作者g8toobig ()
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標題[問題] 新車遇到調教問題 怎麼爭取權益
時間Mon Aug 24 09:26:32 2026
本人車齡約一年多，已比過一場三鐵
平常每週皆會到運動工作室訓練
之前是騎舊款鋁車CAAD12
事件簡單敘述
8/21在某Giant經銷商牽新車。換新車車（TCR)
8/23新車第一次外騎
遇到頻繁掉鏈狀況
小盤切回大盤就會往內掉鏈，變速不順
且遭遇當下 已造成五通內側嚴重烤漆掉鏈傷
當初牽新車當天上台試車的時候，測試換盤時就有掉鏈狀況，他們員工只說是我還不熟悉
，並口頭指導我使用要點 但無再進一步對變速系統進行檢查
後來因為掉鏈次數太頻繁 而且使用起來明顯感覺奇怪
越想越不對勁
我就請也騎TCR的朋友來幫忙騎看看 也請他牽他的車來給我測試
在交叉比對測試下
我朋友騎我的車 也發生掉鏈狀況
而我騎我朋友的車
不管我用什麼極端方式操作變速
都不會掉鏈
我們大概一至認定車子交車時的變速系統並沒有調教好
目前打算回去找車行協助進行重新維修
因為是第一次買新車
請問大家遇到這種狀況
掉鏈傷只能自己默默吞下嗎
局部烤漆我看也得幾千元
想聽聽看各位看法
（補充：以上掉鏈狀況 是在平路正常騎行狀況發生 並無爬坡變速 或是抽車時變速）
=====後續回報====
昨天冒雨把車載回原車店進行調整
調整了約兩次
技師說要把什麼調高 但之後有可能變成從大盤往外掉鏈 要我了解 並接受這風險
後來陸續調整兩次 也重新上台踩兩次
我自己騎 還是有發生 小盤切大盤時 往內掉鏈的狀況
（我自己騎大概十次 ，兩三次會直接掉鏈機率，然後也是有絲滑變擋成功過，也有發出
巨大喀啦聲才勉強變擋成功 ）
技師後來自己上來騎 雖然沒有掉鏈
但也是有出現明顯換檔異音
後來老闆有打回店裡（他剛好人不在）
老闆願意負責調整到好 以及修復烤漆 再多送我一個擋鏈器 整體處理算是很有誠意
但讓人比較疑惑的點是
老闆在電話中一直強調是我變速技術問題
他表示他有個客戶也是一直掉鏈
然後經過他的方法指導後 就沒有發生過
他強調踏頻要維持在70-85
換盤時要收力 腳要畫圓
由於我之前是用SRAM系統
我不知道Shimano的使用門檻那麼高
不知道各位車友有什麼看法
因為之前騎了一年多 加上也比賽過
從來沒遇到這種問題
是否我技術上真的無法適配Shimano系統
請再給點意見
（目前因為還是沒調好 車子留在他們店內）
============================8/27進度更新==================
從LINE詢問店家維修進度
店家說要準備載去台中烤漆 (我猜測是送回GIANT台中大甲廠原廠處理)
接著詢問變速器有找到異常原因了嗎
店家回覆
[變速器都有幫您檢查過，也用量規量測過都相當標準]
他這樣回 我實在不清楚他有沒有另外做維修 因為上一次去店裡技師已經量測給我看過了
但上台騎還是烙鏈
我接著回覆
那是不是該先確認變速器已經可以正常使用後 再送去烤漆呢
這樣應該比較符合邏輯吧
然後店家同意我先過去試騎 約本週五再過去試騎
by the way
昨天去工作室採台時 大概都把工作室裡的 105跟別人的TCR都騎一輪了
分別在平路測試 直驅式訓練台測試 滾筒上測試
我騎別人的車皆沒有掉鏈問題
至於被質疑踩踏畫圓能力
我教練也幫我實測 讓我維持踏頻120 也是沒問題
以上進度
劇情週五後再更新
====================8/28最終章================
先說結論 經過一個下午的奮戰 車子有調整好了 老闆也願意負責維修烤漆
還送了一個擋鏈器
我一開始就沒打算要公布店家 所以留言攻擊的也大可不必了
過程簡單敘述
到店後 先被老闆帶去後面小巷子試騎,平路這次感覺順暢許多 心想應該沒甚麼問題了
後來上阻力台依然遇到會有異音跟掉鏈的狀況....
但老闆還是很熱心地持續教學變速技巧 甚至拿出車錶掛上來 要我盡量維持踏頻90..(汗
老闆還很熱情握住握的腳 教我踩踏 感覺發力點......(心理OS 沒必要吧 但老闆真的是很熱心
但還是時好時壞....
老闆自己上來騎乘 雖然都沒有掉鏈 但偶爾還是有發出異音(我本來想偷錄影 但被阻止了xd)
後來跟老闆溝通 如果一直會有這種異音出現 我就會嚇到然後收力停腳 導致烙鏈..
這部分是否可以再調整看看
因為一開始也跟老闆溝通過 我這三天已經騎一堆其他人的車子了 包含在柏油路騎
直驅台騎 滾筒上騎 各種狀況 皆無掉鏈情形 甚至連異音都沒有
最後老闆說要用一個方法幫我調整 就是把變速器調整的 不要那麼[標準]
他說盡量調整成 跟我其他朋友的車子一樣 處於[非標準]狀態
後來一調整完 就成功了
上台踩也再也無任何問題 我自己體感也覺得非常順 就跟我騎我朋友其他正常車子一樣
至於他的說法是 負負得正 可能我技巧比較不好 所以要騎這種非標準設定
由於我也不是甚麼專業技師 他的說法就大家各自心證吧
總之車子最後是調好了 店家也願意全部負責造成的損傷
這件事就到此為止 跟大家分享一下 以後如果也有遇到
不彷可以調整看看變成[非標準]
以上
--
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1787534794.A.110.html
※ 編輯: g8toobig (180.218.85.122 臺灣), 08/24/2026 09:27:35
1F：→ langrisser19: 但你是大對大，小對小這種狀況嗎08/24 09:49
沒有 我們已經切到最甜蜜安全的點去換
2F：推 FantasyNova : 感覺麻煩就是難以事後舉證 除非當初有錄影08/24 09:54
3F：→ FantasyNova : 這意思是說 如果原店家不從優處理你的情況 就只能08/24 09:54
4F：→ FantasyNova : 處在一個各說各的狀態。08/24 09:54
5F：→ Duc916 : 兩光店家08/24 10:15
6F：推 pstwooo : 我在高雄的捷安特店家也遇到狀況，鏈條一直磨到前08/24 10:26
7F：→ pstwooo : 變，請他調整，竟然說正常…到底哪裡正常，有異音08/24 10:26
8F：→ pstwooo : 騎起來就是很不爽，而且不是極端角度。08/24 10:26
9F：推 fish005 : 回店家據理力爭、拍影片跟捷安特客訴變速異常。沒08/24 11:18
10F：→ fish005 : 用的話就別再進那間店。在台灣你也只能這樣了。08/24 11:18
11F：推 sn245763 : 大切小才會掉五通吧，前變限位沒調整好。08/24 11:57
12F：推 isohera : 極端操作變速？前大後大-大盤50切小盤34嗎？08/24 12:27
13F：推 q4609369 : 極限檔位變速也不應該掉鏈，除非是極端狀況，例如08/24 12:59
14F：→ q4609369 : 大瓦輸出後瞬間停腳、超大坑洞，不然前變在極限螺08/24 12:59
15F：→ q4609369 : 絲限位與平行的條件下，頻繁掉鏈不合理08/24 12:59
16F：→ q4609369 : 至於怎麼處理，只能凹保養費吧，說實在遇到雷電，08/24 13:01
17F：→ q4609369 : 騎出去了你也無法100%提出證據你自己沒動過，只能08/24 13:01
18F：→ q4609369 : 買經驗08/24 13:01
19F：推 manorange610: 向總公司客訴,這店家技術不行08/24 13:24
20F：推 Niubert : 這技術真的不行08/24 13:36
21F：推 manorange610: 你說一下座標位置吧,板上可能有人可以幫你看08/24 13:43
22F：→ webster1112 : 小事 不用搞太累 "換鍊條" 馬上解決 !!08/24 13:44
23F：→ webster1112 : (我猜啦 不掛保證)08/24 13:49
24F：推 Justy : 新車鍊條全新的換什麼鍊條? 就單純是雷店08/24 14:07
25F：推 Justy : 你對原車店已經失去信賴了，別浪費時間再找他08/24 14:10
26F：→ Justy : 你現在需要的是重新找一間有技術你又信賴的車店08/24 14:10
※ 編輯: g8toobig (180.218.85.122 臺灣), 08/24/2026 14:24:12
27F：推 luxurygenius: 什麼爛車店啊，連上下限都不會調 08/24 14:24
28F：推 manorange610: 會掉鏈也有可能是後變B螺絲沒調 08/24 14:33
29F：→ manorange610: 或是鏈條太長 08/24 14:33
30F：→ manorange610: 導致鏈條張力太鬆,大變小直接掉到五通 08/24 14:33
31F：推 aids007 : 雷店 連變速都調不好的店真的別去了 尤其是shiman 08/24 14:46
32F：→ aids007 : o系統 08/24 14:46
33F：→ aids007 : 確定是加盟店的話 最好打個客訴 08/24 14:47
34F：推 Justy : 然後五通刮傷掉漆不是什麼大事別傷心，車子以後 08/24 15:02
35F：→ Justy : 還會有很多傷痕的，補漆筆補補救好看不太到 08/24 15:03
36F：推 atlaswhz : 蛤?路上隨便抓一個老屁股車友都會調整的東西耶!!08/24 16:01
37F：推 shoederl : 大盤落差太大嗎(52/32這種？)，然後飛輪最大齒又到3 08/24 17:18
38F：→ shoederl : 4T以上，這樣鏈條為了不在前52後34卡死就要留很長， 08/24 17:18
39F：→ shoederl : 大盤變小就落鍊了 08/24 17:18
40F：推 permanent27 : 是不是sram? 08/24 17:43
是shmano 105
目前只有小盤切回大盤有異常
時好時壞 上鏈不順
會發出異音
※ 編輯: g8toobig (223.136.96.65 臺灣), 08/24/2026 18:17:28
41F：推 butter0304 : 我遇過sram曲柄迫緊器沒鎖好，一直掉鏈，也是捷安特 08/24 20:20
42F：→ butter0304 : 直營店，還回店三次都找不出問題，後來去別家老經 08/24 20:20
43F：→ butter0304 : 驗車行師傅手轉曲柄一圈就知道問題，直營店如果是年 08/24 20:20
44F：→ butter0304 : 輕人要注意，很多經驗都不足 08/24 20:20
45F：推 atlaswhz : 如果是turney等級,調不到完美還能原諒.105調不好, 08/24 20:27
46F：→ atlaswhz : 那個店家可以去甲賽了 08/24 20:27
47F：推 sn245763 : 小盤切不上去先查前變鋼索有沒有逼緊。 08/24 20:37
48F：推 atlaswhz : 10之89是老土師仔不知道軸節式前變怎麼調 08/24 22:22
49F：推 sn245763 : 重點是不是8折當季車，是的話就不跟老塞計較了。 08/24 23:13
50F：推 dragon780511: 不是 交車的時候不用現場測試嗎 08/25 07:27
51F：噓 luxurygenius: 樓上先可以看完內文再講話嗎？ 08/25 08:44
53F：推 ingramchen : 雷到爆，105 在台上掉鏈... 08/25 09:29
54F：推 permanent27 : 105都可以調成這樣…挺悲劇的08/25 10:14
55F：→ atlaswhz : 去店裡播k2的教學影片給老闆看吧!08/25 11:05
56F：噓 Jiummay : 105這麼成熟的變速器還能搞成這樣…08/25 11:35
57F：推 BlackCoal : 會掉鏈跟什麼等級的沒關係吧，tourney就算斜坡站踩08/25 12:31
58F：→ BlackCoal : 也不會從掉大盤掉鏈呀，你要不要傳個照片影片上來看08/25 12:31
59F：→ BlackCoal : 看，懷疑前變安裝高度角度或限位有問題08/25 12:31
60F：推 ikarifaye : 先說你是機械 還是電變08/25 12:53
61F：推 ikarifaye : 前變磨到，電子會自動半檔08/25 12:56
62F：→ ikarifaye : 機械要手動半檔，店家沒教 或著調不出來08/25 12:57
63F：推 manorange610: 跟 半 檔 沒 關 係 08/25 13:18
64F：推 Niubert : 時代有跑這麼快嗎？技師不會調機械變？ 08/25 14:07
65F：推 luxurygenius: 如果上下限有調好跟半檔應該不會有關係，只是覺得奇 08/25 16:37
66F：→ luxurygenius: 怪的是為什麼前變小盤轉大盤會向內掉鏈？小轉大是拉 08/25 16:37
67F：→ luxurygenius: 緊不是應該向外掉嗎 08/25 16:37
68F：推 manorange610: 會的,張力不夠變不上去就會往內落鏈 08/25 18:07
69F：推 luxurygenius: 是指鏈條太長張力不夠還是前變鋼線張力不夠@@？ 08/25 19:10
※ 編輯: g8toobig (223.140.125.87 臺灣), 08/25/2026 20:19:17
70F：推 manorange610: 變速內線 08/25 20:16
71F：推 luxurygenius: 泥馬聽他在放屁，換檔就換檔不要同時重踩就好是要什 08/25 20:25
72F：→ luxurygenius: 麼技術？還畫什麼屁圓，老子不上卡都沒在畫圓都沒事 08/25 20:25
73F：→ luxurygenius: 就他有事 ，要唬爛不懂的也不是這樣，公佈店家啦， 08/25 20:25
74F：→ luxurygenius: 讓大家看看是什麼噁心爛店 08/25 20:25
75F：推 luxurygenius: @男橘大 原來如此，變速內線張力不夠會往回掉啊@@好 08/25 20:30
76F：→ luxurygenius: 奇怪的現象O0O我明天有空去實驗看看 08/25 20:30
※ 編輯: g8toobig (223.140.125.87 臺灣), 08/25/2026 20:32:22
77F：推 ckrene : 都2026年了，車架跟變速器牙膏都擠不出來的時代，就 08/25 21:29
78F：→ ckrene : 是純粹店家的問題調教不好 08/25 21:29
79F：推 manorange610: 我跟你說這老闆純粹在話術你 08/25 21:29
80F：→ manorange610: 新款的肘節式前變弄好根本不用擋鏈器 08/25 21:29
81F：→ manorange610: 隨便你愛怎麼變,就算重踩變也不會落鏈 08/25 21:29
82F：→ Duc916 : 咬不到上鍊點，鍵盤猜線張力不夠或上限調不夠，操作 08/25 21:31
83F：→ Duc916 : 的話是推不夠深沒稍微壓住 08/25 21:31
即時更新 我剛又約了 另一個騎TCR的朋友
叫他牽他的車來給我騎
我穿拖鞋騎 沒畫圓
踏頻可能連50都不到
還是可以絲滑連續變速。完全沒問題
※ 編輯: g8toobig (180.218.85.122 臺灣), 08/25/2026 21:54:46
84F：推 dragon780511: 不是...店家在台子上示範就掉鏈，騎出店門又掉鏈沒 08/25 22:41
85F：→ dragon780511: 去噴？ 08/25 22:42
86F：→ chinya51 : S牌已經狗幹好調了還這德性 08/25 23:31
87F：→ chinya51 : 有出釣具的S 08/25 23:33
88F：推 atlaswhz : 105就是想怎麼變,愛怎麼踩,亂抽插都能滑順變檔 08/26 00:32
89F：推 atlaswhz : 最簡單就是拍照,正面,上面,前後各一張,鄉民幫你抓 08/26 00:35
90F：→ atlaswhz : 藥 08/26 00:35
91F：→ heibow : 就算抓藥抓準了原PO還是得去店裡處理啊 08/26 01:30
92F：→ heibow : 倒不如原PO直接說自己住哪 然後推荐附近OK的車行 08/26 01:31
93F：→ chiu : 這家經銷商的google評論有沒有店家技術爛的歷史 08/26 02:46
94F：推 sn245763 : 原po直接說你住哪，板上隨便一個車友5分鐘就幫你調 08/26 07:53
95F：→ sn245763 : 好。 08/26 07:53
98F：→ manorange610: 這兩部影片看完就會了,技師是在?? 08/26 10:31
99F：→ manorange610: 不然就是工廠端走線不順,技師懶得拆 08/26 10:31
100F：→ heibow : 感覺工廠走線出包的機率很低 08/26 10:51
101F：推 as760719 : 附近的車店4間有3間前變都調不好 08/26 11:33
102F：→ as760719 : 升降半檔功能只剩一半，只能升降2選1 08/26 11:36
103F：→ as760719 : 還有車店說機械變就只能這樣，只能換電變 08/26 11:37
104F：推 mema : 我還真不知道怎麼調到小變大往內掉鏈，故意也沒有方 08/26 12:16
105F：→ mema : 向 08/26 12:16
106F：→ Duc916 : ...果然Sram單盤化是先知 08/26 12:16
107F：→ heibow : 可是SRAM連單盤都在環法ITT掉鏈那就真的很慘 08/26 12:29
108F：推 atlaswhz : 我買過8次新車,只有台中亞馬遜工坊是直接新車就完 08/26 13:58
109F：→ atlaswhz : 美調好,其它都得自己再微調 08/26 13:58
110F：推 atlaswhz : 某南部高檔品牌最爛,電變碟煞沒一樣是好的,真是笑 08/26 14:00
111F：→ atlaswhz : 死.但至少反應後有處理到好 08/26 14:00
112F：→ z030060374 : 素蓮的前變要有個角度 沒有怎樣調永遠掉鏈子 素蓮 08/26 17:12
113F：→ z030060374 : 應該賣變速順便附上的擋鏈器 08/26 17:12
114F：推 anthaeilleo : 店家貼出來弄死他啊 什麼爛技術 08/26 19:42
115F：推 rollmonkey : 是不是有人忘記速連以前真的有附擋鏈器www 08/26 19:43
116F：推 kobby : 2062了還什麼極限檔位掉鏈 你是買二手車嗎 08/27 07:22
※ 編輯: g8toobig (165.1.245.53 臺灣), 08/27/2026 10:38:57
117F：推 jaceda : 這店真慘..我淘寶買的公路車非大廠牌也是騎好好的 08/27 10:43
118F：推 reborn6229 : 嗯Shimano能掉鏈，這家可以不用去了 08/27 12:26
119F：→ reborn6229 : 烤漆烤完組好換家車店吧 08/27 12:26
120F：→ a27647535 : 應該是人品太差遇到極品店家 08/27 20:14
121F：推 HardRealTime: 辛苦了這經驗......你跟朋友騎都會掉鏈，但技師不會 08/27 23:49
122F：→ HardRealTime: （但有明顯異音）這到底什麼問題囧 老闆還自爆不是 08/27 23:50
123F：→ HardRealTime: 只有你遇到笑死 08/27 23:51
124F：推 Justy : 去找你能信任的車店，讓他賺點工錢，以後換店保養 08/28 09:24
125F：→ Justy : 花時間死磕這間店不會解決你的問題了，你也不該 08/28 09:25
126F：→ Justy : 再去找這種你已經不信賴的車店 08/28 09:26
※ 編輯: g8toobig (180.218.85.122 臺灣), 08/28/2026 18:49:48
※ 編輯: g8toobig (180.218.85.122 臺灣), 08/28/2026 18:53:20
127F：推 manorange610: 肘節式這代不需要非標準的安裝方法 08/28 19:49
128F：→ manorange610: 總之你騎車小心,目前內線應力還沒釋放完全 08/28 19:49
129F：→ manorange610: 用偷吃步調整的前變,有可能還是會落鏈... 08/28 19:49
130F：推 manorange610: *更正：應力->張力 08/28 20:08
131F：推 HardRealTime: 「非標準」調整後是隨便騎不用管踏頻、畫圓也都OK？ 08/28 23:42
是的,這也是我覺得很神奇的地方,最後一次調整成[非標準]後
老闆突然很有自信的跟我說 你不用管我的指示 你就隨便踩 隨便變
態度180度轉變 實在讓人摸不著頭緒
那我前面一個多小時 陪你在那邊固定踏頻...研究發力收力..專心畫圓..是在心酸的嗎..
總之我也不是專業技師 這故事讓大家評斷吧
132F：→ HardRealTime: 好神奇喔～～所以店家其實是「會」調的？ 08/28 23:43
133F：推 as305602 : 怎麼看都是店家沒調好，怎麼會怪使用者不會騎== 08/29 00:19
※ 編輯: g8toobig (180.218.85.122 臺灣), 08/29/2026 01:15:56
134F：→ tmdl : 技術(X 話術(O 08/29 08:21
135F：推 LeoWu : 前面已經很多人說了，但看完整篇，我真的驚嘆老闆 08/29 10:57
136F：→ LeoWu : 竟然可以把105搞成這個樣子... 08/29 10:58
137F：→ LeoWu : 我是第一次聽到騎島野變速還要叮囑騎士收力畫圓。 08/29 10:59
138F：→ LeoWu : 損傷弄好之後，投靠別的店家吧。 08/29 11:00
139F：推 ryolee : 想不到有車店跟我一樣不會調變速，你還跟老闆技師在 08/29 12:03
140F：→ ryolee : 那邊灰？ 08/29 12:03
141F：推 nba088 : 有好心人可以解釋非標準是什麼意思嗎，大家的前變還 08/29 13:50
142F：→ nba088 : 是變速都是非標準的嗎 08/29 13:50
143F：推 tomwdc : TCR 沒用過這種狀況 08/29 23:53
144F：推 BlackCoal : 感覺是某個地方沒調好，老闆突然發現弄好了，但是嘴 08/30 13:08
145F：→ BlackCoal : 硬不肯承認之前的錯誤 08/30 13:08
146F：推 sn245763 : 原PO的經歷被FB AI帳號抄去寫故事 08/30 18:48
148F：推 manorange610: 我快笑死,為什麼來這邊找素材啦 08/30 19:37
149F：推 atlaswhz : 結果最後根本不知道店家的問題出在哪？也不知道怎 08/31 10:50
150F：→ atlaswhz : 麼搞好的。 08/31 10:50
151F：推 StNeverRush : Shimano品質有保證的 我上次騎到有異音掉鏈 結果是 09/01 11:08
152F：→ StNeverRush : 吊耳歪了 有聲音 卡卡的都一定是有問題 09/01 11:08
153F：推 suchas : 感謝分享，慎選店家。 09/04 00:24