傳動拆了好幾次 也花了不少學費 就貢獻一些心得跟圖吧 XD 懶得點圖片看請點這↓ http://blog.yam.com/YenXD/article/10487129 然後以下就可以不用看了 內容一樣XD ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊三點二十的分隔線＊＊＊＊＊＊＊＊ 第一章 拆傳動需要準備什麼鬼? 首先你需要一顆不怕傳動炸掉的心臟 (誤) 如果你選擇用氣動或是電動那比較方便 多準備一隻T8跟17號套筒一枚就可以 如果你選擇手工具拆裝法比較麻煩 你需要多準備怪手跟板桿一隻 (工具請洽機車材料行我沒有賣喔 顆顆) http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106431435 因為有一顆龜毛螺絲檔在側條後面 其實不下也可以啦 = = http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106431513 這台不是我的車XD http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106431647&p=2 螺絲鬆出來記得收好不要亂丟阿!! 還有鎖回的時候請不要太粗暴 強者我學長已經斷兩根在裡面過了... http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106431699&p=3 那兩個小小的叫坐固定銷? 反正不要弄丟啦XD http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106431830&p=4 如果使用手工具.. 照理說風葉上面會有兩個洞可以插怪手 但是我的是某大開模的風葉所以沒有洞只能用電動或氣動囉 怪手頂住碗公時候就可以逆轉鬆開普利螺帽 T桿是不太可能轉開的XD 請使用板桿來轉 碗公的螺帽就把怪手頂地上吧 如果是電動或氣動就不用我說了吧XD 由於我跟強者我學長第一次鎖回時候螺帽都沒有打緊... 騎車騎到一半螺帽鬆出來導致曲軸牙跟風葉卡成一團這樣... 所以大家拆之前建議可以先做個記號在螺帽跟曲軸上 鎖回的時候就以記號當做逼緊的依據是比較保險 順序是 先下前普利 > 螺帽 墊片 採發齒輪 風葉 > 碗公螺帽 墊片 開閉盤總成 然後再拿出襯套跟普利盤 拿完了之後記得清理一下傳動箱 用刷子阿~ 或是氣槍噴一下~ 或是用嘴巴吹阿(誤) 都可以 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106431985&p=5 前普利總成 東西不要亂丟丟不見阿 =口= http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432023&p=6 裝回時壓板跟滑鍵這樣裝 但是裝反會怎樣我也不太清楚啦 XD http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432128&p=7 原廠珠的話會有一側有包皮一側沒有 紅線那一側就放有包皮的那一側 改裝珠就隨便放囉 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432278&p=8 壓板跟普利盤合體 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432313&p=9 然後把襯套放進去再塞回去傳動箱 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432384&p=10 接著裝回開閉盤跟皮帶 皮帶字朝向自己或是皮帶上面可能有箭頭或沒有 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432493&p=11 首先要把皮帶逼進去開閉盤再放回傳動箱 當然是把皮帶塞的越裡面越好 如果你的大彈簧很硬很硬那當然是不好逼囉.. 你可以用手抓住上盤然後向右轉開閉盤就會被往上撐 然後就把皮帶逼入 為什麼要逼皮帶? 因為在鎖回前普利的時候盡量讓風葉不要壓到皮帶.. 所以後總成裝回去接著要鎖前普利的時候 請確定皮帶是可以用手拉它讓它滑動這樣比較好 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432570&p=12 接著就鎖回風葉跟採發齒輪. 牙記得要對好. 然後墊片記得裝上. 鎖上螺帽. 拉一下皮帶確定可以滑動. 接著就把螺帽鎖回去 大致上是這樣.. 比較要注意的就是逼緊皮帶 還有就是螺帽要確實打緊 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 接下來講解拆離合器部分 如果使用氣動電動請多準備39MM套筒一個 傳統手工法就準備39MM大板手一個跟槌子一個 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432611&p=13 不管用哪種方法拆.. 拆的時候記得要壓好.. 不然瞬間彈出來的力道打到子孫就不好了阿.. 其實還有一個特工檔離合器的.. 有需要一樣請洽材料行XD http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432650&p=14 阿 還有一個39MM的螺帽沒有入鏡 接著要講怎麼拆小彈簧XD http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432796&p=15 翻過來離合器的背面 大概是長這樣 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106432880&p=16 這個其實很好頂啦XD 兩邊一起頂比較簡單 把三個都頂下來吧 然後記得不要亂丟阿 = =" 真是壞習慣 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106433143&p=17 那三根圓柱會頂住離合器的檔片 每邊都撬一下就可以拿下來了 http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106433304&p=18 然後就可以換小彈簧 有兩種選擇. 一種是蹄片拿下來再換. 一種是直接換 像我是直接換.. 但是拿蹄片下來比較好換啦 顆顆!! 要注意一下小彈簧一邊長一邊短喔 不要弄反了然後一直覺得奇怪裝不進去XD http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106433351&p=19 蹄片上面的皮就是抓住碗公的 離合器轉動時蹄片會甩出. 然後就跟碗公接合帶動後輪轉動 可以拿砂紙磨蹄片上面的皮 (四個角要磨) 通常磨好之後起步比較不會抖. 但是沒多久又會抖了 Orz http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601808&i=106433428&p=20 最後開閉盤分解我想就不要教了XD 我怕會害大家爆油封這樣就變成罪過了阿 Orz 其實開閉盤要分解也很簡單... 下面的那個座拿一字起撬出來之後... 接著就把插銷拔出.. 然後... 上下盤就分解了... 接著就保養它吧.. XD 功德圓滿 收工睡覺 Orz 若是有講錯的地方.. 請"溫柔"的鞭我 謝謝大大們的指教 -- ╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴ 你以為用這種OP的就可 ╱ ～ . ~ ～ ╱▕￣ ╲ 釣得到笑點嗎! ╱ . ～ ～. ╱ │＠ ○ ﹨ ○ ╱╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╱ ╱▕─鄉—OP ￣Ｙ> ｜ 　笑 點 池 　｜ ╱ <皿> ∕﹨ ｜ ╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╱ --

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