※ 引述《jc86568 (jc86568)》之銘言： : 請問 : 花東的三條路：台9線、台11線和193線道 : 對於騎單車而言分別有什麼優缺點呢？ 許多板友提供很多資訊 我推薦一個 如果不想一直騎山線或是海線 可以運用玉長公路 跨越海岸山脈 玉長公路 - 可以聯絡台9和台11，不想一直騎海線或是花東縱谷，可以在這切換。 另外看到新南極轉運站（超棒），這篇文章 < 海岸山脈新橫貫‧台30玉長公路 > http://ice2006.pixnet.net/blog/post/19251368 " 玉長隧道全長2.66公里，單孔雙向2線道，為台灣第五長的公路隧道 雪山隧道(12km)、八卦山隧道(5km)、彭山隧道(4.3km)及石碇隧道(3.1km) 是台灣公路隧道前四名，但均屬於國道高速公路或省道快速公路 台30玉長隧道，則是唯一可行250cc以下機車的最長隧道，別具意義 " 在台灣，腳踏車可以通行隧道中，距離最長的就是玉長隧道，應該來朝聖一下。 當時就是為了走這玉長隧道 瘋狂爬坡 一路上很幹 但騎上去之後很爽 另外有板友提到 台11線 花蓮到豐濱一路上沒有便利商店 只有部落的雜貨店 當時我們傻傻以為離開花蓮之後補給很OK 也沒在花蓮市多買東西 到水漣前的跳浪隧道群是緩上坡 不難騎 水漣到牛山是一個爬坡 牛山到芭崎又是另一個爬坡 都慢慢騎 芭崎眺望台有販賣部 雖然已經接近中午 也沒買吃的 想說下山再找中餐 卻一路騎到豐濱吃悟饕飯包 & 7-11 當時餓到前胸貼後背 這一路上真是人煙稀少 也沒看到啥雜貨店 (可能沒有發現) 還是當時正值原住民慶典大家都休息了 因為我們再往南騎到樟原 看到原住民都齊聚在唱歌跳舞 所以花蓮到豐濱這一段 補給點是比較稀少的 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.13.31