〔區域〕亞洲 〔國家〕台灣 〔簡易路線說明〕 基隆北海岸part2 這次從頭到尾都是濱海,一直到紅樹林才進河濱,上次有繞去漁人碼頭 河濱則是由紅樹林>北投>內湖>過橋至松江路走市區經公館回到家 〔時間〕2011 8 20　12小時騎乘時間7小時　　〔總公里數〕143km 以上數據由朋友 的馬錶提供 〔遊記或照片連結〕無 〔裝備〕 1. 車款：Fuji Newest 1.0 (2010) 2. 推薦裝備：防曬裝備,薄荷油(散熱...),不畏懼逆風的心 〔經驗分享〕 有了前兩次的激勵,我也要買新車了,存了兩個月終於在6月20日牽車XD 但一開始完全不會騎,堂堂公路車騎得比舊車還慢... 經過一個多月的練習,不知是姿勢對還是核心肌肉群變好,終於騎出感覺,爽耶~! 於是向之前挑戰失敗的北海岸叩關~! 有了上次時間不足體力不足的窘況,這次改提早出門,一路上踩最舒適自然的姿勢騎, 遇到下坡才握下把,其餘時間則是切換另兩種握法~不重踩,一切省力的狀況到達基隆, 這次稍作休憩即衝向好漢坡~!這次告訴自己練了這麼久上不去不是踩不動,是人太喘, 所以爬坡策略改成非常喘就休息,果然分四次還是攻上去了,不必當牽車族XD, 只是體重讓自己爬坡增加很多麻煩就是了...朋友這是倒是成功不落地攻頂~! 攻上去時整個人頭很暈想吐,清楚的感覺到心臟跳動(心悸?),朋友教我慢慢蹲下, 果然舒服許多,只能說這次雖然攻上來了,但仍算免強,命還在算是幸運... 之後就往富貴角出發(金山7-11度過中餐),這次在富貴角休息2小時到3點半準備面對上次 敗北的主要兇手,此時心裡有點害怕,因為前一天太亢奮了三點多才睡六點就出門lol, 但告訴自己慢慢來,用騎上好漢坡的方式太喘就休息,於是我們出發了。 果然阿，第一個上坡就是長坡，但是我也換了新車練了更久沒道理上不去，衝～！ 上去之後就喘了,於是休息等到沒感覺了再出發,奇怪的來了?我完全不感到疲倦, 好像剛剛沒騎那個坡一樣...原來休息真的是為了走更長遠的路,有休習體力體立及力氣 就能回復,用了這個終於領悟到的方法我學會調節體力終於學會騎山路... 之前都是放慢速度當休息,完全沒力就牽車,此刻終於了解調整的重要,而且整個停下來休息 因為休息的很徹底,所以體力可以整個回復,比起硬撐部下車慢慢騎, 這樣整體花的時間還比較少,這次的北海岸之旅就在我的新體悟下順利結束了, 回到家沒有癱掉沒有像上次那種全身無力感,隱約的瞭解到為何有人能動不動就200km以上 在此之前爬坡都是硬踩撐上去就對了,沒力大不了用牽的,經過這次經驗, 對於未來的行程很有幫助,於是~宜蘭之旅就來了!!! -- 單身是自由,但週期若是一生的話..... 自由又有啥用? --

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