: 以國產車離合器的等級 SR150來講好了 已經是400cc等級的離合器片 : 也不可能像GP那樣不拉離合器不收油進檔(說真的我不確定他們有沒有收油) : 何況一般600cc+的黃屁股，很認真控離合器都會小衝了 : 騎小車低速檔有可能不會頓挫我只能說是在講笑 : 半離合控得好的人都不常見到了.. : 回到最前面 這技巧等離合器線斷了再用就好 : 不是說濫用半離合 而是事實上沒有正確使用半離合的人遠多於濫用的人阿 : 花錢買張駕照就知道 騎檔車除了練制動 幾乎都在強調半離合的重要性 : 至於空檔進一檔 人跨上去腳跑一跑 車有動一踢不就進去了 小弟之前有騎過..電子快排..(SP1..) 當你在踩檔桿的一瞬間..檔桿連桿有一個sensor會傳訊號給他那顆感知器 然後傳到CDI瞬間沒有點火(真的是一瞬間) 之後sensor沒有受到壓力的一瞬間又會點火 這中間就是利用coppi兄所說的小小的回油一瞬間的原理來作動 感覺很明顯(有開關On/Off..) 如果Off..不回油要踩 感覺很"硬" 離合器片還是接合的感覺.. 後面那一句話是常騎離合器斷掉的人的才了改低 = =+.. 半離合的重要性 我想....每個人都騎乾式的 3000~6000km就得換 應該大家的手就比較安份點吧.. --

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