作者chenchafan (High凡)
看板bicycle
标题[问题] 平把公路车的优缺点
时间Thu Sep 12 22:38:45 2024
从七月开始刚入门两个月，体验骑过弯把和平把公路车，最後选择了碳纤的gian
t平把公路车2024 fastroad advance 1 。他是shimano 105的变速，但不是完整版，空车
重量大概在9公斤上下。网路上搜寻资料好像对於平把公路车的开箱文还有介绍资料很少
，想问一下有在骑车的各位大神，如果同一个价位碳纤车弯把和平把真的差距很大吗？如
果骑平把公路车从内湖山庄出发上风柜嘴，会难度大增吗？如果只是想参加一般的百K活
动，没有追求极速，是不是平把公路车就算是很足够使用了？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.171.43.15 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1726151927.A.2ED.html
1F：推 HardRealTime: 不会差很多啦 车都买了 还想这麽多干嘛～09/12 22:42
2F：推 LeoWu : 你可以去零壹单车讨论区搜寻一位 小纬0510 的文章。09/12 22:47
3F：→ LeoWu : 看了之後你会对你的平把车信心大增。09/12 22:48
4F：→ LeoWu : 虽然他跟我有过节，但他对平把车的钻研颇有参考价值09/12 22:49
5F：→ LeoWu : 讲简单些，您的Fastroad绝对够用。09/12 22:50
6F：→ webster1112 : 你爽就好 不用管别人看法 !09/12 22:50
7F：推 isohera : 不管啥车，有骑有赚09/12 22:58
8F：推 isohera : 搜寻本版‘’F20JJ‘’，对你车会更有自信09/12 23:06
9F：推 hasebe : 主要是轮组，换一换应该差很多09/12 23:14
有什麽建议的轮组可以参考吗？
10F：→ hasebe : 成车一般都弯把的，所以感觉性能差很多吧09/12 23:15
我有借过同价位的TCR骑乘过，没安全感，感觉弯把的控制技巧需要更高技术，龙头比较
窄不好上手
11F：推 aids007 : 其实还有一个满有感的 就是风大的时候 平把的风阻09/12 23:19
12F：→ aids007 : 会比较大09/12 23:19
风阻的部分真的有感，但是平常都骑休闲加上台湾路况不好，骑超过35以上都会有点怕怕
的
13F：推 snowiceemc : 平把的话，手把装个牛角就很好用了。09/12 23:37
有机会试看看
14F：推 waterfully : 两种都骑 长陡下坡时 骑平把比较不怕 弯把我50就开09/12 23:52
15F：→ waterfully : 始想押刹车了09/12 23:52
有骑过风柜嘴，觉得弯把下坡很快但是比较不好控制，尤其路线不熟的时候
16F：推 atlaswhz : 平把的碟煞套件比弯把便宜 09/13 00:28
那时候同价位的TCr只有C夹，这也是我当时买车的考量之一
17F：→ rainstill : 借标题问一下，这台跟adv2会差很多吗？最近也在考 09/13 00:31
18F：→ rainstill : 虑平把公路车，也有在看美利达的speeder系列，但还09/13 00:31
19F：→ rainstill : 是没什麽头绪09/13 00:31
我觉得光是车重9.0公斤就很有感，回馈感不错，感觉动力的踩踏转换效率很高，之前骑e
scape3要踩到很重平路也骑不太到时速40km，fastroad 碳纤可以很容易的达到这个速度
，所以提升来说很有感。加上车店有简单fitting过，所以更好骑了。当时在买车时也有
看过TCR的同等价位，但是相同预算下TCR只能买到C夹，後来单车店老板说如果不是追求
速度且要更好的操控性下，他会建议买fastroad，骑乘起来会更舒适（不考虑风阻），所
以後来我才会选择这台。
20F：推 lightnomo : 平把没什麽电变的选择的样子09/13 00:50
21F：→ uranusjr : 平把产品要看SRAM，Shimano比较弱09/13 02:49
谢谢这个资讯，我还真的不知道
22F：推 b14011030 : 只骑平把的家人，已经用平把打神掌百掌了，所有车09/13 05:18
23F：→ b14011030 : 都是弯改平，她的新玩具Liv Langma刚改好。09/13 05:18
24F：→ b14011030 : 同样的路线不会因为平把就多了难度，除非你要平路09/13 05:18
25F：→ b14011030 : 均速40之类，那真的就蛮难的，平把骑姿的风阻会比09/13 05:18
26F：→ b14011030 : 较难以实现。09/13 05:18
上星期去参加台南极西点活动，真的发现海边逆风时速直接少10km真的可怕
※ 编辑: chenchafan (1.171.43.15 台湾), 09/13/2024 06:36:06
※ 编辑: chenchafan (1.171.43.15 台湾), 09/13/2024 06:43:09
27F：推 hasebe : 确实，弯把的几何比较好发力、不怕风就是了 09/13 06:42
28F：推 Niubert : 平把高速巡航可以把手放在最靠近龙头的地方09/13 06:46
29F：推 jyung : 都好，骑就对了。我平把弯把都有，车当然是越多越好 09/13 07:17
30F：→ jyung : 啊，各有各的乐趣 09/13 07:17
31F：→ chinya51 : 我旧C夹车改平把轻松骑 09/13 08:07
32F：推 isohera : 问！就是有疙瘩，建议平弯把各一台 09/13 08:34
33F：推 noknow801011: 骑得开心比较重要 09/13 08:59
34F：推 LoveNote : 快路是舒适型，弯把像是TCR，两者爬坡差很多 09/13 09:03
35F：→ LoveNote : 我就是这样升级上来了，但是平把下坡很爽 09/13 09:04
36F：推 chi17 : 平把轻松,出去战没弯把浑身不对劲啊XD 09/13 09:28
37F：→ chi17 : 我的平把是小径车跑快很可怕就是09/13 09:28
38F：推 minifruits : 这台够用了，轮组换一下也可以稍微飞天 09/13 10:22
39F：推 Joey0222 : 自身经验谈 平把与弯把差别最大的是「骑乘姿势」 09/13 10:26
40F：→ Joey0222 : 我平弯把都有 但已经习惯弯把车的骑乘姿势 平把车09/13 10:26
41F：→ Joey0222 : 已经很久没骑了 09/13 10:26
42F：→ Joey0222 : 原PO您如果没有适应不良的问题 我觉得那就无需太过 09/13 10:27
43F：→ Joey0222 : 纠结 09/13 10:27
44F：推 atlaswhz : fastroad ad1有个严重缺点,它配FSA omega大盘,重1kg 09/13 10:42
45F：→ atlaswhz : ,还是特规19mm中轴,要改的话连BB都得换 09/13 10:42
46F：推 lattesheep : 够用但我会升级坐垫和握把另外升级煞车组卡钳09/13 11:29
47F：推 dragon780511: 平把的缺点真的只有逆风痛苦而已，不然在尻山跟下坡09/13 11:51
48F：→ dragon780511: 根本爽爆09/13 11:51
49F：→ rainstill : Canyon有一台平把好像是用电变 09/13 13:20
50F：→ rainstill : 不过售价也蛮惊人的09/13 13:21
51F：推 ckai1983 : 都买了才在问，fastroad算是最多新手多绕路的车款 09/13 14:05
52F：推 b14011030 : 喜欢平把不一定只能选成车，弯改平也是一个选择， 09/13 14:27
53F：→ b14011030 : 家人的电变平把就是用Langma adv pro 0 QOM去改， 09/13 14:27
54F：→ b14011030 : 不含踏约6.9kg。 09/13 14:27
56F：→ b14011030 : （直接取用车店的交车图XD，这张图该店粉专也有贴 09/13 14:27
57F：→ b14011030 : ） 09/13 14:27
58F：→ Duc916 : 弯改平上管长要补很多 09/13 14:36
59F：推 arrenwu : 我没骑过弯把车 但弯把车抽车不会比较顺吗？09/13 17:25
60F：推 lanucelot : 平把稳 同一个下坡骑弯把感觉快飞出去惹 09/13 17:40
61F：推 Arens5566 : 弯把也能用平把的方式骑，平把没有下把，高下立判 09/13 17:47
62F：→ Duc916 : 轮组看预算，可以试看看上几篇的Scope Artech09/13 17:51
63F：推 husky2 : 平把电变就Sram了，用pod来控制前後变很轻松 09/13 17:54
64F：推 sn245763 : 一堆乡民组弯把都一路握上把，下把感觉只是装饰用。 09/13 17:56
65F：推 anthaeilleo : 不管平把弯把啦，框煞才是真正的煞车，碟刹只是厂 09/13 18:46
66F：→ anthaeilleo : 商赚钱的计画 09/13 18:46
67F：→ Duc916 : 不，对六卡钳真的强 09/13 19:05
68F：→ gloryc : 厂商想赚钱是没错，但碟煞解放了轮宽限制，解决了09/13 19:35
69F：→ gloryc : 煞车边寿命的问题等。只能说各有好坏，各有各的优09/13 19:36
70F：→ gloryc : 缺点是不能否认的事实。09/13 19:36
71F：推 LeoWu : 碟煞解放了框煞轮组设计的好几项限制。 09/13 20:06
72F：→ LeoWu : 前几年多少还有点摸索的感觉，这一两年各家厂商09/13 20:07
73F：→ LeoWu : 应该差不多能搞定各种眉角，开始有怪物轮出现了。 09/13 20:07
目前刚骑几天的碟煞，没有想像中的不线性，本来还很担心轻轻按就会急停，看来是我多
虑了
※ 编辑: chenchafan (1.171.43.15 台湾), 09/13/2024 20:09:33
74F：→ hopez : 对岸开始很多怪物轮了 09/14 12:51
75F：推 winptt : 平把的碟煞套件不一定比较便宜，XTR一定比105贵，at 09/15 09:48
76F：→ winptt : lus一定比105分便宜 09/15 09:48
77F：推 vodkalime607: 平把加个Ergon人间肉球超好握 G牌原厂的太硬了~ 09/15 10:19
78F：推 atlaswhz : 呃...XTR是DA等级的,怎麽跟105比? 09/15 10:53
79F：推 juliantaipei: 踩的动都是优点，踩不动都是缺点 09/15 20:26