〔區域〕亞洲 〔國家〕台灣 〔簡易路線說明〕 新竹科學園區─新中正橋─右轉縣道120─左轉台3線─右轉縣道118 (羅馬公路) ─羅浮─左轉北部橫貫公路─復興 (中餐) ─三民─左轉桃63 ─接石門水庫環湖公路─坪林收費站─左轉台4線─台3乙線─左轉台3線 ─關西右轉縣道118─竹北左轉縣道117─經國大橋─新竹科學園區 〔時間〕8:00 - 21:00　　　　〔總公里數〕127km (實際里程應超過130km) 〔遊記或照片連結〕 [網誌記錄] http://dflucifer.spaces.live.com/blog/cns!3E18C1338ED6502F!974.entry [GoogleMap] http://tinyurl.com/d928so [Picasa相簿] http://picasaweb.google.com.tw/dflucifer/20090207__ 〔裝備〕 1. 車款：自組之27段變速前避震登山車 2. 推薦裝備：Garmin eTrex Vista HCx (GPS) (沒時間打鳥，就不推薦我的Nikon CoolPix P80了) 〔經驗分享〕 [路線建議] 縣道120轉台3線到關西感覺路程較遠，起伏也較累，故回程改經關西市區走 前半段的縣道118，另外也可以從芎林走竹21到關西。 [成員] William (領隊) ，HW，Yuki，我 (補給車?) [記錄] [0600]起床。 [0635]從家中出發。 [0655]到公司等會合。不過竟然沒有半隻小貓..原來William竟然睡過頭了。 等著他的時間，看著天空的烏雲，我也很擔心今天的天氣哪..等到領隊趕來公 司後，又換成HW電話打不通 =.= 於是我們直接前往下一個會合點。 [0800]終於在某八方雲集會合完成─出發囉!! 途中我才發現我沒打開GPS，所以邊騎邊重設GPS資料，所以我的總里程數大概 至少要加上4km。然後我就開始名符其實的壓車了─因為我事先聲明我會不時 停下來拍照，一路上常常遠遠的落後，哈哈。 [0917]在台3線的下坡滑得很爽時，HW突然失蹤了，原來是─爆胎。William去 幫他，我和Yuki繼續往前先到羅馬公路入口的7-11。爆胎之後問了一下才知道 ，我剩下的備用胎最多..兩個，但只有我是防刺胎啊。大家好自為之.. [0932]7-11。在這裡補給一下，休息吃東西，等爆胎二人組上來會合。其實騎 到這裡，體力不夠好的人應該已經有點累了，台3線起起伏伏的坡度還是挺累 人的。可是真正的爬坡還沒開始呢～ 雖然我覺得我還好，尤其是跟前年的宇老之行比較起來，今天的體力狀況實在 是天差地遠的好，那次光在10度的低溫中騎到內灣，我就覺得我的體力只剩一 半了..。不過後來我還是覺得走台3線到關西其實不太合理啦，繞遠路又消耗 體力，應該是走竹21比較好。 [1010]重新上路，羅馬公路，我們來了!! [1044]經過錦山之後，我們到了馬武督─這應該算是羅馬公路 (羅浮─馬武督 ) 真正的起點。沿路真是櫻花盛開啊～搭配著藍天白雲，心情真好，呵。 [1114]金鳥海族樂園。爬坡之前先休息一下。 [1136]離開關西鎮，進入桃園縣的復興鄉。這裡也是羅馬公路全程的最高點。 [1145]圓山商店。休息補給。在這裡我也總算找到了一路上的鷹鳴來源─天空 中有三隻正在盤旋呢!! [1243]觀景台。雖然是個有點奇怪的觀景台，需要攀爬過柵欄才能過去..不過 可以看到開闊的石門水庫，於是大家就在這裡拍照囉～ [1253]羅馬公路第一景休息站。藍天下的遠方，我看見了東眼山。 [1315]溪口。在櫻花與雲霧中瞥見一座氣勢驚人，直插向天的山峯，看起來是 竹節角山? [1331]我又停在後山休息站拍照了。HW也在這裡，另外兩個人已經不見了。這 裡是羅馬公路的次高點，再來就是一路下滑了。 [1345]羅浮。 終於走完羅馬公路全程囉!!這條在回憶中沉眠已久的單車聖地，想當然爾的要 拍拍羅馬公路碑啦。再來就是準備衝上復興吃午餐～ [1355]轉進北橫 (這裡沒有撤退的意思，其實也沒辦法撤退了) 。看著北橫的 路況警告標語，不由得慶幸我過年的北橫單車之旅沒有成行..不然某個騎公路 車的新手應該會瘋掉─羅浮到巴陵的二十幾公里上坡加上某些沒有路面的路段 ，我想這路線應該是公路車殺手哪。 [1427]復興萊爾富。以前對這個上復興的陡坡印象深刻，不過這次爬起來沒有 想像中恐怖耶，一次就爬上去了，中間還可以偷偷加一擋。只是此時已經看不 到藍天了，有點起霧的跡象，走到整段路線距新竹最遠的這裡，下雨可就真的 是騎虎難下了啊。等到大家都爬上來了，吃午餐去!! [1540]飽餐完畢，踏上另一種風景的歸程。 [1602]三民。 [1610]從北橫轉入桃63，我一直覺得這裡是廣義的石門水庫環湖公路，呵。 [1629]懷恩橋休息。接下來就是沿著石門水庫的湖光山色，雖然我覺得好像已 經有成員無心欣賞了.. [1642]爬坡爬到一半，HW跟Yuki停下來休息，差不多算是在壓車的我也乾脆停 下來陪他們。他們大概是真的很累了吧，一不小心就聊起來了，聊到William 打電話來問我們怎麼了，因為他已經到大灣坪收費站了，真不愧是機器人啊～ [1719]石門水庫壩頂。問了一下，看來我們還是沒辦法直接穿過壩頂走石門山 的後門出去，只好乖乖爬台三乙的坡啦。華燈初上的此時，果然我們還是騎到 開車燈了。 [1834]轉台三線滑下關西。 [1849]回到羅馬公路起點，轉另一個方向的縣道118。敝人我本來在關西這段 暫時當一下領隊，可是過了北二高關西交流道沒多久，我的肚子又餓了..只好 勉強控制著迴轉速遠遠跟著。 [1941]轉縣道117回竹北。 [1950]7-11補給。 本來因為經國大橋的狀況不明，所以我們預計要再轉縣道120回竹科。可是在 某個轉角在找遙遙領先的William時，因為有人也跟我一樣餓了，所以我們三 個肉腳就順理成章的溜進7-11買包子，嘿嘿。結果每個人都不想再繞遠路走 120，很好，我的封印就可以解開了，衝上經國大橋回家啦～ [2047]穿過人工湖到園區一路，我就脫隊回家囉─獨自面對我的最後一個上坡 。 [2058]到家 [累計里程] 127km [最快航速] 49.4k/h [移動計時] 7hrs45min [移動平均航速] 16.4k/h [停留計時] 5hrs04min [全程平均航速] 9.9k/h [高度] 117m [里程計] 127.05km [總爬升落差] 1540m [最高高度] 471m -------------------------------------------------------------------- [心情] 儘管是踏上單車，我還是喜歡旅行的感覺。也許是把自己的單車搞得越來越重 ，看起來臃腫不堪，爬起坡來也是事倍功半。可是我就是覺得，他是活生生的 交通工具，我不應該需要補給車，我希望自己去承擔旅行的責任。這天，就真 的很有流浪的感覺。 而就像上面那張石門水庫落日餘暉的照片一樣，這是一段充滿回憶卻已不再的 路程。 一路走來，石門水庫週邊的每一個轉角都有著我滿滿的回憶，像在環湖公路上 的某個爬坡休息處，我甚至清楚記得，坐在路旁啃香蕉的點滴時光，如錄像般 的重新格放。這塊區域的山脈更是不用說了，太平山、石門山、溪洲山，或者 是北橫上的東眼山、小烏來及北插天山，乃至於關西的彩和山、石牛山以及馬 武督探索森林，是啊，就像上次石牛山遠眺石門水庫的感覺一樣，這次的羅馬 公路，也是聯繫我過去與未來的旅程..高遶、長興、奎輝、溪口，他們也像宇 老之前的比麟、那羅、道下一樣，成為了我心靈中的星辰，一點一滴的構築著 我自己對這塊土地的認知─ 也許哪一天，這些星辰都會成為我追尋著的光吧？ -- 沒人看的blog: http://dflucifer.spaces.live.com/ 誠徵新竹山友~ ^^ --

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