作者Ciii (希哀哀哀)
看板bicycle
标题[问题] TCR藏油管方式请教
时间Sun Jun 25 00:36:50 2023
如题。
很多品牌都已经出全内线的车款。
但台湾神驹TCR还没有。
想请教版友，有没有推荐的店家？尽量在高雄台南一带。
对於内走线的整合度没有很要求，
希望跟allez相同就行，不用藏进龙头把手之中。
https://imgur.com/TUdTvuS.jpg
这样的话，是不是龙头把手就非重点？
而是要着重在前叉竖管的土炮开孔，以及头碗培林等零件的改装？
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1F：推 WTTSOU : 正好有自己改装全内线的经验，这方法应该适用所有 06/25 00:50
2F：→ WTTSOU : 上1-1/8英寸头碗的车架 06/25 00:50
3F：→ WTTSOU : 改装必备的有： 06/25 00:50
4F：→ WTTSOU : 1. 19年的defy前叉（某年有全内走的车架，走线方式 06/25 00:50
5F：→ WTTSOU : 跟旧的propel一样的那款） 06/25 00:50
6F：→ WTTSOU : 2. 前叉上端和前方有开洞的连结的龙头（fsa acr或p 06/25 00:50
7F：→ WTTSOU : ro新出的一体把） 06/25 00:50
8F：→ WTTSOU : 这样可以以不破坏前叉的方式改装，我觉得比较安全 06/25 00:50
9F：→ WTTSOU : 一点 06/25 00:50
11F：→ WTTSOU : 忘记说，迫紧器要自己加工一下，让两条油管可以通 06/25 00:52
12F：→ WTTSOU : 过，整体要更好的话，可以去订做3D列印的头碗上盖 06/25 00:52
14F：推 wei19951028 : 大陆exs 要出改装前叉 可以不用土炮 06/25 02:48
15F：→ Ciii : 看不出来exs怎麽做到的，只能期待产品上市了... 06/25 12:04
16F：→ Ciii : 希望前叉有得选原厂色... 06/25 12:15
17F：推 crazycarter : 等改款好像实在点 06/25 14:21
18F：→ duplicateian: 看过TCR土炮内线前叉裂掉案例，以後要卖也难，目前 06/25 18:21
19F：→ duplicateian: G牌要内线买propel才是正解 06/25 18:21
20F：推 eineFrage : 一楼那招适用在旧款Propel吗？ 06/25 23:05
21F：→ HHHHOOOO : 总之不推钻孔，命一条 06/26 12:27
22F：推 jimmy620 : 请问一楼的改装只适用於电变吗？ 06/26 14:19
23F：推 eineFrage : 前叉钻孔北市某店家改超多台，但我不敢。 06/26 16:12
24F：→ hopez : 我就是改钻孔的 北市有很多间都在改阿 06/26 16:30
25F：→ hopez : 改法很多种 有标榜不用换车把的 06/26 16:34
26F：→ hopez : 不过TCR改内线不稀奇 我看过全内线aethos 06/26 16:37
27F：推 LeoWu : 我在，嗯，某店家？看过两部全内线Aethos了。不知道 06/26 17:55
28F：→ LeoWu : 是不是跟楼上在同样地方看到的。XD 06/26 17:56
29F：→ hopez : 我们看到八成是同一台XD 06/26 18:35
30F：推 ikarifaye : TCR od2规格的很多店家会改 06/26 20:01
31F：→ ikarifaye : od 1没看过，exs就是卖你一个三厂的od2前叉，改成 06/26 20:03
32F：→ ikarifaye : D型头管跟迫紧器 06/26 20:03
33F：推 electronicyi: 台北最有名的TCR改内线就那家吧XD 之前也看到过内 06/27 09:31
34F：→ electronicyi: 走线Aethos 06/27 09:31
35F：推 LeoWu : 其实没有什麽魔改内走线啦，大家只是放弃煞车而已(? 06/27 09:50
36F：→ Ciii : 大家怎麽都说得那麽隐晦，是tcr全内线google出来的 06/27 11:41
37F：→ Ciii : 第一家？除了北部，有没有南部的车店啊？ 06/27 11:41
38F：→ HHHHOOOO : 换个角度想：挖孔如果这个真的可行，为什麽不会偏地 06/27 11:53
39F：→ HHHHOOOO : 开花？整个业界有高比例这样改，例如10台改5台这样 06/27 11:53
40F：→ HHHHOOOO : 。资讯随便估狗应该都有 06/27 11:53
41F：→ hopez : 改装的东西本来就不可能遍地开花阿 06/27 12:07
42F：→ hopez : 确实随便google都有阿 06/27 12:07
43F：→ HHHHOOOO : 回覆:hopez 只要改法正确适当符合安全性让消费者能 06/27 13:42
44F：→ HHHHOOOO : 接受，偏地开花只是时间早晚。 06/27 13:42
45F：→ hopez : 这就跟改装车一样，改装车不可能遍地开花的 06/27 14:11
46F：→ hopez : 会改的大都是偏向核心的user 不然改内线的价格来说 06/27 14:13
47F：→ hopez : 会有其他更好的选择 06/27 14:14
48F：推 g29186280 : 我当初在版上反对钻孔，主张会破坏碳纤维堆叠结构， 06/27 17:32
49F：→ g29186280 : 结果我还被一堆版友炮，说什麽一堆人都这样改，也没 06/27 17:32
50F：→ g29186280 : 看人出事，不懂不要反对，结果现在，呵呵 06/27 17:32
51F：推 g29186280 : 追根究底，还是万恶捷安特，他O的都2023年了，碟煞 06/27 17:34
52F：→ g29186280 : 化了还不全内线，看还能卖情怀卖几年 06/27 17:34
53F：→ hopez : 现在要内线的也不会买TCR了 06/27 18:18
54F：嘘 wino : 要换前叉干嘛不换一牌 本末倒置了吧 06/27 20:00
55F：→ wino : 为了藏油管破坏车架也是很好笑 06/27 20:01
56F：→ yesno1011 : 在台湾TCR是一种信仰 06/27 21:15
57F：→ ckHuang : 直接换有内走的车保险多了 06/27 22:46
58F：推 LaPass : 碳纤除了被设计用来受力的方式外很脆弱，不要乱搞它 06/27 22:53
59F：推 eineFrage : 北市钻孔改内走线那间，其实他自己脸书也很敢贴图。 06/28 09:14
60F：→ eineFrage : 但他老板大概自认实力够，凹厂商出保小菜一碟，所以 06/28 09:15
61F：→ eineFrage : 改的很开心。 06/28 09:15
62F：推 dum111 : 新年度TCR有消息了吗? 06/28 13:45
63F：推 marqlin : 只能直上propel了 07/01 11:52