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今年因為一群損友的推坑下 不小心就入了公路車的坑 花了一萬元從朋友那接手了一台彎把車 查了一下01 這台似乎是2009 Fuji SL1 Ultegra版本 https://imgur.com/Dt1IdGh https://imgur.com/R4xivye https://imgur.com/IhXHqZJ https://imgur.com/10OwBys https://imgur.com/XPUP5UH 據朋友說他原本自己就有一台車 後來他小朋友看到也吵著要騎 節果騎不到五次就被丟在倉庫內不玩了 舊胎甚至連胎毛都還在 幾乎等同是全新車一樣 接手後只是簡單的清洗並送給車行老闆保養整理 跟老闆聊了一下他還直誇說這台車在當年是經典神車 安全性換了輪胎、上個鍊條油、換握把帶就可以上路了 https://imgur.com/KOyN4Lh https://imgur.com/Mx8Ew90 https://imgur.com/1VZsopS https://imgur.com/vFmUDvq 但現在回想起來 車再好 也要人有辦法駕馭得起來 牽來後騎過幾次的心之方庭及中興嶺 中興嶺上去大概40-50分鐘內可以騎完 但是下坡部分一直不敢騎快 簡單說就是下坡技巧沒有掌握十足 而且一直對於這麼細的輪胎(25C)要這麼快速的過彎 心裡還是有滿滿的恐懼 目前跟著朋友傻傻騎最遠的一次 大概就是從台中的潭子騎西濱到彰化鹿港 再從鹿港走彰化市區回來 剛好巧遇到柯P所參加的那次北高活動 當天真的覺得濱海側風大的可怕 有好幾次差點騎到被吹倒差點摔車的那種 但也因此學到了一些控車的技巧 後來為了騎乘舒適 聽了車行老闆的建議縮短了龍頭長度10cm改成8cm 覺得肩膀沒有聳肩的感覺 近期這群損友們又在推坑揪六月要騎武嶺 簡單的做一下功課大概了解這台車的飛輪是11-25T 一直有點擔心會不會騎不上去到武嶺亭 雖然說在買彎把以前曾經用escape2騎完過一次大三元 但畢竟那時候逃跑的飛輪齒比現在還要多啊 問了一下車行老闆意見 有的是說用25T上武嶺的話會很硬 他們是直接說如果要換飛輪變速系統就是要換成跟我朋友TCR一樣整套的105 R7000 因為說這台車最多也只能換到28T其實沒甚麼差異 現在這套變速系統也沒有料可以升到32T以上的飛輪 本身在接觸公路車前就有在做路跑的訓練 已經跑過兩隻的全馬跟10幾場半馬的經驗 半馬成績最好也進到110的門檻內 希望可以朝100邁進 費用改到好也快要兩萬元也不算小錢 所以一直在猶豫著要不要改 畢竟現在自認騎乘訓練及經驗都還不足 之後目標要上武嶺騎完全程的話 訓練菜單模式應該會跟跑步一樣去練習吧 只是剩下兩個月的時間不知道能不能練得起來 所以在猶豫著要不要升級飛輪 還是要先上卡後 在騎一陣子配合重訓練練腿力後再說? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.153.214 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1680519066.A.857.html
1F:推 yesno1011 : 改吧,25T爬長坡真的太硬了04/03 19:03
2F:推 ckai1983 : 改32t不用花大錢,後變+飛輪+鏈條換掉即可04/03 19:15
3F:推 ckai1983 : 換tigra十速長腿04/03 19:19
4F:→ adafamil : 之前有在車行換過32t 老闆有在後變的地方加裝一個04/03 20:01
5F:→ adafamil : 延長座 後來因為第一速跟第二速變速會不順下不來04/03 20:01
6F:→ adafamil : 就換回原本的了 老闆說長腿的沒料可裝 所以Tigra04/03 20:01
7F:→ adafamil : 長腿可直上嗎?04/03 20:01
※ 編輯: adafamil (223.141.153.214 臺灣), 04/03/2023 20:03:21
8F:→ Duc916 : Ultegra 6600的10速應該沒相容現在Tiagra 470004/03 20:28
9F:推 Ludandan : 可試試Rd-R3000-GS + 10速11 34 飛輪,這個改法相對04/03 20:42
10F:→ Ludandan : 便宜04/03 20:42
11F:推 Ludandan : Tiagra 必須使用4600系列,且最大支援32T04/03 20:47
12F:推 atoom : 我也是6600 換9速登山後變10速大飛輪新鏈條 5000內04/03 21:00
13F:→ atoom : 搞定 還可以更便宜04/03 21:00
14F:→ adafamil : 我現在是10速的沒錯喔 看完大家的回覆心裡有個譜04/03 21:11
15F:→ adafamil : 了 看來要找到相容的長腿後變才有辦法升級成32/3404/03 21:11
16F:→ adafamil : 這點比較困難 不然就是真的跟車店老闆說的要改全04/03 21:11
17F:→ adafamil : 套了04/03 21:11
18F:推 crazycarter : 上網路社群找還有機會的04/03 21:14
19F:推 j0958322080 : 我主要騎車半馬也有1:49,武嶺3:30左右04/03 21:16
20F:→ atoom : 舊10速拉線比對應9速登山後變04/03 21:24
21F:→ atoom : 最便宜應該就是sora r3000-gs +11-3410速飛輪04/03 21:25
22F:→ atoom : +換新鏈條大概2000元搞定04/03 21:28
23F:→ adafamil : 好喔 我再來研究看看 謝謝04/03 22:00
24F:推 HardRealTime: 飛輪25T建議一定要改!然後下坡的話刷心之芳庭可以 04/03 22:07
※ 編輯: adafamil (223.141.153.214 臺灣), 04/03/2023 22:08:34
25F:→ HardRealTime: 練練 04/03 22:08
26F:推 kung1014tw : 先前想把Tiagra短腿換成長腿配32飛輪。一下子調不 04/03 22:09
27F:→ kung1014tw : 到貨,只105有現貨,就直上了,使用正常。 04/03 22:09
28F:→ HardRealTime: 飛輪沒改的話我建議乾脆不要去騎武嶺了 04/03 22:10
29F:推 ikarifaye : 改不了飛輪能改大盤 04/04 07:28
30F:推 snowiceemc : 好奇以前齒比沒這麼接近1:1的時候,大家怎麼上武嶺? 04/04 08:36
31F:推 ageng2000 : 十年前39/28,過昆陽,迴轉不超過40... 04/04 09:05
32F:推 cates : 卡還是別上比較好 上面走走停停滿痛苦的 04/04 09:50
33F:→ adafamil : 老闆也有提到這個 他說那年代 車友是靠這齒比上去 04/04 10:03
34F:→ adafamil : 的 我翻了一下舊文 看到當年車友似乎也是靠28或平 04/04 10:03
35F:→ adafamil : 把登山車硬上的 想想都有人騎ubike上武嶺了… 04/04 10:03
36F:推 sn245763 : 重齒比就是吃肌力,肌力不足就是吃膝蓋,以前常聽到 04/04 10:04
37F:→ sn245763 : 有車友練到膝蓋壞掉,這幾年輕齒比普及盛行後,已經 04/04 10:05
38F:→ sn245763 : 沒聽說有人把膝蓋騎壞。 04/04 10:05
39F:推 Niubert : 那個時代的後變極限是30t,換30t 04/04 10:28
40F:→ Niubert : 照你的描述,搞不好大盤都可以改超壓縮盤,50-11t 04/04 10:30
41F:→ Niubert : 也用不到 04/04 10:30
42F:推 fashsboy : 時代變了,沒必要跟自己膝蓋過不去,換個大飛輪壓縮 04/04 10:39
43F:→ fashsboy : 盤上武嶺不好嗎?遇到在吹什麼還在用標準盤28T上武 04/04 10:39
44F:→ fashsboy : 嶺的,你看看他多久之後會膝蓋壞掉不騎車。 04/04 10:39
45F:推 sn245763 : 時代真的變了,以前28T是爬坡齒,用28T飛輪還會被笑 04/04 10:41
46F:→ sn245763 : 是菜雞,而現在34*34都被嫌齒比不夠輕還要改超壓縮 04/04 10:42
47F:→ sn245763 : 盤。 04/04 10:42
48F:推 extrachaos : 25T真的母湯,我後面是28T,不想改長腿於是就把大盤 04/04 11:21
49F:→ extrachaos : 換46/30超壓縮盤才騎得動 04/04 11:21
50F:推 ckai1983 : 我2011年騎武嶺用原廠配的27t,最後都牽車 04/04 12:53
51F:→ seclusive : 前31後40路過 04/04 13:16
52F:→ HardRealTime: 騎ubike上武嶺所以勒?是不落地嗎?有破5嗎? 04/04 13:24
53F:→ HardRealTime: 現在一定還是無數人可以騎以前的齒比完成西進啦, 04/04 13:33
54F:→ HardRealTime: 但會比較快?有得選的話會願意選? 04/04 13:33
55F:推 assassinbat : 經典好車推一個 04/04 13:50
56F:推 LaPass : 我看挑戰賽對車子的規定只有規定前後燈等安全的措施 04/04 15:07
57F:→ LaPass : ,也就是說電輔車其實可以參賽? 04/04 15:07
58F:→ LaPass : 抱歉離題,我是覺得對膝蓋好一點,換輕齒比的車再上 04/04 15:08
59F:→ LaPass : 武嶺比較好,你那台就留著平路騎,例如北高、雙塔。 04/04 15:09
60F:→ z030060374 : 齒比1:1已經夠爬了 最多再一齒救命的1:0.7或者0.8 04/04 15:15
61F:推 j0958322080 : 電輔車參賽就不列入排名吧 04/04 16:44
62F:→ adafamil : 謝謝大家的意見 我決定上105了 04/04 17:15
63F:→ HardRealTime: 還有一點是你說想繼續練跑,就我的經驗跑步是負荷 04/04 18:43
64F:→ HardRealTime: 更大的,可以的話騎車還是輕鬆點別太操吧 04/04 18:44
65F:推 snowiceemc : 跑步負荷更大這個單車新幹線YT有講過 04/04 21:05
66F:→ adafamil : 現在因為是非賽季 想轉換運動玩看看 04/04 22:29
67F:推 baldhead0606: 改吧!10年前用28T上武嶺後,膝蓋就不舒服了! 04/05 20:59
68F:推 kuropika : 7年前用28T上過武嶺 過7年後只到清境711就累死了... 04/06 09:34







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