因為這個建議："有沒有實戰過的能分享打到60psi 哪支攜帶型的好?" 所以起個頭，把自己手邊的四支隨車打氣筒測試了一次。 測試方法也很簡單，就是在75 psi左右的胎壓下，個人能不能用這幾隻 打氣筒把氣再打入輪胎 700x25c 。 照片： https://files.catbox.moe/51o61w.png 這四支打氣筒也都剛好是付軟管的型號，分別是 BETO，2015環島時買的。號稱可以打到160 psi。 Dahon, 規格寫可以打到160 psi，朋友買dahon的單車一起買的，不過他 覺得他不會用就送我了。 洛克兄弟，在對面工作時，買單車送的。沒有規格。 Topeak HYBRIDROCKET HP MINI，規格也是可以對應到160psi。 實際測試結果，除了洛克兄弟牌，其他三支都可以在75 psi下把氣再推入到輪胎中。 以順手程度：Beto ~ Dahon > HYBRIDROCKET HP MINI >>> 洛克兄弟 HYBRIDROCKET HP MINI的問題是迷你了一點，手比較不好抓，當然出氣也比較小。 洛克兄弟牌應該就是對應30~40 psi的城市胎或山車胎了... 也測試了把輪胎的氣放光再用Beto打氣筒打氣，Beto確實可以穩穩打到70 psi左右， 個人覺得不用擔心打爆輪胎，因為推不動時，就約略是70~75 psi左右。個人沒有特 別壯，嚴格講，是引體向上不及格的人...想到規格上寫可以對應到160psi，就在想 可以推到160 psi 的人，上大臂應該長怎樣？ 最後，用beto，由0打到75psi，手真的會酸，CO2氣瓶還是好用，隨身迷你電動 打氣機也確實是滿足市場需求的一種設計！ 補充：直立打氣筒使用心得，如果要用在公路車上，建議是買有品牌的產品，個人 用過以下產品： TOPEAK JoeBlow Sport： 這一支是參加Frontier的活動時摸彩摸中的，也是手邊最好用的一隻。 https://files.catbox.moe/s9g10s.png BETO，2013年入坑時，老闆建議一起買的。每次出門都可以保持合適的胎壓，車好騎 就會常騎。所以一直覺得打氣筒是入坑必要投資。當年好像是NT680買的，打到 120 psi沒問題，有點重手就是了。氣嘴壞了，再買個氣嘴就繼續服役到今天。覺得 算是入門好選擇。送給家人繼續服役中。 https://files.catbox.moe/owmlhh.png 迪卡儂直立式打氣筒 500：外派時買的，外觀材質是塑膠的，好像不牢靠，但實際上 用了兩年多都沒問題，規格好像可以打到120psi, 實際用點力就到打到100 psi了。 歸建時就把他送給同事了。三年前這個型號非常便宜（89RMB），現在漲找好多。 https://files.catbox.moe/xe4qxu.png 小百北貨的不鏽鋼桶身打氣筒：看上去做工精緻，也有氣壓表，氣壓表還顯示到 160 psi以上，看起來蠻威的。實際上，很勉強、全身重量壓上去才能打到100 psi。 一般用途可以，但對應公路車完全不好用。 買這支打氣筒的原因是因為有一半的時間待在南部老家，也就備便一部公路車與周 邊，所以去小北百貨選了看起來最好的一隻打氣筒。結果就是很糟，目前勉強用， 哪天受不了再買支beto。 最後，在社區的資源回收區撿過兩隻被拋棄的打氣筒，看看都是氣嘴壞了，換個氣嘴 後就送人繼續使用。如果發現打氣筒不好用，可以先確認一下是不是氣嘴的問題。 迪卡儂或網路上很容易就可以找到新氣嘴來換。 也希望看到更多經驗分享討論，感謝 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.9.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1782119132.A.B68.html 還沒看過這樣的產品 是的，尤其是對面那些規格寫的很好看的... 建議還是找有品牌與口碑的產品 沒那麼猛啦，都是先用直立式打氣筒打到75psi，再開始測試。 要打到70psi，就是要有點耐心，以zone 2的強度去推 與家人4+2旅行時，也就直接帶一隻直立式打氣筒了。 那就是買好看的...看著也高興的... 個人推topeak的JoeBlow Sport... 順便補一下用過直直立式打氣筒的心得好了 這類打氣筒現在品牌真多，尤其是對面電商！但外派時踩過不少雷，規格很好，用起來 很糟，加上偏好機械的東西，所以繼續觀望。如果車友有經驗，也希望可以分享一下。 好看不突兀也是必要的 這兩隻打氣筒都有考慮過，但實在大，綁在車上有點突兀。 ※ 編輯: kung1014tw (175.182.9.105 臺灣), 06/23/2026 13:45:44