作者chenchafan (High凡)
看板bicycle
標題[問題] 平把公路車的優缺點
時間Thu Sep 12 22:38:45 2024
從七月開始剛入門兩個月，體驗騎過彎把和平把公路車，最後選擇了碳纖的gian
t平把公路車2024 fastroad advance 1 。他是shimano 105的變速，但不是完整版，空車
重量大概在9公斤上下。網路上搜尋資料好像對於平把公路車的開箱文還有介紹資料很少
，想問一下有在騎車的各位大神，如果同一個價位碳纖車彎把和平把真的差距很大嗎？如
果騎平把公路車從內湖山莊出發上風櫃嘴，會難度大增嗎？如果只是想參加一般的百K活
動，沒有追求極速，是不是平把公路車就算是很足夠使用了？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.43.15 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1726151927.A.2ED.html
1F：推 HardRealTime: 不會差很多啦 車都買了 還想這麼多幹嘛～09/12 22:42
2F：推 LeoWu : 你可以去零壹單車討論區搜尋一位 小緯0510 的文章。09/12 22:47
3F：→ LeoWu : 看了之後你會對你的平把車信心大增。09/12 22:48
4F：→ LeoWu : 雖然他跟我有過節，但他對平把車的鑽研頗有參考價值09/12 22:49
5F：→ LeoWu : 講簡單些，您的Fastroad絕對夠用。09/12 22:50
6F：→ webster1112 : 你爽就好 不用管別人看法 !09/12 22:50
7F：推 isohera : 不管啥車，有騎有賺09/12 22:58
8F：推 isohera : 搜尋本版‘’F20JJ‘’，對你車會更有自信09/12 23:06
9F：推 hasebe : 主要是輪組，換一換應該差很多09/12 23:14
有什麼建議的輪組可以參考嗎？
10F：→ hasebe : 成車一般都彎把的，所以感覺性能差很多吧09/12 23:15
我有借過同價位的TCR騎乘過，沒安全感，感覺彎把的控制技巧需要更高技術，龍頭比較
窄不好上手
11F：推 aids007 : 其實還有一個滿有感的 就是風大的時候 平把的風阻09/12 23:19
12F：→ aids007 : 會比較大09/12 23:19
風阻的部分真的有感，但是平常都騎休閒加上台灣路況不好，騎超過35以上都會有點怕怕
的
13F：推 snowiceemc : 平把的話，手把裝個牛角就很好用了。09/12 23:37
有機會試看看
14F：推 waterfully : 兩種都騎 長陡下坡時 騎平把比較不怕 彎把我50就開09/12 23:52
15F：→ waterfully : 始想押剎車了09/12 23:52
有騎過風櫃嘴，覺得彎把下坡很快但是比較不好控制，尤其路線不熟的時候
16F：推 atlaswhz : 平把的碟煞套件比彎把便宜 09/13 00:28
那時候同價位的TCr只有C夾，這也是我當時買車的考量之一
17F：→ rainstill : 借標題問一下，這台跟adv2會差很多嗎？最近也在考 09/13 00:31
18F：→ rainstill : 慮平把公路車，也有在看美利達的speeder系列，但還09/13 00:31
19F：→ rainstill : 是沒什麼頭緒09/13 00:31
我覺得光是車重9.0公斤就很有感，回饋感不錯，感覺動力的踩踏轉換效率很高，之前騎e
scape3要踩到很重平路也騎不太到時速40km，fastroad 碳纖可以很容易的達到這個速度
，所以提升來說很有感。加上車店有簡單fitting過，所以更好騎了。當時在買車時也有
看過TCR的同等價位，但是相同預算下TCR只能買到C夾，後來單車店老闆說如果不是追求
速度且要更好的操控性下，他會建議買fastroad，騎乘起來會更舒適（不考慮風阻），所
以後來我才會選擇這台。
20F：推 lightnomo : 平把沒什麼電變的選擇的樣子09/13 00:50
21F：→ uranusjr : 平把產品要看SRAM，Shimano比較弱09/13 02:49
謝謝這個資訊，我還真的不知道
22F：推 b14011030 : 只騎平把的家人，已經用平把打神掌百掌了，所有車09/13 05:18
23F：→ b14011030 : 都是彎改平，她的新玩具Liv Langma剛改好。09/13 05:18
24F：→ b14011030 : 同樣的路線不會因為平把就多了難度，除非你要平路09/13 05:18
25F：→ b14011030 : 均速40之類，那真的就蠻難的，平把騎姿的風阻會比09/13 05:18
26F：→ b14011030 : 較難以實現。09/13 05:18
上星期去參加台南極西點活動，真的發現海邊逆風時速直接少10km真的可怕
※ 編輯: chenchafan (1.171.43.15 臺灣), 09/13/2024 06:36:06
※ 編輯: chenchafan (1.171.43.15 臺灣), 09/13/2024 06:43:09
27F：推 hasebe : 確實，彎把的幾何比較好發力、不怕風就是了 09/13 06:42
28F：推 Niubert : 平把高速巡航可以把手放在最靠近龍頭的地方09/13 06:46
29F：推 jyung : 都好，騎就對了。我平把彎把都有，車當然是越多越好 09/13 07:17
30F：→ jyung : 啊，各有各的樂趣 09/13 07:17
31F：→ chinya51 : 我舊C夾車改平把輕鬆騎 09/13 08:07
32F：推 isohera : 問！就是有疙瘩，建議平彎把各一台 09/13 08:34
33F：推 noknow801011: 騎得開心比較重要 09/13 08:59
34F：推 LoveNote : 快路是舒適型，彎把像是TCR，兩者爬坡差很多 09/13 09:03
35F：→ LoveNote : 我就是這樣升級上來了，但是平把下坡很爽 09/13 09:04
36F：推 chi17 : 平把輕鬆,出去戰沒彎把渾身不對勁啊XD 09/13 09:28
37F：→ chi17 : 我的平把是小徑車跑快很可怕就是09/13 09:28
38F：推 minifruits : 這台夠用了，輪組換一下也可以稍微飛天 09/13 10:22
39F：推 Joey0222 : 自身經驗談 平把與彎把差別最大的是「騎乘姿勢」 09/13 10:26
40F：→ Joey0222 : 我平彎把都有 但已經習慣彎把車的騎乘姿勢 平把車09/13 10:26
41F：→ Joey0222 : 已經很久沒騎了 09/13 10:26
42F：→ Joey0222 : 原PO您如果沒有適應不良的問題 我覺得那就無需太過 09/13 10:27
43F：→ Joey0222 : 糾結 09/13 10:27
44F：推 atlaswhz : fastroad ad1有個嚴重缺點,它配FSA omega大盤,重1kg 09/13 10:42
45F：→ atlaswhz : ,還是特規19mm中軸,要改的話連BB都得換 09/13 10:42
46F：推 lattesheep : 夠用但我會升級坐墊和握把另外升級煞車組卡鉗09/13 11:29
47F：推 dragon780511: 平把的缺點真的只有逆風痛苦而已，不然在尻山跟下坡09/13 11:51
48F：→ dragon780511: 根本爽爆09/13 11:51
49F：→ rainstill : Canyon有一台平把好像是用電變 09/13 13:20
50F：→ rainstill : 不過售價也蠻驚人的09/13 13:21
51F：推 ckai1983 : 都買了才在問，fastroad算是最多新手多繞路的車款 09/13 14:05
52F：推 b14011030 : 喜歡平把不一定只能選成車，彎改平也是一個選擇， 09/13 14:27
53F：→ b14011030 : 家人的電變平把就是用Langma adv pro 0 QOM去改， 09/13 14:27
54F：→ b14011030 : 不含踏約6.9kg。 09/13 14:27
56F：→ b14011030 : （直接取用車店的交車圖XD，這張圖該店粉專也有貼 09/13 14:27
57F：→ b14011030 : ） 09/13 14:27
58F：→ Duc916 : 彎改平上管長要補很多 09/13 14:36
59F：推 arrenwu : 我沒騎過彎把車 但彎把車抽車不會比較順嗎？09/13 17:25
60F：推 lanucelot : 平把穩 同一個下坡騎彎把感覺快飛出去惹 09/13 17:40
61F：推 Arens5566 : 彎把也能用平把的方式騎，平把沒有下把，高下立判 09/13 17:47
62F：→ Duc916 : 輪組看預算，可以試看看上幾篇的Scope Artech09/13 17:51
63F：推 husky2 : 平把電變就Sram了，用pod來控制前後變很輕鬆 09/13 17:54
64F：推 sn245763 : 一堆鄉民組彎把都一路握上把，下把感覺只是裝飾用。 09/13 17:56
65F：推 anthaeilleo : 不管平把彎把啦，框煞才是真正的煞車，碟剎只是廠 09/13 18:46
66F：→ anthaeilleo : 商賺錢的計畫 09/13 18:46
67F：→ Duc916 : 不，對六卡鉗真的強 09/13 19:05
68F：→ gloryc : 廠商想賺錢是沒錯，但碟煞解放了輪寬限制，解決了09/13 19:35
69F：→ gloryc : 煞車邊壽命的問題等。只能說各有好壞，各有各的優09/13 19:36
70F：→ gloryc : 缺點是不能否認的事實。09/13 19:36
71F：推 LeoWu : 碟煞解放了框煞輪組設計的好幾項限制。 09/13 20:06
72F：→ LeoWu : 前幾年多少還有點摸索的感覺，這一兩年各家廠商09/13 20:07
73F：→ LeoWu : 應該差不多能搞定各種眉角，開始有怪物輪出現了。 09/13 20:07
目前剛騎幾天的碟煞，沒有想像中的不線性，本來還很擔心輕輕按就會急停，看來是我多
慮了
※ 編輯: chenchafan (1.171.43.15 臺灣), 09/13/2024 20:09:33
74F：→ hopez : 對岸開始很多怪物輪了 09/14 12:51
75F：推 winptt : 平把的碟煞套件不一定比較便宜，XTR一定比105貴，at 09/15 09:48
76F：→ winptt : lus一定比105分便宜 09/15 09:48
77F：推 vodkalime607: 平把加個Ergon人間肉球超好握 G牌原廠的太硬了~ 09/15 10:19
78F：推 atlaswhz : 呃...XTR是DA等級的,怎麼跟105比? 09/15 10:53
79F：推 juliantaipei: 踩的動都是優點，踩不動都是缺點 09/15 20:26