〔区域〕亚洲 〔国家〕台湾 〔简易路线说明〕新竹～白沙屯～後龙～苗栗～竹南～新竹 〔时间〕92.9.4，骑乘时间5：07：27　　　　〔总公里数〕114.81公里 〔游记或照片连结〕 http://matsuni.pixnet.net/blog/post/26951887 无照片网志 〔装备〕 1. 车款：捷安特ATX-810 2. 推荐装备：无 〔经验分享〕 这是我七年前的一次练车，由於每次都骑西滨，总是没骑到白沙屯～香山的这段台一 线，反正离家近，所以决定自己生一天出来把这段骑完，还蛮有收获的。这一段台一 线因为被西滨所取代，因此变成车不多的宽敞四线道，还有一些上下坡，适合练车。 以下是游记全文，因为网志里面也没有照片，所以内容算是一模一样XD。 -------------------------------------------------------------------------- 日期-92.9.4 天气-多云时晴。 路线-新竹～白沙屯～後龙～苗栗～竹南～新竹，114.81KM。 骑乘时间-5：07：27 最大速度-49KM/HR 平均速度-22.4KM/HR 骑乘路线-1、新竹～白沙屯台一线。 2、白沙屯～後龙台六十一线西滨公路。 3、後龙～苗栗台六线。 4、苗栗～竹南台十三甲。 5、竹南～香山台十三线。 6、香山～新竹台一线。 路况-1、香山～头份要爬一个坡再下坡。 2、头份～白沙屯是丘陵路段，加上逆风骑得有点累。 3、白沙屯～後龙要爬一个大坡再下坡。 4、後龙进苗栗要爬一个坡。 5、苗栗段的台六线是爬坡。 6、後龙～造桥的台十三甲要爬一个坡。 7、竹南段的台十三线还算平缓。 今天早上十点出门，骑着昨天计画好的路线好好绕苗栗一圈，征服前所未有的新路线 。之前苗栗境内的路线只骑过台一线跟西滨，这次要好好的拓展在苗栗的单车版图， 也当作一次练车，好久没练了。 往头份的路爬坡开始出现，到头份稍微有平路休息，之後的台一线穿梭在丘陵间，骑 起来颇辛苦，大概是太久没练车了吧……但为了征服新路线，值得啊！在後龙休息一 下喝个水，天气超热的，太晚出门就是这样，虽然已11点多但没有食慾，到白沙屯征 服苗栗这段台一线再吃。太阳依然很大，爬个坡就满身汗，但风景还不错。终於到了 白沙屯的7-11，买个汉堡当午餐休息半小时，骑进西滨接台六线征服另一条路线，苗 栗段的台一线征服後，全段台一线只剩下凤山到水底寮这段没骑过，迟早会被我征服 的。 台六线进苗栗还算平缓，到苗栗後还要爬坡就蛮累的，後来改走台十三甲，比较平也 好骑。经过造桥又回到了台一线，再叉到台十三线扩张版图走竹南，到香山接回台一 线，下午四点十分回到家，完成了这次的版图扩张行动。收获超多的，几乎骑的都是 新路线，总计新路线有香山～白沙屯的台一线，後龙～苗栗的台六线，苗栗～竹南的 台十三甲，竹南～香山的台十三线，真是赞！ 下回有机会，继续征服桃竹苗的路线，缔造前所未有的辽阔单车版图。 -- 「要将任何一个play做到好，有许多该做的事，而这就是准备 我希望能做好所有的准备，来让自己进入状况！」 -----铃木一朗 --

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