作者adafamil (Raymond)
看板bicycle
标题[问题]上武岭前的训练及建议
时间Mon Apr 3 18:51:04 2023
今年因为一群损友的推坑下
不小心就入了公路车的坑
花了一万元从朋友那接手了一台弯把车
查了一下01 这台似乎是2009 Fuji SL1 Ultegra版本
https://imgur.com/Dt1IdGh
https://imgur.com/R4xivye
https://imgur.com/IhXHqZJ
https://imgur.com/10OwBys
https://imgur.com/XPUP5UH
据朋友说他原本自己就有一台车
後来他小朋友看到也吵着要骑
节果骑不到五次就被丢在仓库内不玩了
旧胎甚至连胎毛都还在 几乎等同是全新车一样
接手後只是简单的清洗并送给车行老板保养整理
跟老板聊了一下他还直夸说这台车在当年是经典神车
安全性换了轮胎、上个链条油、换握把带就可以上路了
https://imgur.com/KOyN4Lh
https://imgur.com/Mx8Ew90
https://imgur.com/1VZsopS
https://imgur.com/vFmUDvq
但现在回想起来
车再好 也要人有办法驾驭得起来
牵来後骑过几次的心之方庭及中兴岭
中兴岭上去大概40-50分钟内可以骑完
但是下坡部分一直不敢骑快
简单说就是下坡技巧没有掌握十足
而且一直对於这麽细的轮胎(25C)要这麽快速的过弯
心里还是有满满的恐惧
目前跟着朋友傻傻骑最远的一次
大概就是从台中的潭子骑西滨到彰化鹿港
再从鹿港走彰化市区回来
刚好巧遇到柯P所参加的那次北高活动
当天真的觉得滨海侧风大的可怕
有好几次差点骑到被吹倒差点摔车的那种
但也因此学到了一些控车的技巧
後来为了骑乘舒适
听了车行老板的建议缩短了龙头长度10cm改成8cm
觉得肩膀没有耸肩的感觉
近期这群损友们又在推坑揪六月要骑武岭
简单的做一下功课大概了解这台车的飞轮是11-25T
一直有点担心会不会骑不上去到武岭亭
虽然说在买弯把以前曾经用escape2骑完过一次大三元
但毕竟那时候逃跑的飞轮齿比现在还要多啊
问了一下车行老板意见
有的是说用25T上武岭的话会很硬
他们是直接说如果要换飞轮变速系统就是要换成跟我朋友TCR一样整套的105 R7000
因为说这台车最多也只能换到28T其实没甚麽差异
现在这套变速系统也没有料可以升到32T以上的飞轮
本身在接触公路车前就有在做路跑的训练
已经跑过两只的全马跟10几场半马的经验
半马成绩最好也进到110的门槛内
希望可以朝100迈进
费用改到好也快要两万元也不算小钱
所以一直在犹豫着要不要改
毕竟现在自认骑乘训练及经验都还不足
之後目标要上武岭骑完全程的话
训练菜单模式应该会跟跑步一样去练习吧
只是剩下两个月的时间不知道能不能练得起来
所以在犹豫着要不要升级飞轮
还是要先上卡後 在骑一阵子配合重训练练腿力後再说?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.141.153.214 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1680519066.A.857.html
1F：推 yesno1011 : 改吧，25T爬长坡真的太硬了04/03 19:03
2F：推 ckai1983 : 改32t不用花大钱，後变+飞轮+链条换掉即可04/03 19:15
3F：推 ckai1983 : 换tigra十速长腿04/03 19:19
4F：→ adafamil : 之前有在车行换过32t 老板有在後变的地方加装一个04/03 20:01
5F：→ adafamil : 延长座 後来因为第一速跟第二速变速会不顺下不来04/03 20:01
6F：→ adafamil : 就换回原本的了 老板说长腿的没料可装 所以Tigra04/03 20:01
7F：→ adafamil : 长腿可直上吗？04/03 20:01
※ 编辑: adafamil (223.141.153.214 台湾), 04/03/2023 20:03:21
8F：→ Duc916 : Ultegra 6600的10速应该没相容现在Tiagra 470004/03 20:28
9F：推 Ludandan : 可试试Rd-R3000-GS + 10速11 34 飞轮,这个改法相对04/03 20:42
10F：→ Ludandan : 便宜04/03 20:42
11F：推 Ludandan : Tiagra 必须使用4600系列，且最大支援32T04/03 20:47
12F：推 atoom : 我也是6600 换9速登山後变10速大飞轮新链条 5000内04/03 21:00
13F：→ atoom : 搞定 还可以更便宜04/03 21:00
14F：→ adafamil : 我现在是10速的没错喔 看完大家的回覆心里有个谱04/03 21:11
15F：→ adafamil : 了 看来要找到相容的长腿後变才有办法升级成32/3404/03 21:11
16F：→ adafamil : 这点比较困难 不然就是真的跟车店老板说的要改全04/03 21:11
17F：→ adafamil : 套了04/03 21:11
18F：推 crazycarter : 上网路社群找还有机会的04/03 21:14
19F：推 j0958322080 : 我主要骑车半马也有1:49，武岭3:30左右04/03 21:16
20F：→ atoom : 旧10速拉线比对应9速登山後变04/03 21:24
21F：→ atoom : 最便宜应该就是sora r3000-gs +11-3410速飞轮04/03 21:25
22F：→ atoom : +换新链条大概2000元搞定04/03 21:28
23F：→ adafamil : 好喔 我再来研究看看 谢谢04/03 22:00
24F：推 HardRealTime: 飞轮25T建议一定要改！然後下坡的话刷心之芳庭可以 04/03 22:07
※ 编辑: adafamil (223.141.153.214 台湾), 04/03/2023 22:08:34
25F：→ HardRealTime: 练练 04/03 22:08
26F：推 kung1014tw : 先前想把Tiagra短腿换成长腿配32飞轮。一下子调不 04/03 22:09
27F：→ kung1014tw : 到货，只105有现货，就直上了，使用正常。 04/03 22:09
28F：→ HardRealTime: 飞轮没改的话我建议乾脆不要去骑武岭了 04/03 22:10
29F：推 ikarifaye : 改不了飞轮能改大盘 04/04 07:28
30F：推 snowiceemc : 好奇以前齿比没这麽接近1:1的时候，大家怎麽上武岭? 04/04 08:36
31F：推 ageng2000 : 十年前39/28，过昆阳，回转不超过40... 04/04 09:05
32F：推 cates : 卡还是别上比较好 上面走走停停满痛苦的 04/04 09:50
33F：→ adafamil : 老板也有提到这个 他说那年代 车友是靠这齿比上去 04/04 10:03
34F：→ adafamil : 的 我翻了一下旧文 看到当年车友似乎也是靠28或平 04/04 10:03
35F：→ adafamil : 把登山车硬上的 想想都有人骑ubike上武岭了… 04/04 10:03
36F：推 sn245763 : 重齿比就是吃肌力，肌力不足就是吃膝盖，以前常听到 04/04 10:04
37F：→ sn245763 : 有车友练到膝盖坏掉，这几年轻齿比普及盛行後，已经 04/04 10:05
38F：→ sn245763 : 没听说有人把膝盖骑坏。 04/04 10:05
39F：推 Niubert : 那个时代的後变极限是30t，换30t 04/04 10:28
40F：→ Niubert : 照你的描述，搞不好大盘都可以改超压缩盘，50-11t 04/04 10:30
41F：→ Niubert : 也用不到 04/04 10:30
42F：推 fashsboy : 时代变了，没必要跟自己膝盖过不去，换个大飞轮压缩 04/04 10:39
43F：→ fashsboy : 盘上武岭不好吗？遇到在吹什麽还在用标准盘28T上武 04/04 10:39
44F：→ fashsboy : 岭的，你看看他多久之後会膝盖坏掉不骑车。 04/04 10:39
45F：推 sn245763 : 时代真的变了，以前28T是爬坡齿，用28T飞轮还会被笑 04/04 10:41
46F：→ sn245763 : 是菜鸡，而现在34*34都被嫌齿比不够轻还要改超压缩 04/04 10:42
47F：→ sn245763 : 盘。 04/04 10:42
48F：推 extrachaos : 25T真的母汤，我後面是28T，不想改长腿於是就把大盘 04/04 11:21
49F：→ extrachaos : 换46/30超压缩盘才骑得动 04/04 11:21
50F：推 ckai1983 : 我2011年骑武岭用原厂配的27t，最後都牵车 04/04 12:53
51F：→ seclusive : 前31後40路过 04/04 13:16
52F：→ HardRealTime: 骑ubike上武岭所以勒？是不落地吗？有破5吗？ 04/04 13:24
53F：→ HardRealTime: 现在一定还是无数人可以骑以前的齿比完成西进啦， 04/04 13:33
54F：→ HardRealTime: 但会比较快？有得选的话会愿意选？ 04/04 13:33
55F：推 assassinbat : 经典好车推一个 04/04 13:50
56F：推 LaPass : 我看挑战赛对车子的规定只有规定前後灯等安全的措施 04/04 15:07
57F：→ LaPass : ，也就是说电辅车其实可以参赛？ 04/04 15:07
58F：→ LaPass : 抱歉离题，我是觉得对膝盖好一点，换轻齿比的车再上 04/04 15:08
59F：→ LaPass : 武岭比较好，你那台就留着平路骑，例如北高、双塔。 04/04 15:09
60F：→ z030060374 : 齿比1：1已经够爬了 最多再一齿救命的1：0.7或者0.8 04/04 15:15
61F：推 j0958322080 : 电辅车参赛就不列入排名吧 04/04 16:44
62F：→ adafamil : 谢谢大家的意见 我决定上105了 04/04 17:15
63F：→ HardRealTime: 还有一点是你说想继续练跑，就我的经验跑步是负荷 04/04 18:43
64F：→ HardRealTime: 更大的，可以的话骑车还是轻松点别太操吧 04/04 18:44
65F：推 snowiceemc : 跑步负荷更大这个单车新干线YT有讲过 04/04 21:05
66F：→ adafamil : 现在因为是非赛季 想转换运动玩看看 04/04 22:29
67F：推 baldhead0606: 改吧!10年前用28T上武岭後，膝盖就不舒服了! 04/05 20:59
68F：推 kuropika : 7年前用28T上过武岭 过7年後只到清境711就累死了... 04/06 09:34