〔區域〕亞洲 〔國家〕台灣 〔簡易路線說明〕新竹～白沙屯～後龍～苗栗～竹南～新竹 〔時間〕92.9.4，騎乘時間5：07：27　　　　〔總公里數〕114.81公里 〔遊記或照片連結〕 http://matsuni.pixnet.net/blog/post/26951887 無照片網誌 〔裝備〕 1. 車款：捷安特ATX-810 2. 推薦裝備：無 〔經驗分享〕 這是我七年前的一次練車，由於每次都騎西濱，總是沒騎到白沙屯～香山的這段台一 線，反正離家近，所以決定自己生一天出來把這段騎完，還蠻有收穫的。這一段台一 線因為被西濱所取代，因此變成車不多的寬敞四線道，還有一些上下坡，適合練車。 以下是遊記全文，因為網誌裡面也沒有照片，所以內容算是一模一樣XD。 -------------------------------------------------------------------------- 日期-92.9.4 天氣-多雲時晴。 路線-新竹～白沙屯～後龍～苗栗～竹南～新竹，114.81KM。 騎乘時間-5：07：27 最大速度-49KM/HR 平均速度-22.4KM/HR 騎乘路線-1、新竹～白沙屯臺一線。 2、白沙屯～後龍臺六十一線西濱公路。 3、後龍～苗栗臺六線。 4、苗栗～竹南臺十三甲。 5、竹南～香山臺十三線。 6、香山～新竹臺一線。 路況-1、香山～頭份要爬一個坡再下坡。 2、頭份～白沙屯是丘陵路段，加上逆風騎得有點累。 3、白沙屯～後龍要爬一個大坡再下坡。 4、後龍進苗栗要爬一個坡。 5、苗栗段的臺六線是爬坡。 6、後龍～造橋的臺十三甲要爬一個坡。 7、竹南段的臺十三線還算平緩。 今天早上十點出門，騎著昨天計畫好的路線好好繞苗栗一圈，征服前所未有的新路線 。之前苗栗境內的路線只騎過臺一線跟西濱，這次要好好的拓展在苗栗的單車版圖， 也當作一次練車，好久沒練了。 往頭份的路爬坡開始出現，到頭份稍微有平路休息，之後的臺一線穿梭在丘陵間，騎 起來頗辛苦，大概是太久沒練車了吧……但為了征服新路線，值得啊！在後龍休息一 下喝個水，天氣超熱的，太晚出門就是這樣，雖然已11點多但沒有食慾，到白沙屯征 服苗栗這段臺一線再吃。太陽依然很大，爬個坡就滿身汗，但風景還不錯。終於到了 白沙屯的7-11，買個漢堡當午餐休息半小時，騎進西濱接臺六線征服另一條路線，苗 栗段的臺一線征服後，全段臺一線只剩下鳳山到水底寮這段沒騎過，遲早會被我征服 的。 臺六線進苗栗還算平緩，到苗栗後還要爬坡就蠻累的，後來改走臺十三甲，比較平也 好騎。經過造橋又回到了臺一線，再叉到臺十三線擴張版圖走竹南，到香山接回臺一 線，下午四點十分回到家，完成了這次的版圖擴張行動。收穫超多的，幾乎騎的都是 新路線，總計新路線有香山～白沙屯的臺一線，後龍～苗栗的臺六線，苗栗～竹南的 臺十三甲，竹南～香山的臺十三線，真是讚！ 下回有機會，繼續征服桃竹苗的路線，締造前所未有的遼闊單車版圖。 -- 「要將任何一個play做到好，有許多該做的事，而這就是準備 我希望能做好所有的準備，來讓自己進入狀況！」 -----鈴木一朗 --

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