[網誌連結] http://wp.me/p15Yn6-6b ====================================================================== [行程] 屏東滿州─(縣道200)─港仔─(台26)─旭海大草原─(縣道199甲)─ 東源─(縣道199)─壽卡─(台9)─台東達仁─金崙 是個一覺到天亮的晚上，大概，也是太累了吧。 明明六點就醒了，但渾身無法消除的疲憊，讓我拖到快七點才起來。今天是環島 旅行的第三天，可是一個人醒來的這三個清晨，那些揮之不去的疲憊仍舊會讓我 的腦海中浮現出同一個想法：「我為什麼會在這裡? 」 第一天出發的抖擻精神消失殆盡，取而代之的，是前一天風中搏鬥的巨大疲勞。 連續長途騎乘的疲勞是可以預期的，但預料之外的則是落山風的強度，以及一個 人獨行的心理疲勞。拉拉筋讓自己的腦袋清醒清醒，再整理一下行李，外頭閃耀 的晨光彷彿也在告訴自己─別想太多，都走到這裡了，就只有前進了。 回頭想想，驅使我繼續前進的，美其名是不屈不撓的鬥志，或許，就只是自然的 感召─你不是說你想看海嗎? 那麼，前面在等著的，可是這塊土地最美麗的海岸 呀!! 但左手持續痠麻的現實也不斷的在提醒我，這問題非處理不可。根源也許是那30 升的單車背包，可是這勢必無法放下，就只好減輕一下負擔─昨天整天被落山風 吹得搖搖晃晃的帳篷既然無法固定，每天也累到懶得搭帳篷，那就斷尾求生把帳 篷寄回家吧。 滿洲 以前對滿洲的印象，只知道可以來這裡看每年秋天過境的灰面鷲；前一天的晚餐 ，則可以體會到小小鄉鎮裡的滿滿人情味─雖然我不曉得那整夜的喧鬧是什麼活 動；白日的滿洲，看到了街道中心的大樹、八點還沒開的郵局、環島良伴的7-11 及拖運帳篷的黑貓宅急便…我沒有時間深入體會這裡的人文風光，但，也是個能 讓旅行者休息的好地方。 八點半，離開滿州市區，才真正的體會到滿洲的自然美。 通透的藍天，朵朵的白雲，在群山環繞裡，馳騁蜿蜒路上；長空鷹鳴不已，偶有 小橋流水─明明我距海也是那麼的近，但此刻卻彷彿置身於無窮山林裡─可惜這 裡的山頭我都不知道呀。 終於又看到了太平洋─山區無可避免的是起起伏伏的路況，加上昨天的疲憊迄未 消除，爬坡爬到這裡又有點累了，所以右轉九棚時的下坡我沒進去─回來又要爬 坡的話，沒特別要去九棚，今天的體力還是能省則省吧 。 港仔村 但一路下滑到港仔村時，才知道大沙漠原來在這裡，到處都是車隊讓遊客可以到 大沙漠奔馳。在一波波海浪強勁拍打的港口旁，竟然有這麼壯觀的一片大沙漠， 也實在是…沒來到這裡真是很難想像。 不過畢竟我全身上下的裝備都不適合玩沙，在九棚派出所休息了一下，我也就繼 續前進了，離開這個奇妙的小村莊。 離開港仔，就又回到了台26線。一路平緩的在林投樹林中穿梭，這裡似乎也是軍 方營區的高密度分布區。 但一彎又一彎的清澈海灣，連綿著一道又一道的翠綠山脈，走在這樣美得無與倫 比的山海之間，真的是難以言喻的享受哪… 旭海 終於，來到了旭海。 其實除了台灣本島的四極燈塔之外，這趟旅行中我最期待的，就是地處偏遠的旭 海這一帶。去過幾次台灣後山的花東，吹著太平洋的風；也去過幾次屏東，感受 墾丁的熱帶風情；但唯獨這塊未曾到訪的台南東南角，簡直像是後山中的後山， 未知，也神秘，讓我很想來看看這段未完成的台26線。 儘管到達旭海已經接近中午時分，眼前還有爬不完的坡；儘管昨日與落山風的奮 戰足跡宛然，整個早上都還在與遍佈全身的疲憊遲滯抗爭；儘管這趟旅行沒有計 畫要進入旭海後方的阿朗壹古道，台26線終究缺了一角；儘管旭海是個小到不能 再小的小村莊…但到達這裡的感覺真的很棒，這段台26線實在是不虛此行。 午餐時間，乾脆進去旭海村碰碰運氣，竟然有店家賣牛肉麵耶～ 「借用一下廁所喔…咦，為什麼外面的水龍頭不關啊? 」我問。 「我們這裡沒有自來水哪，都是自己接山泉水，壞了要走上十公里的山路去修， 所以水龍頭就一直開著免得水壓無法宣洩…」老闆娘說。 呼，在這物質缺乏的地方，我覺得一碗90的牛肉麵不貴了呢。 不過當我飽餐一頓要離開時，村莊入口碰到了四位環島單車騎士，這個牛肉麵的 價格就被他們嫌貴，還順便念了我的行李太沉重…沒辦法哪，我只有一個人，要 帶這麼多東西也是不得已的啊。 過了旭海派出所，還是不死心的想去旭海大草原看看，但右轉進入產業道路，看 到那個陡坡，我就直接下來牽車了…等一下還要爬壽卡呢。牽了一小段，還是熱 得受不了，眼見四下無人，乾脆把車藏在路旁─也還不知道多遠，自己走走看吧 ? 還好走沒多久就來了一輛車載我一程，感恩～ 但大家走了一小段步道，咦，傳說中的草原到底在哪? 怎麼好像不太像草原的感 覺… 好啦也沒辦法，我今天沒時間把步道走完，只好先跟他們道別，我要繼續趕路了 ～ 下一個目標是壽卡，不過也要先上東源才行。離開旭海之後就是199甲縣道，不 少7%，7.5%的坡，爬起來像北橫的宜蘭段，又是個考驗體力的時刻，有點累。爬 坡的路上休息時，還看得到九鵬的發射基地─原來九棚就是九鵬啊。 到了東源，199甲縣道也告一段落，但也累到跑去雜貨店買了飲料─要命哪，昨 天已經被落山風摧殘了一整天，今天又都是爬坡路段，而且還沒爬完耶…雖然東 源村似乎有什麼水上草原之類有趣的地方，但我這趟沒空了，快走快走～ 沒想到反倒是東源之後的坡意外好爬，路況也不錯，想起九棚派出所巡警還說一 堆人都在這裡牽車，還好我這趟沒有，希望再來一切順利…雖然寫遊記的此時， 已經知道這是一個奢望。 壽卡 壽卡其實並不是一個城鎮，但卻是環島必經之處，所以有一個單車驛站之類的地 方─可是我到的時候沒開，而且那個不知道誰放的環島筆記本，我也沒有麥克筆 可以留言…無所謂，四點了，天色不佳，就下去吧。 要進入台東啦。 從壽卡下滑的路不少髮夾彎，南迴公路的車子又多，不過還好都是有驚無險。 可是下到達仁，面對的就是逆風─逆時針而行的我，前方就是強大的東北季風， 即使我竭盡全力騎乘，時速也很難超過20公里。在直線的海岸公路上無法奔馳， 右側還要面對快打在身上的海浪揚起的滿天水氣，實在是前所未有的體驗─但海 水既傷車也傷相機，所以也只好把相機乖乖收起來啦… 天色漸暗，經過尚武時沿路就開始猶豫要不要投宿，但不知道在哪個路標看到原 定投宿的太麻里只有18公里，低頭一看，我這時的時速正好是18啊，不錯，現在 五點十分，那應該六點十分就可以到了耶，可以趕在太陽完全下山之前找地方住 ，走吧～ 沒想到，這是個完全錯誤的決定。 六點十分，當我抬起頭一看，前方大大的綠色標誌是─「太麻里」。是的，我只 到了太麻里鄉的邊界，而此時，夜已降臨。 騎乘在沒有路燈的台9線，小小的單車車燈照明範圍大概只有五到十公尺，不時 又有路基流失的路段，所以我必須在黑夜中抵抗著懸崖上活動的恐怖─這時候是 沒有懼高症的，因為在漫無邊際的黑暗裡，看不到可懼之物；車道線外的夜，海 也只是一片遙不可及的黑幕；沒有固定護欄的路段，只要一不小心穿出活動護欄 的間隙，就是個萬劫不復的結局─ 怎麼過來的，現在也記不清了。只記得後來才抓到沿白色車道線騎的要領；只記 得那時每一台對向來車的燈光都是小小的救贖…也許，當時除了堅持下去的專注 意念，早就忘卻了所有身外事物。 路上經過大溪，也進去看看有沒有得住─感受光的安全感，感受人的溫暖，對那 時的我來說，都應該是非常重要的吧。 「是學生嗎? 」大溪的原住民問。 「不是哪，謝謝，我要繼續趕路找地方住了～」 飢餓的在黑夜裡獨行，甚至還有毛毛雨飄過…幸好我最恐懼的事一直沒發生。快 到金崙時，碰到三位環島騎士的阿茂、Lucky、Norman，於是就一起到金崙投宿 。拜他們之賜，晚餐還可以大吃一頓，還被逼著喝了海尼根─據說這是喝了不會 痛風的啤酒? 奇妙的情報。 好長的一天，先回房間泡溫泉後，看著天空的繁星燦爛，希望明天天氣晴～ [記錄] 2009/11/19 [0747]離開民宿 [0840]滿洲出發 [1020]港仔村 [1040]九棚大沙漠 [1124]旭海，午餐 [1230]旭海大草原 [1433]東源村 [1600]壽卡，進入台東 [1644]台26線南田岔路 [1710]尚武 [1810]太麻里鄉邊界 [1930]金崙投宿 住宿點：富之山溫泉民宿。四個人分攤，一個人只花了500，還可以泡溫泉，而 且萍水相逢的車友們還讓我一個人睡一間，所以我甚至還看完了凌晨一點到兩點 的日劇重播才睡… [GPS] [累計里程]325km [總爬升落差]2722m [單日里程]104km [單日爬升落差]1428m -- 現在的自己 - http://www.facebook.com/David.CY.Yang 從過去到未來，世界與我的對話..都在那些我努力寫下的篇章: http://dflucifer.wordpress.com/ --

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