機研狼板有人討論Dunlop K730 110/80/17 轉文至此 剛好正在用這顆 之前也是找不到半點討論 摸起來蠻像膠胎 胎紋頗有復古風 胎型裝在2.5框上蠻尖 很像前輪用胎 不管是胎肉摸起來的感覺跟硬度 都比較不像運動等級的胎 至於跑起來 順順騎絕對是沒問題 愛將原廠後鼓硬踩下去不易磨出明顯的黑線 但是他不會叫(有人喜歡用會不會叫當參考) 以正常使用在後輪的煞車極限 這條胎都還夠用 雨天溼滑路面使用 感覺是還不差 常常故意去騎白線 人孔蓋 斑馬線測試 不太會出現明顯的橫向滑動 殺彎的話 這條胎很尖 可謂相當靈活 不要做太極限的動作他還沒失控過 anyway 從價位看來 他定位還不到競技 用手去摸 甚至會覺得好像是普通膠胎 而且不黏 又有點硬 還不容易熱起來.. 我會挑這條胎的理由 > 不想跟別人一樣 加上胎紋我喜歡 還有就是110可選的胎不多 這尺寸剛好約是愛將原廠搖臂的極限這樣 雖然買它之前猶豫了很久(可能有三四個月) 且這胎摸起來真的很膠胎.. 表現倒是比我預期的好很多 前天剛好無聊拍了一張低角度照 看看 http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=417831806&size=o 3/25 07 補上幾張特寫 http://www.flickr.com/photos/elnath/432438464/ 可以吃到剩3-8mm 在巴拉卡跟陽金用很白痴的技巧吊豬肉 http://www.flickr.com/photos/elnath/432442125/ 胎紋大概是這樣 然後是今天換的這條TT900GP 90/80/17 原本一直使用c934 甚至到胎面變形進入所謂相當難用的階段我還測試了很久 c934用在後輪可以說相當合適 用在前輪超過15000km卻也還堪用 :p 我沒有那麼經常殺彎 雖然是真的很喜歡 但是騎到目的地本身是就是一種懶 所以這條90(實100mm裝在1.85的前框)的胎磨成平面 兩邊肉其實是滿的 基於這個理由 中間雖然變形得很可怕 但是直路其實胎肉未變質 騎山路兩側又都還正常 我也就一直沒去換 c934在嚴重變形的程度下 卻還能禁起頗大力道的急煞 表現真的是不差 真的到要換也不是因為磨光 而是因為 變形造成的甩頭很煩人 害我不能偶爾單手橋鏡片 這是條好胎 除了它很醜 TT900GP 只騎了一下 一切都只與前條胎相比 他的「90」相當準確 所以車頭降了一點 前面看起來很窄一點也不威 不過配1.85框算是剛好 車頭輕了 所以操控性完全出來 大概是爛掉的934兩倍的性能 XD 80的扁平比 路感的確比90好很多 對路面的抓力出奇得高 胎面接觸比前條輪胎小 但是對下的抓力很踏實 過淺酷辣不太會跳 的確沒話說 很好用 唯一的不滿意 好窄.. 不選BT39的原因 後輪已經是D了 不想混用 不然哪天想玩胎筆會不搭 還有 這條的胎紋比較好看.. ※ 編輯: Aldebaran 來自: 61.230.68.173 (03/14 00:08) ※ 編輯: Aldebaran 來自: 59.117.195.206 (03/25 00:52)