作者Ciii (希哀哀哀)
看板bicycle
標題[問題] TCR藏油管方式請教
時間Sun Jun 25 00:36:50 2023
如題。
很多品牌都已經出全內線的車款。
但台灣神駒TCR還沒有。
想請教版友，有沒有推薦的店家？盡量在高雄台南一帶。
對於內走線的整合度沒有很要求，
希望跟allez相同就行，不用藏進龍頭把手之中。
https://imgur.com/TUdTvuS.jpg
這樣的話，是不是龍頭把手就非重點？
而是要著重在前叉豎管的土炮開孔，以及頭碗培林等零件的改裝？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.144.142 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1687624612.A.E00.html
1F：推 WTTSOU : 正好有自己改裝全內線的經驗，這方法應該適用所有 06/25 00:50
2F：→ WTTSOU : 上1-1/8英吋頭碗的車架 06/25 00:50
3F：→ WTTSOU : 改裝必備的有： 06/25 00:50
4F：→ WTTSOU : 1. 19年的defy前叉（某年有全內走的車架，走線方式 06/25 00:50
5F：→ WTTSOU : 跟舊的propel一樣的那款） 06/25 00:50
6F：→ WTTSOU : 2. 前叉上端和前方有開洞的連結的龍頭（fsa acr或p 06/25 00:50
7F：→ WTTSOU : ro新出的一體把） 06/25 00:50
8F：→ WTTSOU : 這樣可以以不破壞前叉的方式改裝，我覺得比較安全 06/25 00:50
9F：→ WTTSOU : 一點 06/25 00:50
11F：→ WTTSOU : 忘記說，迫緊器要自己加工一下，讓兩條油管可以通 06/25 00:52
12F：→ WTTSOU : 過，整體要更好的話，可以去訂做3D列印的頭碗上蓋 06/25 00:52
14F：推 wei19951028 : 大陸exs 要出改裝前叉 可以不用土炮 06/25 02:48
15F：→ Ciii : 看不出來exs怎麼做到的，只能期待產品上市了... 06/25 12:04
16F：→ Ciii : 希望前叉有得選原廠色... 06/25 12:15
17F：推 crazycarter : 等改款好像實在點 06/25 14:21
18F：→ duplicateian: 看過TCR土炮內線前叉裂掉案例，以後要賣也難，目前 06/25 18:21
19F：→ duplicateian: G牌要內線買propel才是正解 06/25 18:21
20F：推 eineFrage : 一樓那招適用在舊款Propel嗎？ 06/25 23:05
21F：→ HHHHOOOO : 總之不推鑽孔，命一條 06/26 12:27
22F：推 jimmy620 : 請問一樓的改裝只適用於電變嗎？ 06/26 14:19
23F：推 eineFrage : 前叉鑽孔北市某店家改超多台，但我不敢。 06/26 16:12
24F：→ hopez : 我就是改鑽孔的 北市有很多間都在改阿 06/26 16:30
25F：→ hopez : 改法很多種 有標榜不用換車把的 06/26 16:34
26F：→ hopez : 不過TCR改內線不稀奇 我看過全內線aethos 06/26 16:37
27F：推 LeoWu : 我在，嗯，某店家？看過兩部全內線Aethos了。不知道 06/26 17:55
28F：→ LeoWu : 是不是跟樓上在同樣地方看到的。XD 06/26 17:56
29F：→ hopez : 我們看到八成是同一台XD 06/26 18:35
30F：推 ikarifaye : TCR od2規格的很多店家會改 06/26 20:01
31F：→ ikarifaye : od 1沒看過，exs就是賣你一個三廠的od2前叉，改成 06/26 20:03
32F：→ ikarifaye : D型頭管跟迫緊器 06/26 20:03
33F：推 electronicyi: 台北最有名的TCR改內線就那家吧XD 之前也看到過內 06/27 09:31
34F：→ electronicyi: 走線Aethos 06/27 09:31
35F：推 LeoWu : 其實沒有什麼魔改內走線啦，大家只是放棄煞車而已(? 06/27 09:50
36F：→ Ciii : 大家怎麼都說得那麼隱晦，是tcr全內線google出來的 06/27 11:41
37F：→ Ciii : 第一家？除了北部，有沒有南部的車店啊？ 06/27 11:41
38F：→ HHHHOOOO : 換個角度想：挖孔如果這個真的可行，為什麼不會偏地 06/27 11:53
39F：→ HHHHOOOO : 開花？整個業界有高比例這樣改，例如10台改5台這樣 06/27 11:53
40F：→ HHHHOOOO : 。資訊隨便估狗應該都有 06/27 11:53
41F：→ hopez : 改裝的東西本來就不可能遍地開花阿 06/27 12:07
42F：→ hopez : 確實隨便google都有阿 06/27 12:07
43F：→ HHHHOOOO : 回覆:hopez 只要改法正確適當符合安全性讓消費者能 06/27 13:42
44F：→ HHHHOOOO : 接受，偏地開花只是時間早晚。 06/27 13:42
45F：→ hopez : 這就跟改裝車一樣，改裝車不可能遍地開花的 06/27 14:11
46F：→ hopez : 會改的大都是偏向核心的user 不然改內線的價格來說 06/27 14:13
47F：→ hopez : 會有其他更好的選擇 06/27 14:14
48F：推 g29186280 : 我當初在版上反對鑽孔，主張會破壞碳纖維堆疊結構， 06/27 17:32
49F：→ g29186280 : 結果我還被一堆版友砲，說什麼一堆人都這樣改，也沒 06/27 17:32
50F：→ g29186280 : 看人出事，不懂不要反對，結果現在，呵呵 06/27 17:32
51F：推 g29186280 : 追根究底，還是萬惡捷安特，他O的都2023年了，碟煞 06/27 17:34
52F：→ g29186280 : 化了還不全內線，看還能賣情懷賣幾年 06/27 17:34
53F：→ hopez : 現在要內線的也不會買TCR了 06/27 18:18
54F：噓 wino : 要換前叉幹嘛不換一牌 本末倒置了吧 06/27 20:00
55F：→ wino : 為了藏油管破壞車架也是很好笑 06/27 20:01
56F：→ yesno1011 : 在台灣TCR是一種信仰 06/27 21:15
57F：→ ckHuang : 直接換有內走的車保險多了 06/27 22:46
58F：推 LaPass : 碳纖除了被設計用來受力的方式外很脆弱，不要亂搞它 06/27 22:53
59F：推 eineFrage : 北市鑽孔改內走線那間，其實他自己臉書也很敢貼圖。 06/28 09:14
60F：→ eineFrage : 但他老闆大概自認實力夠，凹廠商出保小菜一碟，所以 06/28 09:15
61F：→ eineFrage : 改的很開心。 06/28 09:15
62F：推 dum111 : 新年度TCR有消息了嗎? 06/28 13:45
63F：推 marqlin : 只能直上propel了 07/01 11:52