※ 引述《chuangtx (藍色的世界)》之銘言： : ※ 引述《nickkay (kay)》之銘言： : : 各位大大對這台車有什麼意見嗎?? : : 或可以推薦它牌的噴射引擎車?? : : 聽那個老闆說山葉的是沿用日本的技術?? : 真的嗎?! : YMT...?!!??! 現在在台灣的YMT 是專門研發速克達的 而且 也只研發速克達而已 沿用日本的技術? 這我就不是很清楚 不過現在的YMT的噴射車 零件有些的確是用日本作的 單價就比較高 但是別忘了我們作的速克達還回銷日本唷 yahoo.jp上還有在賣勁戰哩 台灣在小排氣量速克達的技術相當的好... : : 他牌的都做沒那麼好?? : 噴射GTR好在哪裡 : 請老闆說出具體的東西 : : 真的是這樣嗎?? : : 感謝回文說^^~ : 個人覺得 : 噴射引擎還是別買的好 : 不是噴射不好 : 是因為在各種考量下(成本...維修...) : 目前市面上賣的噴射車種賣的不好是有原因的... : 試想 : 一年之後(過保固)，修車的費用會嚇死人 : 噴射車種一出問題，不是路邊隨便一家車行可以解決的 : 真的非買噴射不可嗎?! : 傳統化油汽車種，搭配TPS... : 目的也是達到環保、馬力提升...... : 真的不要買噴射 這樣說好了 台灣大部分的車行 其實大多技術都有待加強 最簡單的 拿證照來說好了 機車維修的技術士證照 我想這種東西 沒幾家有 有的也是錶框然後還放大貼在牆上 怕人家不知道他有 :D 比方說 今天你的龍頭歪掉 你去問十間車行 大概會有九間叫你撞樹撞回來 很可能只有一間車行會幫你鬆開上下三角台 檢察珠碗 前叉 然後再跟你收一些檢察的工本費 在這樣的大環境下 你又能期待有多少家會修這種 相對於舊化油器版 發展沒多久的噴射車? 所以考量到容易維修的問題 舊的化油器版的確會讓你方便許多 不過噴射供油也不是沒有優點 不然你看現在的汽車 哪台不是噴射車呢? 還有缸內直噴、多點噴射之類的新技術 噴射供油的優點是 容易發動 而且平穩 可以依據目前引擎轉速提供適合的油量 如果你常常激烈、不穩定的操駕方式騎車 這就差很多了 化油器版可就會大大的耗油 在油價日益高漲的未來 這也是個考量的因素 缺點是零件是日本製的 單價可能會較高 還有就是這算是較新的技術 店家可能會面臨到沒修過的問題 你的車就會被拿來 try error :P 另外要說的是大家常問的加油問題 他牌的我不清楚 不過YMT的工程師跟我說 YMT的速克達都是用92無鉛汽油來設定引擎 你加95、98不會比較會跑 也不會對引擎比較好 你純粹是增加台塑石化、中油的盈餘罷了 倒是聽過不少車友說車子有怪問題 不穩不順之類的 牽去YSP(註1) 裡頭的技師都說 你先去加92的油騎騎看 還有問題再來找我 結果加了92的油 很神奇的問題就不見了 :P 這個我也不太清楚 參考看看就好 哈 -- 註1: YSP,YAMAHA SERVICE PLAZA 標榜YAMAHA GENUINE PARTS及正規廠定維修技術 不過也只是 "標榜" 而已 技師技術也是參差不齊 -- 打倒雙面人~~ 怪獸都殺光~~ --

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