〔区域〕亚洲 〔国家〕台湾 〔简易路线说明〕 基隆北海岸part2 这次从头到尾都是滨海,一直到红树林才进河滨,上次有绕去渔人码头 河滨则是由红树林>北投>内湖>过桥至松江路走市区经公馆回到家 〔时间〕2011 8 20　12小时骑乘时间7小时　　〔总公里数〕143km 以上数据由朋友 的马表提供 〔游记或照片连结〕无 〔装备〕 1. 车款：Fuji Newest 1.0 (2010) 2. 推荐装备：防晒装备,薄荷油(散热...),不畏惧逆风的心 〔经验分享〕 有了前两次的激励,我也要买新车了,存了两个月终於在6月20日牵车XD 但一开始完全不会骑,堂堂公路车骑得比旧车还慢... 经过一个多月的练习,不知是姿势对还是核心肌肉群变好,终於骑出感觉,爽耶~! 於是向之前挑战失败的北海岸叩关~! 有了上次时间不足体力不足的窘况,这次改提早出门,一路上踩最舒适自然的姿势骑, 遇到下坡才握下把,其余时间则是切换另两种握法~不重踩,一切省力的状况到达基隆, 这次稍作休憩即冲向好汉坡~!这次告诉自己练了这麽久上不去不是踩不动,是人太喘, 所以爬坡策略改成非常喘就休息,果然分四次还是攻上去了,不必当牵车族XD, 只是体重让自己爬坡增加很多麻烦就是了...朋友这是倒是成功不落地攻顶~! 攻上去时整个人头很晕想吐,清楚的感觉到心脏跳动(心悸?),朋友教我慢慢蹲下, 果然舒服许多,只能说这次虽然攻上来了,但仍算免强,命还在算是幸运... 之後就往富贵角出发(金山7-11度过中餐),这次在富贵角休息2小时到3点半准备面对上次 败北的主要凶手,此时心里有点害怕,因为前一天太亢奋了三点多才睡六点就出门lol, 但告诉自己慢慢来,用骑上好汉坡的方式太喘就休息,於是我们出发了。 果然阿，第一个上坡就是长坡，但是我也换了新车练了更久没道理上不去，冲～！ 上去之後就喘了,於是休息等到没感觉了再出发,奇怪的来了?我完全不感到疲倦, 好像刚刚没骑那个坡一样...原来休息真的是为了走更长远的路,有休习体力体立及力气 就能回复,用了这个终於领悟到的方法我学会调节体力终於学会骑山路... 之前都是放慢速度当休息,完全没力就牵车,此刻终於了解调整的重要,而且整个停下来休息 因为休息的很彻底,所以体力可以整个回复,比起硬撑部下车慢慢骑, 这样整体花的时间还比较少,这次的北海岸之旅就在我的新体悟下顺利结束了, 回到家没有瘫掉没有像上次那种全身无力感,隐约的了解到为何有人能动不动就200km以上 在此之前爬坡都是硬踩撑上去就对了,没力大不了用牵的,经过这次经验, 对於未来的行程很有帮助,於是~宜兰之旅就来了!!! -- 单身是自由,但周期若是一生的话..... 自由又有啥用? --

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