,故不適用於激烈操駕
現今大都用在一般街車(如商用車)跟FUN BIKE上
環抱式鑽石車架:
國內代表車種:NSR系列,QUANNON
可分為雙管與多連桿式,國產NSR使用的方型雙管車架為參考HONDA原廠MC16的結構而來,
相較於單管式,環抱式鑽石車架的剛性就好上不少,但重量也較重,MC16的車架材料為
鋁合金(可能為JIS ADC 12系),國產N的車架材料為鋼材
多連桿式鑽石車架:
單搖籃與雙搖籃車架也是鑽石車架的其中幾種,統稱為"多連桿式鑽石車架"
,共通點為都有引擎托架,差別在於龍骨數量
單搖籃車架車種最有名就是追風,而雙搖籃車架車種則有愛將,FZ/R,RG125Γ等,
多連桿式鑽石車架因為看起來像把引擎關在籠子裡,所以也有人稱之為籠型車架
小弟才疏學淺,若有錯誤還請各位先進不吝指正<(_ _)>
--
◤ █ ◥
◣◢◢ ◤◢◣▼◢◣◥ 「博士，我想接關!」
◥去死吧◣ ◢◤▂≡▂◥◣ 「如果現在放棄的話，遊戲就結束了……」
◤▃
◥ █ -⊙－⊙- █
◤ ◥ ◥ 皿 ◤
◤/◥ ︶ ◤\◥
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.62.47.109
1F：推 derek324kimo:M的好快 = =" 59.127.188.16 08/17 02:15
2F：推 p23j8a4b9z:哭哭～ 好車不死 只是凋零 140.116.102.53 08/17 02:16
3F：推 yihungsky:推!! 123.192.44.100 08/17 02:17
4F：推 john002:酷捏~希望有更精闢的解說 123.195.18.171 08/17 02:17
5F：推 iidkasr:剛性還有一個很重要的因素 材質 只是在台 59.112.234.109 08/17 06:29
6F：→ iidkasr:灣 這就沒什麼好比的 因為都差不多 59.112.234.109 08/17 06:30
7F：推 askingbbq:好文推 61.230.7.61 08/17 08:01
8F：推 falconer:推一個! 220.130.149.29 08/17 09:42
9F：推 M2R:推~ 59.115.203.209 08/17 10:07
10F：推 bingopig1987:推一把~ 203.73.239.232 08/17 11:05
11F：推 youko:push 211.74.216.52 08/17 11:44
12F：→ TK119:標一下出處會好一點125.229.187.184 08/17 20:08
13F：推 Haiker:就我看來，這是他自己寫的吧? 61.223.215.72 08/18 01:27