※ 引述《chuangtx (蓝色的世界)》之铭言： : ※ 引述《nickkay (kay)》之铭言： : : 各位大大对这台车有什麽意见吗?? : : 或可以推荐它牌的喷射引擎车?? : : 听那个老板说山叶的是沿用日本的技术?? : 真的吗?! : YMT...?!!??! 现在在台湾的YMT 是专门研发速克达的 而且 也只研发速克达而已 沿用日本的技术? 这我就不是很清楚 不过现在的YMT的喷射车 零件有些的确是用日本作的 单价就比较高 但是别忘了我们作的速克达还回销日本唷 yahoo.jp上还有在卖劲战哩 台湾在小排气量速克达的技术相当的好... : : 他牌的都做没那麽好?? : 喷射GTR好在哪里 : 请老板说出具体的东西 : : 真的是这样吗?? : : 感谢回文说^^~ : 个人觉得 : 喷射引擎还是别买的好 : 不是喷射不好 : 是因为在各种考量下(成本...维修...) : 目前市面上卖的喷射车种卖的不好是有原因的... : 试想 : 一年之後(过保固)，修车的费用会吓死人 : 喷射车种一出问题，不是路边随便一家车行可以解决的 : 真的非买喷射不可吗?! : 传统化油汽车种，搭配TPS... : 目的也是达到环保、马力提升...... : 真的不要买喷射 这样说好了 台湾大部分的车行 其实大多技术都有待加强 最简单的 拿证照来说好了 机车维修的技术士证照 我想这种东西 没几家有 有的也是表框然後还放大贴在墙上 怕人家不知道他有 :D 比方说 今天你的龙头歪掉 你去问十间车行 大概会有九间叫你撞树撞回来 很可能只有一间车行会帮你松开上下三角台 检察珠碗 前叉 然後再跟你收一些检察的工本费 在这样的大环境下 你又能期待有多少家会修这种 相对於旧化油器版 发展没多久的喷射车? 所以考量到容易维修的问题 旧的化油器版的确会让你方便许多 不过喷射供油也不是没有优点 不然你看现在的汽车 哪台不是喷射车呢? 还有缸内直喷、多点喷射之类的新技术 喷射供油的优点是 容易发动 而且平稳 可以依据目前引擎转速提供适合的油量 如果你常常激烈、不稳定的操驾方式骑车 这就差很多了 化油器版可就会大大的耗油 在油价日益高涨的未来 这也是个考量的因素 缺点是零件是日本制的 单价可能会较高 还有就是这算是较新的技术 店家可能会面临到没修过的问题 你的车就会被拿来 try error :P 另外要说的是大家常问的加油问题 他牌的我不清楚 不过YMT的工程师跟我说 YMT的速克达都是用92无铅汽油来设定引擎 你加95、98不会比较会跑 也不会对引擎比较好 你纯粹是增加台塑石化、中油的盈余罢了 倒是听过不少车友说车子有怪问题 不稳不顺之类的 牵去YSP(注1) 里头的技师都说 你先去加92的油骑骑看 还有问题再来找我 结果加了92的油 很神奇的问题就不见了 :P 这个我也不太清楚 参考看看就好 哈 -- 注1: YSP,YAMAHA SERVICE PLAZA 标榜YAMAHA GENUINE PARTS及正规厂定维修技术 不过也只是 "标榜" 而已 技师技术也是参差不齐 -- 打倒双面人~~ 怪兽都杀光~~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.164.35