机研狼板有人讨论Dunlop K730 110/80/17 转文至此 刚好正在用这颗 之前也是找不到半点讨论 摸起来蛮像胶胎 胎纹颇有复古风 胎型装在2.5框上蛮尖 很像前轮用胎 不管是胎肉摸起来的感觉跟硬度 都比较不像运动等级的胎 至於跑起来 顺顺骑绝对是没问题 爱将原厂後鼓硬踩下去不易磨出明显的黑线 但是他不会叫(有人喜欢用会不会叫当参考) 以正常使用在後轮的煞车极限 这条胎都还够用 雨天湿滑路面使用 感觉是还不差 常常故意去骑白线 人孔盖 斑马线测试 不太会出现明显的横向滑动 杀弯的话 这条胎很尖 可谓相当灵活 不要做太极限的动作他还没失控过 anyway 从价位看来 他定位还不到竞技 用手去摸 甚至会觉得好像是普通胶胎 而且不黏 又有点硬 还不容易热起来.. 我会挑这条胎的理由 > 不想跟别人一样 加上胎纹我喜欢 还有就是110可选的胎不多 这尺寸刚好约是爱将原厂摇臂的极限这样 虽然买它之前犹豫了很久(可能有三四个月) 且这胎摸起来真的很胶胎.. 表现倒是比我预期的好很多 前天刚好无聊拍了一张低角度照 看看 http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=417831806&size=o 3/25 07 补上几张特写 http://www.flickr.com/photos/elnath/432438464/ 可以吃到剩3-8mm 在巴拉卡跟阳金用很白痴的技巧吊猪肉 http://www.flickr.com/photos/elnath/432442125/ 胎纹大概是这样 然後是今天换的这条TT900GP 90/80/17 原本一直使用c934 甚至到胎面变形进入所谓相当难用的阶段我还测试了很久 c934用在後轮可以说相当合适 用在前轮超过15000km却也还堪用 :p 我没有那麽经常杀弯 虽然是真的很喜欢 但是骑到目的地本身是就是一种懒 所以这条90(实100mm装在1.85的前框)的胎磨成平面 两边肉其实是满的 基於这个理由 中间虽然变形得很可怕 但是直路其实胎肉未变质 骑山路两侧又都还正常 我也就一直没去换 c934在严重变形的程度下 却还能禁起颇大力道的急煞 表现真的是不差 真的到要换也不是因为磨光 而是因为 变形造成的甩头很烦人 害我不能偶尔单手桥镜片 这是条好胎 除了它很丑 TT900GP 只骑了一下 一切都只与前条胎相比 他的「90」相当准确 所以车头降了一点 前面看起来很窄一点也不威 不过配1.85框算是刚好 车头轻了 所以操控性完全出来 大概是烂掉的934两倍的性能 XD 80的扁平比 路感的确比90好很多 对路面的抓力出奇得高 胎面接触比前条轮胎小 但是对下的抓力很踏实 过浅酷辣不太会跳 的确没话说 很好用 唯一的不满意 好窄.. 不选BT39的原因 後轮已经是D了 不想混用 不然哪天想玩胎笔会不搭 还有 这条的胎纹比较好看.. ※ 编辑: Aldebaran 来自: 61.230.68.173 (03/14 00:08) ※ 编辑: Aldebaran 来自: 59.117.195.206 (03/25 00:52)