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※ 引述《c98765432c (ccc)》之銘言: : 小弟最近外騎熱身衝刺消耗無氧後測了20分鐘FTP : https://i.imgur.com/VRsLBti.jpeg
: 方法是經過一個多小時的騎乘衝刺緩和爬了26分 : 的山路得出223這個數字,疑問是這個數字還要乘 : 0.95?還是就可以等於實際FTP?該趟在21分鐘的 : 看了一下錶頭AP232,所以是232*0.95?還是就 : 232? : 然後又做了一個長時間不停腳騎乘測試只在車上補 : 了一包威德平均瓦數198 : https://i.imgur.com/rE61myC.jpeg
: 是不是代表自己的FTp區間很可能落在210-230? : 當然FTP只是參考依據,問題是訓練台上ftp設 : 230課錶完全踩不動,踩課表200以上的課表的時 : 候幾乎沒1分鐘就軟竿,但外騎平路一小時可以用 : 180-220巡航沒爆掉的原因是什麼? : https://i.imgur.com/mUsOiQN.jpeg
: 很玄餒等於訓練台上幾乎無法吃下200以上的課表 : 但外騎可以?若我把訓練台ftp下修成200以下又 : 怕沒訓練效果?因為strava每次都說這次訓練比前 : 幾週外騎輕鬆@@ : 本魯肥宅69-70.5浮動 期望可以跟上fashboy 還有 : isohera 300瓦推力4-4.5,拜託指教了 : (測試過訓練台跟功率計的誤差大概1%而已) 我是1樓 剛剛馬上測試了一下,用Mywhoosh的ramp test測出來是171w 但Garmin預估的是207w 我個人覺得Garmin預估的是準的 畢竟外騎用這個瓦數配區間沒爆掉過 另外剛剛用碼錶連車上的p2m Mywhoosh連訓練台 同時看兩者的功率,大概160w就會差10w了,更大的話就差更多…. 想問這樣是正常的嗎 訓練台是5代X7 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.209.208 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1726150926.A.8CF.html ※ 編輯: cshhhhhh (118.161.209.208 臺灣), 09/12/2024 22:22:34 ※ 編輯: cshhhhhh (118.161.209.208 臺灣), 09/12/2024 22:23:17 ※ 編輯: cshhhhhh (118.161.209.208 臺灣), 09/12/2024 22:23:58
1F:推 HardRealTime: p2m vs. X7我不知道,ramp test和G預估都對,會有差09/12 22:28
2F:→ HardRealTime: 很正常,你踩台也只能照室內測出來的ftp練啊,不然09/12 22:29
3F:→ HardRealTime: 差30w你是練得下去?XD09/12 22:29
之前傻傻的用外騎瓦數踩根本踩不了,差點就放棄訓練台了,但差到30w就真的是意料之 外了 ※ 編輯: cshhhhhh (118.161.209.208 臺灣), 09/12/2024 22:32:05 ※ 編輯: cshhhhhh (118.161.209.208 臺灣), 09/12/2024 22:32:52
4F:推 yesno1011 : 可以讓軟體去抓P2M的功率、不要吃X7 09/12 22:52
5F:推 c98765432c : 我原po,用智騎x5neo,但功率計跟訓練台沒誤差,就是 09/13 06:08
6F:→ c98765432c : 踩起來體感硬了30-40瓦...哈哈哈哈 09/13 06:08
7F:推 tzuanliu : 我用T2,也覺得明顯比外騎硬很多 09/13 09:30
8F:推 j0958322080 : 我用neo 也覺得比外騎硬 09/13 12:18
9F:推 sn245763 : 直驅台沒有慣性,不踩就沒有W,所以理論上同樣W數 09/13 12:31
10F:→ sn245763 : 踩台會比外騎硬。 09/13 12:31







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