※ 引述《ataru921 (隨風而逝的記憶)》之銘言： : 常聽到網友在討論檔車的4H大燈 : 請問這是規格嗎？ : 謝謝 應該是H4的規格吧，不是4H吧..XD 機車燈泡常用規格有小盤、H4、插泡、後煞車燈... 為什麼會有這麼多規格，因為各種燈泡的使用條件不同，燈泡插頭的不同 對應不一樣的燈座，而制定不同規格.. 1.大燈：通常都使用小盤和H4，小盤又有分單爪的和三爪的... 小盤通常的瓦數15W~40W中間，而H4則35W~110W(通常H4的W數會做的比較高).. 小盤單爪 http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d17242260?.r=1250105312 小盤三爪 http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e17462821 單爪和三爪的分別，則是圓盤上的禿點有幾個，單爪一個，三爪三個.. H4 http://store.pchome.com.tw/artless/M00803932.htm 這種大圓盤且有┌─┐狀的，通常是H4... 2.插泡:通常是用在小燈、定位燈、方向燈、儀錶燈上，用在一些低亮度的地方 顧名思意它是用拔插的，當然也是有分SIZE的，以T10與T8比較常用 T10會比T8大一點 市面上的插泡有分2種，一種是傳統的鎢絲插泡，另一種是LED插泡 LED的好處就是亮，同樣W數的插泡，LED比鎢絲省電，但照度不夠遠 LED插泡 http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b33118591 鎢絲插泡找不到圖(囧) 原則上插頭是一樣的，LED變成燈泡樣，很多原廠車都是用鎢絲插泡的 3.後煞車燈：因為後煞車燈須要有2種亮度，所以有2條鎢絲，又是另一種規格 跟插泡一樣有傳統的鎢絲插泡和LED之分 有2個接點，一個是晚上開燈時亮的，另一個則是煞車亮起來的時候 LED後煞車燈 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1149342511 照慣例鎢絲後煞車燈找不到圖(囧) 這是機車一般常用燈泡，而HID與霧燈則不在討論內(因為我沒用過，不知怎麼講..) 題外話，很多人把全車LED化，就是要省一些電，LED耗電低、又亮，但照不遠.. 對於省一些電，去推大燈也是不錯的選擇(窮人改燈法??) 購買燈泡要注意的 1.燈泡的規格：規格上面介紹過了，若有以上不一樣的規格不知道的， 把要換的燈拆下來去比對即可 2.燈泡的W數：雖說W數越高，亮度就越亮，但若是推不動的話，亮度會大打折扣 例如原場推單燈30W的大燈，若裝35W的大燈推不動，並不會比30W亮 (所以才有人全車LED化，多點W數去推大燈) (交流點燈)，若是又扯到交流或直流點燈，又要扯到亮不亮與回充問題 有時間再談這一部份.. 3.燈具所能撐的溫度：通常照原廠規格是不用煩惱這方面的，可是若是加大大燈W數 則要考慮一下大W數所帶來的熱，是不是會把燈具給融了... PS:昨天GP大爆冷門賠率1:1X吧..靠腰，我又貢獻不少P幣.. 所以照慣例，這篇是來賺P幣的....(不負責任的逃..).. 還有以上連結非廣告，只是有圖好解釋..XDDDD 下台收工 --

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